【雄韜股份總冠名】2022（第四屆）高工氫電產業峰會為期2。5天，共計600+企業領袖及行業精英參與，是今年迄今行業最大規模、最高規格盛會。8月16日（會議第二天），【豐電金凱威冠名】氫能專場和【昆龍卓盈冠名】車用燃料電池專場（上）精彩繼續。
豐電金凱威總經理劉傑、中材科技（蘇州）研發中心副主任吉增香、和瑞精密技術總監張燕舞、金泉益總經理謝金髮、中鼎恆盛創始人/董事長羅克欽、日立信副總經理/技術研究院院長赫樹開、藍博氫能源總經理徐成俊、昆龍卓盈總經理鄧科、愛德曼氫能研究院院長常華健博士、超音速董事長張俊峰、航天華陽新能源裝備事業部總經理左博宇、中汽創智商務總監梁凌波、雄韜氫雄高階工程師研發副總監黃易元、江蘇興鍛智慧副董事長張清林、畔星科技董事/技術總監汪宏斌、利元亨研究院院長杜義賢博士等16位大咖發表了主題演講。
【豐電金凱威冠名】氫能專場
攻堅克難 開創新路
隨著以兩桶油為代表的傳統能源企業逐步加大對氫能的投入，氫能企業迎來發展的極大利好。以氫氣壓縮機為代表的氫能核心裝備的國產化替代加速推進，儲氫瓶、氫能閥件、感測器等部件的協同發展引發重視。此外，包括制氫裝置、產線裝置在內的裝置商機正在被逐一發掘。
✔ 豐電金凱威劉傑：氫能發展與隔膜壓縮機升級方向
豐電金凱威總經理劉傑發表“氫能發展與隔膜壓縮機升級方向”的主題演講。他認為，基於產品自身應用特點，目前隔膜壓縮機在國內市場的應用佔比較高。不過隔膜壓縮機應用也有幾大痛點：排量的侷限性、頻繁自動啟停侷限性、排氣溫度的挑戰、高壓力穩定性需求、工藝路線的最佳化。針對這些痛點，隔膜壓縮機未來有六大升級方向：設計深度升級、滿足高壓力需求、滿足大排量需求、控制系統最佳化需求、多級隔膜壓縮機應用和健康管理系統應用。
豐電金凱威立足於市場前沿，率先研發了多款效能先進的隔膜壓縮機產品，包括：32MPa充裝用隔膜氫氣壓縮機、90MPa隔膜氫氣壓縮機、250MPa隔膜氫氣壓縮機。豐電金凱威在隔膜壓縮機方面有三十年技術沉澱，基於這種優勢，同時為滿足市場對高壓、超高壓、大排量加氫站壓縮機的需求，近期公司與國家能源集團研發出首臺90MPa-350Nm³/h產品，成為國內首批透過合肥通用機電產品檢測院的檢測及氫氣工況測試的隔膜壓縮機產品；後續還會推出45MPa-1500Nm³/h大排量機型，並研發生產90MPa-500Nm³/h以及45MPa-500Nm³/h 三級壓縮（ 1。5MPa進氣）- 制氫充氫一體機，還包括加氫站壓縮機全生命週期保障系統。
✔ 中材科技吉增香：高壓站用儲氫技術研討
中材科技（蘇州）研發中心副主任吉增香發表了“高壓站用儲氫技術研討”的主題演講。她表示，高壓站用儲氫特殊性的在於：高壓、常溫氫環境氫脆危險；壓力波動頻繁，範圍大低周疲勞危險特別是商業加氫站；容積大，儲存能量多失效危險嚴重；公共安全性。
目前加氫站儲氫容器亟待解決的問題有：設計計算風險，加氫示範站對比經驗不適合，氣瓶與容器使用壽命評定方式不同，瓶式容器與氣瓶主導失效模式不同。“這四大風險有待於進一步解決。我們現行的標準版本是2005版，距離現在已經過去了十多年，國內的材料也進一步提升了，法規也有待進一步修訂，我們也是透過各種途徑呼籲新法規出臺。”吉增香說。
✔ 和瑞精密張燕舞：國內管閥供應商的“突圍戰”
和瑞精密技術總監張燕舞發表“國內管閥供應商的‘突圍戰’”的主題演講。在加氫站領域，國產加氫站用閥門的佔比不足3%，主流供應商以進口品牌為主。存在這種問題的主要原因是：國外高壓管閥件涉足早、品牌先入為主、選型使用人的觀念問題。國內品牌該如何突圍？他建議：建立國家（行業）標準；提高產品穩定性，建立知名品牌；更貼近現場提供個性化服務；響應速度快、使產品有更高的價效比。
