隨著人們生活水平的不斷提高，宜商宜家的C級轎車正被越來越多的購車者所親賴。不過豪華C級轎車市場的競爭也是異常激烈，沃爾沃S90作為市場的重要參與者，其在產品力和設計維度又能否擔當重任？

S90的車身三維尺寸達到了5090mm/1879mm/1450mm，軸距達到3061mm。較大的車身尺寸也帶來了較為充裕的內部空間。後排座椅造型寬大，填充物柔軟，較大的軸距使得腿部空間充裕，乘坐感受良好。不過後排中央地臺高度較高，中央位置不適合長時間乘坐。

S90的前臉設計傳承了沃爾沃的家族化設計，並提供了豪華與運動兩種前臉設計。兩種風格前臉的區別主要體現在進氣格柵和下包圍。車輛的進氣格柵扁而寬，較大的橫向尺寸拉寬了車頭的視覺寬度。豪華版車型中網內部採用了直瀑式的鍍鉻飾條，飾條為內凹的曲線造型，增強了前臉的立體感。而運動版車型的中網則採用黑化的點陣式格柵，配合動感的下包圍造型，帶來不錯的運動感。不過作為一款行政級轎車，S90主推的仍為豪華版車型。兩側大燈造型較為規整，內部為全LED發光單元，“雷神之錘”造型的日間行車燈很好的提升了前臉的品牌辨識度。夜間行駛時好用的自適應遠近光功能也沒有缺席。

車側視覺效果低趴修長。車側線條平滑，沒有過多的裝飾性元素。豪華版車型在車窗邊緣採用了高亮的鍍鉻飾條，有利於提升車輛的商務氣息。運動版車型則對此進行了黑化處理，以強化動感。低矮的車身雖然有利於降低風阻，但是也使得這個級別車型應有的大氣效果減弱，可謂是有利有弊。

車尾平直線條較多，並且大都橫向貫穿左右，為車尾營造出扁平的寬體效果。尾燈為內扣的c型，夜間點亮後辨識度很高。總體而言，S90的外觀設計偏向於商務取向，對於運動化的塑造不強，且由於車身較為低矮，導致氣勢感較弱。

進入車內，S90內飾設計同樣很有家族特色。內飾使用了大面積的皮質和實木材質來提升質感，整體風格較為典雅。車輛採用12。3英寸的全液晶儀表盤，相比傳統的機械指標式儀表，其在資訊顯示的全面程度和直觀程度上均要勝出不少。

內嵌式的中控顯示屏尺寸不大，只有9英寸。但中控顯示屏與內飾整體的融合度較高，不會顯得突兀和不協調。車機系統則是基於原生安卓系統打造，支援本土化的高德地圖和科大訊飛語音識別。中控顯示屏和全液晶儀表盤的UI都偏向於冷色調。但相對於德對手的同級別產品，S90的車機系統在智慧化上的表現相對落後。中控顯示屏下方放置有一些常用功能的實體按鍵和旋鈕，以方便對優先順序較高的功能進行快捷操作。旋鈕為金屬材質，邊緣帶有滾花，轉動阻尼適中。空調控制則整合到了中控螢幕之中。

車輛採用電子換擋桿，材質有水晶和皮質兩種。水晶擋杆匹配於豪華版車型，皮質擋杆則匹配運動版車型。水晶材質的電子檔杆造型小巧，質感較強，匹配豪華版車型更顯典雅。皮質擋杆則對提升動感有利。電子擋杆之後就是車輛的一鍵啟動旋鈕了，S90的一鍵啟動與傳統車型大有差異。S90的一鍵啟動功能是透過一個突出的旋鈕來實現的，駕駛員向右旋轉旋鈕就可以實現車輛的通電，啟動和熄火。雖然有別於傳統的下壓式按鈕，但其在實際操作時的便利程度和順手程度還是很高的，不過初次使用時還是需要適應一下這不同的操作方式。電子檔杆周圍被分割出兩塊帶有蓋板的儲物格。側面較大的儲物格可以放置水杯等常用物品，空間也較大。前部較小的儲物格利用率不高，內部空間較小，不太適合用來放置物品。

S90的主動安全配置較為齊全，並且做到了全系標配。能在一定程度上降低事故的發生機率。車輛的自動駕駛輔助能力達到了L2級，支援車輛進行全速自適應巡航。日常駕駛時，強大的自動駕駛輔助能力確實能為駕駛員減輕不少的負擔。但現階段切不可過於依賴自動駕駛輔助功能，良好的駕駛習慣才能帶來真正的駕駛安全。任何的品牌皆是如此。

S90全系搭載2。0T發動機，匹配8AT變速箱。發動機可提供最大250Ps馬力和350N·m的扭矩。並且S90全系配備了48V混合動力系統，可以透過回收制動動能，來降低油耗，減少排放。官方給出的NEDC綜合油耗為6。7L/100km，0-100km/h加速時間為7。2s。當然48v混動系統對於車輛的提升不僅僅表現在油耗方面，更重要是其對於車輛駕駛感受的提升。48V輕混系統主要由BSG電機、48V變12V轉換器和48V鋰電池模組三個核心部件組成。系統可以輔助車輛的發動機啟停和起步加速，讓車輛在起步階段的動力輸出更加平順，並降低發動機自動啟停的存在感，提升車輛的行駛質感。不過車輛的8AT變速箱在換擋速度上較為一般，一定程度上拖累了車輛的動力表現。

總體而言，沃爾沃S90在內外飾設計上有新意，配置用料也較為厚道。但其在車機智慧化水平，變速箱換擋速度上較為落後。結合車輛較大的終端優惠後，仍然值得在購車時納入選項。