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既要家用又要商用,7-30萬可以看看這三款車,造型大氣,空間大

如今的汽車市場中,主打家用、商用的車型並不少,無論手握什麼樣的預算,都能挑選到合適的車型。不過,有時候商用與家用是沒有辦法給出一個很明確的界限的,那麼,純家用或商用的車型,似乎就難以滿足此部分群體的需求,也正因如此,車市中也衍生出不少既支援家用,又滿足商用的車型,以此滿足既要家用又要商用人群的需求。而且,針對手握7-30萬元不同區間的預算,我今天還特地挑選出三款造型大氣、空間大的車型,接下來就一起看看吧。

既要家用又要商用,7-30萬可以看看這三款車,造型大氣,空間大

第一款:五菱征程

指導價:7.58-9.08萬元

背靠五菱的征程,在品質、實用性部分,倒是不用很擔心,而且,這車的頂配售價還不足10萬元,對於一般的老百姓來說,並不會產生很大的入手壓力。不僅如此,征程還根據不同的使用者需求,劃分為7/8/9座、還有2座封窗車,在滿足家用的基礎上,還能滿足開民宿、載客或載物的創業群體需求,實用性還不錯。

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征程四四方方的外觀,整體看著還是蠻大氣的。車頭部分的大燈與黑色格柵融為一體,由於上格柵的尺寸不小,下方還搭載了橫幅式黑色下格柵,使得車頭看著比較年輕。車身側面設計比較平直,從車頭到車尾貫穿式的平直線條,以及方正的車窗,都突顯出車身的穩重氣息。車尾也鑲有多根貫穿式線條,而且從上往下的後擋風玻璃、車尾門的輪廓也比較方正,所以說五菱征程這款車設計是偏向穩重大氣的。

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征程的車長為5150mm,車寬為1840mm,車高為1910(1895)mm,軸距則為3180mm,帶來超5000L的整車容積,其中,2座封窗車的貨廂容積為4882L,加上3。87㎡的載貨面積,還有1240mm的進寬,市面常見的木板、沙發之類的貨物,都能輕鬆裝載。另外,提供7/8座佈局的征程,還提供進深為850mm的後備廂,且第三排座椅還能放倒;提供9座佈局的征程,第三排座椅也支援放倒,同時還額外提供寬為472mm的過道,類似比較貴重或易碎的物品,便可擺放在過道處,便於乘客自己照看。

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第二款:傳祺M6 PRO

指導價:11.98-15.98萬元

傳祺M6算得上是車市中的老將了,而傳祺M6 PRO則是前者的中期改款,相比較征程來說,這車的商務氣息會濃郁些,起步價也來到10萬元以上,因此,除了可充當家用車之外,還能用於公司接待。

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可以看到,在售款傳祺M6 PRO的車頭設計還是蠻誇張的,狹長的大燈與大尺寸格柵融為一體,橫幅式設計的中網從機蓋下沿延伸至下護板上沿,內部還設計了對稱式的黑色裝飾條,外沿則採用銀色裝飾條裝飾,氣場與辨識度都不弱。車身側面的車窗上沿,鑲有貫穿式的銀色裝飾條,車身表面也採用多線條設計,多輻式的輪轂看著也蠻運動。車尾除了配備貫穿式尾燈之外,還在後保險槓處鑲有貫穿式銀色裝飾條,拉寬了車尾的視覺寬度,整車看著也挺大氣。

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傳祺M6 PRO還擁有4780/1837/1730(1765)mm三圍,還有2810mm軸距,並提供7座佈局,的確可以滿足7口家庭的出行需求,也能充當公司接待用車。不過,傳祺M6 PRO的座椅為普通座椅,前排座椅加熱僅在中高配車型身上才能體驗到,因此,不太適合接待高階客戶群體。

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第三款:別克GL8

指導價:23.29-53.39萬元

別克GL8在車市中的知名度並不差,時常以穩定近萬輛的月銷量,躋身家用車市場前列,不僅如此,GL8在商務領域也頗有名氣,還是各大商務場所中的常客,不過,GL8的入手門檻也不算低,選擇這車充當家用、商務接待的車主,經濟實力也比較雄厚。

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別克GL8的外觀造型還是蠻大氣的,且設計辨識度也不低,像前臉部分,大嘴式設計的上格柵,採用銀色裝飾條裝飾,內部網狀式的中網進行燻黑處理。前保險槓處鑲嵌的下格柵,內部中網設計與上中網一致,也進行燻黑處理。車身側面的線條尤為誇張,流動性也挺強的。車尾並沒有提供貫穿式尾燈,但尾燈採用銀色裝飾條連線,後保險槓處也鑲有貫穿式銀色裝飾條,使得車尾更顯穩重。

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別克GL8的車長超5米,車寬接近1米9,軸距超3米,並分別提供4座、6座、還有7座佈局,可適應不同人口家庭的出行需求。不僅如此,別克GL8結合不同的配置,有給第二排座椅提供電動調節、腿託、腰部支撐、旋轉調節、加熱、通風、按摩等功能,同時還為後排提供小桌板,保證了豪華與乘坐舒適性。

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總結:

五菱征程、傳祺M6 PRO、別克GL8這三款車型,既可以充當家用車,又能充當商務用車,且外觀造型大氣、空間大。比如,最容易入手的五菱征程,主攻實用性部分,傳祺M6 PRO的載貨能力可能不如征程,但空間也不小,且乘坐舒適性部分略有提升,當然,售價也提高不少。別克GL8的氣場並不差,開出門也挺有面子,對於手握30萬元購車預算,想要入手兼顧家用、商用的群體來說,倒是不錯的選擇。

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