和瑞精密在超高壓流體控制元器件方面有專業技術和卓越成績，2018年切入氫能賽道，已經先後開發出適用於加氫站壓縮機的液驅增壓器、氣驅增壓器，以及系列高壓氫氣管閥件。這三大核心產品目前已經向多家客戶完成送樣並完成三年時間使用檢驗，還在數座加氫站的壓縮機、儲氫罐、加氫機等關鍵環節成功實現應用。年產能方面，高壓閥門50000件、氣驅氣增壓器1000臺、液驅氣增壓器100臺。對於管閥件在未來發展，他認為或將以電磁閥為主，因為其體積小、響應快、系統簡化，優勢明顯。和瑞精密已經實現90MPa，DN15的電磁閥成熟生產。
✔ 金泉益謝金髮：蝕刻工藝助力PEM鈦極板製造升級
金泉益總經理謝金髮發表了“蝕刻工藝助力PEM鈦極板製造升級”的主題演講。謝金髮表示，在PEM電解槽鈦極板製造的衝壓、蝕刻和機加工三種不同的工藝路線中，蝕刻工藝在生產週期，成本控制、實現精度以及對材料的適配性等多個方面都有獨特的優勢。
金泉益具備全流程的自主智慧財產權，對極板設計同面不同深度的生產蝕刻加工能力，目前能做到六臺階。目前公司在PEM鈦極板蝕刻藥水配置升級到3代，使流道體邊緣更光滑； 公司已向客戶交付蝕刻PEM鈦極板累計2萬多片，測試使用良好。
✔ 中鼎恆盛羅克欽：氫能風口下的隔膜壓縮機攻略
中鼎恆盛創始人/董事長羅克欽發表了“氫能風口下的隔膜壓縮機攻略”的主題演講。他提出了四點建議：1、標準和規範方面，行業主管部門牽頭負責，產業方、使用方、研究院、高校共同參與，形成行業發展共識；2、行為規範方面，共同制定發展方向，健康、穩步發展，互相監督，杜絕安全事故，共同促進行業發展；3、產業政策方面，新興行業的興起需要國家和部門的政策指引、產業佈局和發展規劃，避免無序發展、減少過度投資；4、建議行業主管部門定期組織學術交流，促進行業進步，讓產品真正為氫能發展做貢獻。
✔ 日立信赫樹開：氫氣安全應用交流會
日立信副總經理兼技術研究院院長赫樹開發表了“氫氣安全應用交流會”的主題演講。赫樹開表示，用氫安全一直以來都是業內重點關注的環節，如果出現了用氫的安全事故，整個氫能產業的發展節奏可能會由此延緩，氫能產業要持續健康的發展執行就必須高度重視氫安全問題。而在在識別和防範氫安全環節，氫氣感測器的作用不可替代。
現階段日立信已累計設計推出百餘款氫氣檢測產品，具體包括智慧型氫氣感測器、智慧氫氣檢測儀表、氫氣監測及分析儀表、氫氣控制系統、氫氣品質分析智慧裝備等，為電廠、制氫廠、加氫站、燃料電池系統及整車廠、變電站、核電站、石油化工等各種複雜工況條件下的氫氣檢測提供可靠保障。
✔ 藍博氫能源徐成俊：國內製氫技術發展趨勢及裝置應用現狀
藍博氫能源總經理徐成俊發表“國內製氫技術發展趨勢及裝置應用現狀”的主題演講。目前國內製氫工藝主要有甲醇重整制氫、天然氣制氫、煤氣制氫、氨分解制氫、水電解制氫。幾種方式中，甲醇制氫、天然氣制氫比較適合小型化，適合用於站內製氫，且因為省去了運輸，氫氣成本非常低，有望解決使用者用氫貴的難題。而水電解制氫，十年內市場份額或會由現在的1%提高到5%。在站內製氫中，由於氫氣屬性仍劃歸在危化品生產領域，必須進入化工園區制氫，這給企業推進站內製氫帶去很大困擾。可喜的是，目前部分地區已經有“鬆綁”跡象。
藍博氫能源是以氫能裝備製造、研發、銷售一體的科技型高新技術企業，主要經營甲醇制氫、天然氣制氫、焦爐煤氣提氫、二氧化碳回收利用、水電解制氫以及部分軍工裝置，成立於2009年，註冊資本1500萬，願景是成為氣體工業民族品牌。
【昆龍卓盈冠名】車用燃料電池專場（上）
相信專業力量 超越場景訴求
氫燃料電池產業邁入新階段，對產品效能、成本、多元化場景應用發展提出了更高的要求。燃料電池企業在抓緊練內功、潛心打磨產品質量的同時，正在擴大產品矩陣，積極開拓除車用外的廣闊市場，比如氫儲能發電。隨著燃料電池加快批次製造，國產裝備也迎來了發展新機遇。
✔ 昆龍卓盈鄧科：新週期燃料電池產業裝置解決方案
