4月18日，江西五十鈴釋出了旗下兩款主力車型牧遊俠和鈴拓的汽油版，並開啟預售。

其中，汽油版mu-X牧遊俠屬於硬派SUV，將會搭載福特2。0T發動機+8AT變速箱，並配備分時四驅系統，預售價在16萬-22萬元之間。而作為皮卡的鈴拓也推出了基於福特2。0T發動機的汽油版車型，搭載8AT變速箱，預售價在13萬-18萬元之間。

為何推出汽油版車型？

江西五十鈴基於五十鈴的柴油機技術，此前的SUV與皮卡等車型搭載的都是柴油發動機。柴油發動機因為低扭勁足，脫困能力強，可以裝載更多的貨物而受到貨運市場的歡迎。但近些年，汽車市場也在發生變化。

首先是政策的放寬，現在許多城市開始對皮卡進城解禁，並對一些限制措施鬆綁；其次是越野休閒文化的興起，對有裝載能力、又能應付複雜路況的皮卡和硬派SUV需求快速增長，皮卡開始向乘用化方向發展。

但這同時對車輛的舒適性也提出了要求，而柴油發動機的震動及噪音明顯不如汽油機，再加上汽油機比柴油機環保，因此，mu-X和鈴拓推出汽油版車型，就是順勢而為。

鈴拓汽油版向乘用化發展

得益於母品牌江鈴集團的技術支援，汽油版鈴拓搭載了福特Ecoboost 2。0T發動機，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，配合採埃孚的8AT自動變速箱，申報油耗為9L/100km。

在內飾方面，鈴拓設計開始偏向乘用化，中控臺採用環抱式設計，360°NVH靜音系統、主駕電動座椅加熱、多功能可調節皮質方向盤、自動空調、後排出風口等舒適配置都沒落下。

在智慧化方面，汽油版鈴拓配備了億連人機互動系統、無線充電、藍芽&無鑰匙進入等配置，在主動安全方面，汽油版鈴拓配有FCW、RCW、BSD等主動預警系統，以及ESC、TCS及360°全景駕駛等輔助系統。被動安全方面，汽油版鈴拓採用高強度車身，四門採用防撞結構，配合安全氣囊，被動防護可達到ANCAP五星。相比國內走在皮卡乘用化前列的長城炮而言，汽油版鈴拓與之相比也各有千秋。

汽油版mu-X牧遊俠將與自主硬派SUV正面競爭

而新推出的汽油版mu-X牧遊俠，同樣繼承了柴油版牧遊俠的硬派越野能力。整車採用非承載式車身結構，搭載分時四驅系統以及後橋伊頓式機械差速鎖，涉水深度達950mm，這些都是硬派越野的標準配置，使汽油版mu-X牧遊俠擁有擁有較強的脫困能力。

同時，汽油版mu-X牧遊俠的接近角、離去角分別為28°和24°，最小離地間隙232mm，這些資料還優於柴油版的mu-X牧遊俠。同時，汽油版油箱容積也增加了5升達到70升。

動力方面，汽油版mu-X牧遊俠採用的是福特2。0T發動機+8AT變速箱組合，最大輸出功率162Kw，峰值扭矩350N·m。相比1。9T柴油機+6MT的動力組合，這套系統公路行駛平順性更好，也更少會受到城市政策的限制。

外觀方面，作為硬派越野，汽油版mu-X牧遊俠看起來比較粗獷，鷹式前臉及尾翼造型霸氣硬朗，前進氣格柵被粗壯的鍍鉻飾條包圍，野性十足。內飾大量採用皮革材質，精緻性提升不少，中控臺使用了大尺寸液晶中控屏，搭載億連人機互動系統，支援CarPlay和百度的CarLife，也算是緊跟了時代潮流。

作為16萬-22萬元之間的硬派SUV，汽油版mu-X牧遊俠在國內的競爭對手屈指可數。除掉價格高高在上的普拉多、牧馬人外，剩下的也就是合資的途達，還有自主品牌的哈弗H9、坦克300、BJ40等車型。

可以看出，汽油版mu-X牧遊俠與這些品牌資料在同一個檔次，作為一款合資車型，這將進一步豐富了國內消費者的選擇。

答答點評

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江西五十鈴的產品，品控一直有著不錯的口碑。但近些年，汽車市場消費趨勢發生了很大變化，柴油機很難滿足更多的消費需求，江西五十鈴順勢推出了汽油版鈴拓和mu-X牧遊俠，進一步豐富了產品線，增加了競爭力，同時也為國內消費者提供了新的選擇，這也是我們樂見其成的。

預計新車或將於5月10日正式上市，而這段預售期間，江西五十鈴也制定了一些政策。