新能源汽車的蓬勃發展，中高階純電車型競爭也相當激烈，多個國產品牌依靠電動化順利進入中高階行列，售價20萬左右的新能源汽車已經成為常態。

小鵬P7已經上市，成為小鵬汽車的銷售主力；

4月份銷量逆襲佔據造車新勢力榜首的零跑汽車，新車型C01也開啟了預售；

國產新能源一哥比亞迪的全新車型海豹將於5月20日開啟預售。

幾款車型屬於同一級別，避免不了成為競爭關係，按各個車型的最低配對比如下。

尺寸上來看，零跑C01已經是中大型車的尺寸，但是軸距還沒有小鵬P7長，駕駛感受差異不大，小鵬P7去年已經上市，在乞丐版上續航里程並不佔優勢，零跑C01和比亞迪海豹均超過500km；作為新能源汽車，在內部配置和科技感方面各有千秋，並沒有完全的高低之分。

3款車型均搭載了L2+級智慧輔助駕駛系統，比較巧的是這3款車型又均沒有配備鐳射雷達。據悉這3款車均可以進行OTA升級來解鎖更多的智慧輔助駕駛功能，例如ACC自適應巡航、車道偏離預警、併線輔助、自動泊車功能均有配備。綜合來說3款車型的配置水平總體相當，除了鐳射雷達外，其餘配置都很豐富。

價格是關鍵

小鵬P7的價格是確定的23。99萬起，市場表現還不錯，零跑作為造車新勢力的後來者，一直以高性價比開啟市場，據訊息18萬起的預售價明顯低於同級別的小鵬P7和比亞迪海豹；比亞迪海豹的價格最難猜測，同級別的比亞迪漢起售價21。48萬，新平臺開發的海豚系列肯定會高於比亞迪漢；最終的起售價應該在25萬左右。

目前三款車交付週期差異較大

目前小鵬P7 2022款小改款剛剛釋出，不過由於P7屬於已經上市的車型，且上市時間較長，因此等車時間最短，一般2周內即可提車。零跑C01剛剛開啟預售，零跑官方表示C01最早會在今年第三季度開始交付，不過小編以為零跑C01至少需要等車3個月以上。

比亞迪海豹目前還未開啟預售，官方表示將在5月20日開啟預售，6月正式上市發售，預計首批比亞迪海豹會在7月左右開始交付。

以上三款車，你看好哪款？