昆龍卓盈總經理鄧科發表了“新週期燃料電池產業裝置解決方案”的主題演講。在雙碳目標指引及示範城市群政策推動下，燃料電池產業步入發展快車道，開啟批次化生產製造新階段，這也對國產裝備提出了一些新的需求：1、節拍快，效率高，生產良率高；2、質量過得硬，穩定性好，高性價比；3、數字化，智慧化。
鄧科表示，目前市場上的產品路線有很多種，根據產品路線的不同衍生出來的工藝路線和生產裝備也會有所不同，同時每個工藝都會有它自身的優勢和劣勢以及成本差異。裝置企業做好“相容性、國產化、模組化、優質服務”四方面可以幫助整個產業實現降本增效。
✔ 愛德曼常華健：氫儲能發電的應用與推廣
愛德曼氫能研究院院長常華健博士發表了“氫儲能發電的應用與推廣”的主題演講。他認為，氫儲能擁有四大優勢：1、新能源消納能力強：氫儲能在放電時間（小時至季度）和容量規模（百吉瓦級別） 上的優勢比其他儲能明顯；2、規模儲能經濟性好：隨著儲能時間的增加，儲能系統的邊際價值下降，可負擔的總成本也將下降，規模化儲氫比儲電的成本要低一個數量級；3、儲運方式靈活：兆瓦級以上的氫儲能佔地面積小於鋰電儲能；4、在地理限制與生態方面：相較於抽水蓄能和壓縮空氣儲能等大規模儲能技術，氫儲能不需要特定的地理條件且不會破環生態環境。
常華健表示，氫能在發電供能方面已陸續進入建設試點的階段。電力和能源市場是萬億級市場，氫燃料電池分散式電站發電前景廣闊。
✔ 超音速張俊峰：AI機器視覺檢測助力氫燃料電池數字化生產
超音速董事張俊峰發表了“AI機器視覺檢測助力氫燃料電池數字化生產”的主題演講。超音速成立於2010年，是專注於新能源行業AI機器視覺檢測智慧裝備的高新技術企業，目前公司擁有以博士和碩士為核心的100多人的技術團隊，公司總人數達260多人。
超音速經大量研發測試，成功開發了燃料電池行業首款全自動雙極板尺寸和外觀檢測裝置，採用大幅面線掃及3D相機相結合技術，檢測精度達±0。01mm，大大降低了行業的人工成本，提高檢測效率及精度。無人化自動檢測，資料自動儲存、聯通MES系統，實現產品質量資訊化追溯。另外超音速在質子交換膜外觀瑕疵檢測和尺寸測量、電堆外觀檢測、膜電極外觀缺陷檢測等均有成熟應用。
✔ 航天華陽左博宇：氫能關鍵材料生產裝備
航天華陽新能源裝備事業部總經理左博宇發表了“氫能關鍵材料生產裝備”的主題演講，航天華陽公司圍繞氫能關鍵材料、生產裝備，佈局氫能產業鏈，產品包括氣體擴散層生產裝置、質子交換膜生產裝置、催化劑塗層生產裝置等。
做好氣體擴散層裝置，首先要解決生產工藝中的三個難點問題，第一個是適應脆性材料的傳動控制技術，第二是基材塗布改性及微孔成型技術，第三個難點是在超高溫條件下的裝置穩態控制技術。基於此航天華陽開發了氣體擴散層成套生產裝置，解決了材料拉伸變形撕裂、材料的憎水/疏水性、材料高溫氧化等問題。
複合型質子交換膜工藝的難點主要是PET/PI等基材的溼法塗布複合技術，塗層水分殘留控制技術，PTFE微張力精準控制技術。航天華陽目前開發了質子交換膜生產裝置，可以滿足連續多次塗布、多次貼合的生產工藝，材料的寬度可以從五百到三千毫米，淨化等級可以配合整機百級的淨化等級要求。催化劑塗層的工藝，目前發展了熱壓法、直接塗膜法兩代工藝路線。
✔ 中汽創智梁凌波：氫裝上陣，於無聲處聽驚雷
中汽創智商務總監梁凌波發表了“氫裝上陣，於無聲處聽驚雷”的主題演講。梁凌波表示，以冬奧會的千臺示範運營為契機，以五大示範群的公佈為標誌，燃料電池汽車產業鏈的發展，湧現出了頭部企業的探索前進，多種車型進入應用測試，甚至小規模應用的階段。整個產業已經走上了一條國家佈局、產業規範、企業先行、專案落地和持續發展的道路。我們有理由堅信氫能產業的整體突破，將於無聲處聽驚雷。
作為一家定位為新能源及智慧網聯汽車前瞻、共性、平臺、核心技術的研發及產業化公司，中汽創智主要聚焦智慧電動底盤、氫燃料動力、智慧網聯汽車三大業務領域，目前公司已經完成了130千瓦大功率電堆，110千瓦系統的開發，並獲得了國家公告，具備了上車條件。
