文：芝士駕道 原創：寧城

硬派越野車這兩年在國內是一個非常熱門的車型，主要還是被坦克300這輛平民平價越野車帶起來的。後來，坦克又出了一個豪華版的硬派越野車，也就是坦克500，這輛車搭載了長城自研的3。0T的V6發動機，還是有不少人關注的。

要說硬派越野車的鼻祖，那就非Jeep牧馬人莫屬。很多人提到Jeep這個品牌，第一時間想到的就是牧馬人這個經典車型。跟坦克300，坦克500一樣，Jeep也有一個豪華版的硬派越野車，就是Jeep大切諾基。但跟牧馬人不同的是，大切諾基的設定更加偏向城市化，越野效能也沒有牧馬人那麼強悍，但是比起一般的城市SUV還是要強太多。

目前國內能夠買到的大切諾基還是老車型，這一代大新諾基在國內已經賣了很多年了。而國外早在去年就已經上市了全新一代大切諾基，新一代車型無論是外觀內飾還是動力都進行了全面升級，但是非常可惜，新一代車型已經跟國內無緣。相信很多人前幾天也看到了那則訊息，Jeep和廣汽將不再合資，也就是說以後國內就沒有廣汽菲克了，如果你在國內想買Jeep的車型，只能透過平行進口的方式。

這也就意味著Jeep這個品牌正式退出中國市場，當然了，平行進口是不受影響的。因為官方的退出，導致Jeep旗下的庫存車型大甩賣，包括今天我們要講的這一臺Jeep大切諾基。雖然大切諾基是平行進口的方式，而不是在廣汽菲克生產，但是Jeep退出中國對平行進口的大切諾基有非常嚴重的影響。因為在平行進口的Jeep車型當中，只有牧馬人是硬通貨，永遠不愁賣，而大切諾基對於平行進口商來說是個燙手山芋，就算是虧本也要儘早出售。

現在天津港的平行進口Jeep大切諾基基本上全部都是庫存車，庫存一年都算是非常少的，還有庫存四五年的大切諾基。清倉甩賣加上庫存優惠，導致現在這一輛車的價格非常具有價效比。官方指導價52。99萬元的3。0L專業導航版，現在裸車優惠能夠達到20萬，基本上就是在官方指導價的基礎上打5折了，有一些平行進口商的優惠比這個還要大，落地價只要三十六七萬。

30多萬的落地價，買一臺豪華中大型SUV，以前想都不敢想。再怎麼說，Jeep大切諾基以前的價格也要六七十萬，也是跟奧迪Q7，寶馬X5平起平坐的車型，現在這輛車的落地價連奧迪Q5L，寶馬X3都買不了。

很多人嫌棄這個車型太老，品牌不行。我們換句話說，30多萬的價格買一臺V6的發動機，而且還是全時四驅，還帶中央差速鎖，還有空氣懸架，市面上你找不出第二臺車。Jeep都沒嫌你預算不夠，你竟然還嫌這臺車老。

不過Jeep大切諾基這輛車一直以來就是一個比較小眾的車，關注的人並不多，銷量也不高。所以即使是現在的清倉甩賣階段，也沒有多少人關注。但是無論從機械素質，價效比還是價格來說，這臺車現在的價格還是非常合適的。如果是你，你會抄底嗎？