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以“BEYOND”之名,東風雪鐵龍能用誠意打動消費者?

提及“BEYOND”,或許你脫口而出的便《光輝歲月》、《海闊天空》等經典的歌曲,確實,作為曾經香港最出名的樂隊之一,BEYOND給我們帶來了太多令人難忘的回憶,不過今天,我們要說的不是樂隊,而是一款車,一款有著BEYOND名字的產品——東風雪鐵龍天逸BEYOND。

以“BEYOND”之名,東風雪鐵龍能用誠意打動消費者?

在近日,東風雪鐵龍舉辦“舒適進階 縱情超越”天逸BEYOND預售釋出會。此次釋出的東風雪鐵龍天逸BEYOND共3款車型,同時還提供6項選裝包、4種車身顏色和2大內飾,官方預售價格為15。77萬元—23。17萬元,當然,從名字上來看,新車並非是一款全新的產品,而是天逸C5 AIRCROSS的改款車型。

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那麼,以BEYOND的為字尾,新車又到底有那些改變呢?作為中期改款車型,新車整體的改動並不是很大,只是在細節上做出一些更加年輕化的改動和提升,其採用了全新的中網樣式,不再與車身同色,中網飾條為一體式風格,最新品牌LOGO也是亮點。

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內飾部分,新車也有著一定程度的變化,其中在中控區域,空調出風口位置由螢幕兩側改到了下方,中控屏也由內嵌式改為了懸浮式設計,整體看上去更加年輕時尚,從外觀內飾的細節改變來看,新車還是比較符合BEYOND這個字尾的調性的。

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但是在如今的汽車市場,如果僅靠顏值來獲得消費者的認可,或許還有點難度,還是要有足夠的強大的產品實力才行,所以東風雪鐵龍品牌總經理毛創新先生表示:“東風雪鐵龍以客戶為中心,用真心換心動,東風雪鐵龍天逸BEYOND標配即豪華。那麼在配置上新車又到底是否足夠豐富呢?

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在智慧科技上,新車配備了C-CONNECT 3。0 BEYOND互動式智慧網聯絡統、AR實景導航、OTA雲端升級、360°全景泊車影像+透明底盤等一系列功能,而在動力方面,新車提供了1。6T/1。8T/PHEV三種動力讓消費者選擇,並全系標配了愛信8AT手自一體變速箱、

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值得一提的是,天逸BEYOND PHEV車型在搭載1。6THP發動機配愛信8AT手自一體變速箱的同時,還在前後橋各搭載上了一臺永磁同步電機,使整車最大輸出功率達到了221千瓦、峰值扭矩達520牛米,零百加速可做到7秒,而WLTC百公里綜合油耗僅為2。94L,純電續航里程58公里。

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當然,除了動力上的選擇豐富,誠意夠足,我們都知道法系車的底盤也是口碑比較好的,而此次,東風雪鐵龍天逸BEYOND同樣也是延續了這一優秀素質,在機械硬體的配備上狂下血本,全系標配了PHC自適應液壓穩定系統,說了這麼多,其實,你要說雪鐵龍天逸BEYOND真的給到我們多大的驚喜嗎?

以“BEYOND”之名,東風雪鐵龍能用誠意打動消費者?

其實也沒有,不管是外觀內飾的設計,還是科技配置以及動力系統,放在如今國內的汽車市場來看,似乎也只是主流水平,未來能取得怎樣的成績,或許還需要觀望,但其實雪鐵龍此次推出新車,更多的不只是想給消費者帶來新產品,而是展現出自己足夠的誠意,表到處自己願意為了順應國內市場,而做出改變的態度。畢竟以前法系車因為自己堅持的那份法系浪漫,也吃了不少苦頭,而如今馬自達淪落到如今的地步,不也正是和當初法系車那樣,一樣嗎?所以面對市場,不是看你給什麼,而是看消費者要什麼。

【寫在最後】

其實,在如今的汽車市場中,優秀產品不在少數,而其中加好不叫座的產品,也同樣是比較多的,但不管最後的結果是如何,你只需拿出誠意,剩下的交給天意,畢竟自古套路留不住,唯有真誠得人心。

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