在全球汽車電動化的大背景下，消費者在換購新車的時候也會優先考慮電動化產品，所以車企們想交出一份漂亮的成績單，一定要把電動化產品搞好才能取得高分。而在目前純電、混動、增程式三大類電動化產品中，成熟的混動車型更容易得分，所以想要當合資車企“學霸”，混合動力技術是門非常重要的“必修課”。
為什麼越來越多人換車會買混動？那是香餑餑！
根據相關資料，在過去的7年裡，全球混合動力汽車產量增長近3倍，全球各主要車企均計劃在未來五年大幅提高混合動力系統的研發投入。按照規劃，到2035年節能汽車與新能源汽車銷量將各佔一半，而混合動力將作為最重要的節能技術在汽車領域推廣，傳統燃油動力的乘用車將全部替換為混合動力車型。
據乘聯會統計，2022年上半年國內PHEV（插電式混合動力）乘用車零售銷量50。2萬輛，接近2021年全年54。5萬輛的銷量，同比增幅高達194。3%，遠超純電動市場107。8%的增速。從整體市場來看，混動車型可謂爆發式增長，不少品牌把混動化作為明確目標，都想“搶食大蛋糕”。
目前中國車企在混合動力領域的投入相對較晚也比較有限，但從過去大半年的行業來看，自主車企也開始逐步發力，車企自研技術、產品頻出，紛紛加入混動大盤，國產混動也呈現出百花齊放的大好景象。且不說混動車是不是自主品牌可以實現彎道超車的機會，但肯定是自主品牌能在汽車市場中站穩腳步的必要累積，看看豐田、本田的市場表現就知道了。
很多車友在換車的時候都糾結一個問題，在同等預算的情況下，選純電還是混動車型比較好？之前我也明確了我的建議，就是家裡有不止一臺車以及停車位上能安裝充電樁的，可以選擇電動車，不然的話，電動車日常應急出行或是長途自駕都是使用者痛點。再有就是安全問題，針對目前偶有發生的新能源車意外（自燃、自動駕駛系統失靈等），消費者還是非常關注的，畢竟誰都不想買一臺總曝出問題的車子回家。
不管車子跑得多快，科技含量有多高，口碑評價才是買車的決定因素之一，特斯拉在新能源這一塊確實做得好，但是事故意外也不少，個人認為相對更成熟的混動車型用起來要更省心。綜合來看，還是混動車型適合大部分人用車場景，所以越來越多人在換車的時候更願意選擇混動汽車。
混動車挑得眼花繚亂？買“學霸車企”的產品就對了
越來越多的傳統車企認識到混動汽車的優越性，紛紛加快研發混動車型，比如魏牌智慧DHT混動、比亞迪DM-i混動、吉利GHS2。0混動、奇瑞鯤鵬混動、東風MHD混動等，現在搞混動的車企不少，選哪家的產品又成為消費者們新的糾結。漫哥覺得對於這個問題大可不用糾結，按照“誰賣得好、誰問題少就買誰”這個黃金法則選車就對了。
據統計，2021年國內HEV節能乘用車銷量合計約為58。6萬輛，同比增長43%，日系佔據了其中99。45%的市場份額，豐田、本田、雷克薩斯三大品牌分別佔據了53。7%、33。7%、12%。
今年6月HEV（混合動力）節能乘用車批發91239輛，其中豐田59759輛，本田21092輛，廣汽乘用車3214輛，吉利汽車3170輛。可以看出，在混合動力領域，豐田、本田兩大日系車企佔據了較大的先發優勢，從去年開始至今都一直繼續領跑混動市場，“兩田”混動依舊是尖子生。
而在合資車企裡面，“混動學霸”非廣汽豐田莫屬。目前廣汽豐田旗下的混動銷量和市佔率位居全國第一，雙擎混動車型在國內累計總銷量已突破60萬輛。僅是上半年雙擎混動就實現了同比翻番，熱銷151568臺，這樣的爆款節奏讓其他合資車企都眼紅了。
這一切都歸功於超前佈局和完善的產品矩陣，在TNGA和雙擎的加持下，廣汽豐田呈現出“多點開花”的熱銷態勢，雷凌雙擎連續8個月拿下混動轎車NO。1；凱美瑞連續9個月蟬聯中高階轎車市場銷冠；漢蘭達連續5個月位居混動市場銷量NO。1；賽那開啟交付後連續5個月位居MPV市場頭部陣營等等，旗下轎車、SUV和MPV三駕馬車同時發力。
反觀其他合資考生，除了本田的i-MMD之外，其他像日產的HEV、大眾的PHEV、別克的增程式插電混合動力等等覆蓋的車型少、價格區間單一，對於消費者來說就只有“買或者不買”兩個選擇，而不像豐田、本田的“買哪款？”在銷售結構上的失策，是其他合資車企在電動化產品這一項丟分的主要原因。
買車需要考慮後期費用，省油條件有了，省心也得跟上，畢竟沒人想買一臺有問題的車子。而在這一點上，“開不壞的豐田”的金字招牌，在豐田旗下的混動產品同樣適用。所以對於混動車型怎麼選這個問題，我覺得大家選“學霸車企”造的車，準沒錯。
寫在最後
看看過去大半年的車市，以比亞迪DM-i為首的多個自主品牌相繼推出混動車型，新一代的自主混動產品力大幅提升，市場認可度也在提升，多少給合資品牌造成一定的壓力。而在內卷也十分嚴重的合資頭部陣營中，廣汽豐田憑藉著豐厚的技術積澱以及強大的使用者口碑名列合資第一，國內市場的混動佔比從2021年22%，提升至30%以上，保持著全國混動銷冠，全年“進度條”領先行業，一躍成為合資圈的新“學霸”。
隨著市場對電動化車型追捧程度的不斷攀升，以及消費者對汽車消費品位的不斷提高，車市“學霸”的技能點變了。可以預期，技能樹混動點滿的廣汽豐田的業績有望迎來新的增長。