隨著汽車銷售量的不斷提升，路面的擁堵加上小區內的停車位也越來越緊張，使得很多消費者在購買理念上發生了變化，從以往的貪大求全， 到現在很多家庭都將目光放到了小型車上，好開好停追求實用性，別克昂科拉以來就是一臺保持著較高關注度的小型SUV，現在這臺車不僅有漂亮的外觀，還是帶來了不錯的動力表現和燃油經濟性，今天我們就帶各位來看看這款昂科拉 2021款 332T CVT精英型，指導價14。59萬元，看看她的表現如何。

從外形上來看，整體設計時尚動感，一根亮銀色飾條將中網和前大燈緊密地連線到一起，使得整體造型很統一，細長大燈給人扁平化的視覺感受，兩側採用了“飛翼式”的鍍鉻飾條勾勒，拉伸了整車的視覺寬度，視覺感受衝擊力極強。

車身側面造型圓潤，利用雙腰線設計讓車身顯得更加舒展，在最大程度上拉伸視覺效果，車身採用上下雙色設計，鋼琴漆材質的行李架看起來很有檔次，側裙與輪眉的包圍是較全面，避免車身漆面的磕碰。車身尺寸4295x1798x1616MM。輪轂採用花瓣式17吋鋁合金輪轂，造型動感時尚。

車尾部分儘量向橫向拉伸，視覺上更加寬大，分體式車燈有效擴大了尾門開啟面積，比較實用，後包圍帶有銀色護板進行調色，更加炫目順眼。

內飾造型同樣是採用飛翼式設計，並透過不對稱佈局增強立體感，雙拼內飾利用亮銀飾條進行過渡，使得整個內飾很飽滿，方向盤是經典的三幅設計，功能分割槽比較清晰，車內軟包面積很大，摸到哪裡都是軟軟的，檔次很高。

配置上搭載的eConnect與安吉星雙系統卻在資訊娛樂、導航會有實時路況資訊並提供道路救援服務、手機互聯有CarPlay/CarLife、語音識別控制覆蓋了多媒體、導航與空調，而車聯網系統等也可透過OTA完成升級更新。此外，雖沒有自適應巡航，但併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助以及主動剎車系統均已覆蓋，其它輔助還有倒車影像、上坡輔助、自動駐車，功能性還是較全面的。

動力系統上，昂科拉搭載了一臺1。3T渦輪增壓發動機，最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，搭配CVT無級變速箱，NEDC綜合油耗為5。6L/100km，官方加速8。9秒。從資料上來看這套總成是值得表揚的，試駕感受前期動力輸出很直接，變速箱平順性很高，底盤感受很厚實，高速行駛很穩定，美系車駕駛體驗還是很不錯的。

總體來說，這款車擁有著漂亮時尚的外形，舒服的乘坐感受，操控駕駛能也很順手，加上不高的油耗，如果想買一臺家用開的小車，還是一個不錯的選擇。