“抗戰8年”的東風標緻408終於迎來了換代車型，儘管還是小改款，但是裡裡外外煥然一新，”洗心革面“程度堪比換代。新車自亮相以來，憑藉超高的顏值圈粉無數，更是被很多大眾速騰的潛在車主視為最佳替代車型。

近日，網友最關心的全新標緻408的價格終於揭開謎底了，新車目前已經正式開啟預售，推出三款配置車型，預售價為10。57-12。17萬元。眾所周知，上市價一般比預售價還會更低已經成為車圈公認的事實，所以未來這款新車上市，售價方面或許還有驚喜。

但就目前的預售價而言已經非常給力了，相比現款的1。2T車型售價還要更低，跟1。6T車型相比價格降幅最大為3。8萬元。毫無疑問，這樣的產品力和價格，完全把壓力都轉給了競品車型，甚至就連國產車A+級轎車也有些望塵莫及。

前臉部分換裝了全新的設計語言，整個中網格柵採用了無邊界式設計，內部為點陣式造型加上全新的車標LOGO，與兩側犀利的獠牙式LED大燈組融為一體。前槓兩側以及下方透過線條勾勒以及黑化裝飾件點綴，營造出非常年輕時尚的運動化氣息。

側面造型延續了現款車型的設計，C柱開始微微溜背式設計，加上車身上揚式腰線，整體依舊非常動感。尺寸方面，新車長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距為2730，整體尺寸比豐田卡羅拉大上一圈，寬度和高度方面趕超大眾速騰。

尾部造型在現款的基礎上做了一定的最佳化，比如尾燈組造型，換成了傾斜狀的獅爪造型，並且做了黑化處理，點亮後立體感更足，中間透過黑色裝飾件連線形成貫穿式效果，底部依舊是比較低調的隱藏式排氣孔佈局。

內飾部分是新車一個升級較大的板塊，換裝了全新樣式的中控臺造型，官方稱為i-Cockpit唯我座艙，透過12英寸的全液晶儀表盤加上10英寸的懸浮式中控液晶屏突出整體的科技感。整個座艙看上去非常有戰鬥範，非常討年輕消費者喜歡，相比現款車型的內飾設計，無論是檔次感還是豪華感和科技感方面的表現，無疑是提升了幾個檔次！

動力方面，新車取消了此前的1。2T三缸發動機，全系換車了四缸版本的1。6T動力，這臺1。6T渦輪增壓發動機最大功率為125千瓦，最大扭矩為250牛米，整體引數相比速騰上的1。5T發動機以及豐田拉羅拉上的1。2T發動機都是全面領先。傳動方面匹配的是6速手自一體變速箱。

總結：對於全新一代標緻408，可謂誠意滿滿。不僅在外觀和內飾上做了諸多的升級，讓其更加年輕化，更加運動化，同時為了滿足消費者更加個性化的需求，廠家還推出了包括2款內飾、4款珠光車漆以及6款官方改色車膜。而動力上的升級更是非常明顯，作為10萬出頭的合資B級車，就配上了1。6T+6AT的旗艦級動力配置。相信這一次全新換代，能夠再次將標緻408拉入我們的視線當中。對此，大家怎麼看呢？