✔ 雄韜氫雄黃易元：靜心沉澱，構建燃料電池系統技術壁壘
雄韜氫雄高階工程師研發副總監黃易元發表了“靜心沉澱，構建燃料電池系統技術壁壘”的主題演講。他表示，氫燃料電池系統開發存在的痛點有：整車匹配困難，零部件特性模糊，系統輸出目標不明確，成本邊界不清晰，系統耐久評價不可靠。
基於以上痛點，氫雄系統的開發方向是：1、高整合度、高功率密度系統，從系統層級倒逼零部件層級去做最佳化；2、低氫耗系統，透過氫耗約束電堆的邊界、零部件的邊界，希望系統額定點效率超過48%，系統額定點氫耗年最佳化10%；3、低成本系統，在保全效能的前提下，首先是核心零部件實現100%的國產化，其次部分核心零部件實現自主開發；4、高耐久系統，首先基於電堆的特性做策略控制，其次基於系統層級做可實現的故障診斷方法。
✔ 江蘇興鍛張清林：氫燃料電池極板專用伺服精密衝壓
江蘇興鍛智慧副董事長張清林發表了“氫燃料電池極板專用伺服精密衝壓”的主題演講。他重點介紹了伺服精密衝壓的工藝特點，及其公司在燃料電池極板製造領域的產業化實踐。
張清林表示，金屬雙極板採用衝壓成形，由於厚度很薄、尺寸精度高，因此對壓力機的剛性、精度、下死點位置的一致性、滑塊在下死點的速度特性和保壓效能、輸出力的穩定性等方面要求很高。伺服壓力機具有多樣的運轉模式、低噪音地震動、下死點停頓保壓、可實現正逆往返運動加壓、提高模具壽命、便於自動化等多個優點。興鍛的伺服肘節冷擠壓成形裝置金屬極板衝壓成型中，具有高精度、低使用成本、高綜合節拍、成形工藝廣和快速換膜的優勢，可以實現超薄極板的精密鍛衝複合成形，從而助力客戶有力的降本提效。目前興鍛的伺服肘節式壓力機已經服務國內頭部的燃料電池企業。
✔ 畔星科技汪宏斌：氫燃料電池金屬雙極板研發新進展
畔星科技董事/技術總監汪宏斌發表了“氫燃料電池金屬雙極板研發新進展”的主題演講。他表示，燃料電池雙極板是電堆的核心組成部分，要把成本控制在每千瓦500塊的話，雙極板大約佔成本的30到45%的範圍，至少要降到200塊以內甚至更低，對於電堆裡面應用成本就要降到20塊錢以內甚至是更低的成本，所以有很大的挑戰。
畔星科技在雙極板的流道設計、衝壓成型及焊接，金屬雙極板表面處理等方面做了很多研究和工作，基於這樣一些基礎，畔星科技研發生產了0-3kW、20-60kW、60-150kW等各個功率段的電堆，包括石墨堆、金屬堆（蝕刻、伺服、衝壓），在分散式發電、叉車、物流車、移動電源、備用電源等各類終端場景中均有應用，目前已經斬獲了不少訂單。
✔ 利元亨杜義賢：數字化——推動燃料電池智造的核心
利元亨研究院院長杜義賢發表“數字化——推動燃料電池智造的核心”的主題演講。雙碳目標下，各領域在推進氫能應用。燃料電池汽車是現階段交通領域實現氫能應用的切入點和關鍵點。燃料電池系統作為氫燃料電池汽車的核心，預計到2025年我國燃料電池系統銷量將達到51200套，到2025年，複合年增長率為90%以上。燃料電池需求大，要提效提質，智慧製造是必經之路，而數字化又是智慧製造的核心和基礎。
針對數字化技術，利元亨提出了海葵智造，即提供“從智慧化裝置到工業資訊化軟體的業務流程閉環管理，一站式智慧工廠整體解決方案”，目標是打造智慧閉環，精準執行生產管理。針對燃料電池行業，利元亨在軟體上做了一個MES系統，該系統有三大功能：打通生產計劃到生產執行（ERP與MES）的資料流；打通MES與控制裝置和監視裝置之間的資料流；打通現場裝置與控制裝置之間的資料流。在這個系統中，利元亨開發了邊緣LEIP平臺-關注裝置的使用，還引入了LEIP邊緣智慧平臺-IOT和LEIP邊緣智慧平臺-FOTA，解決應用痛點。杜義賢認為，氫電行業後面發展加速度和體量一定比鋰電行業大，利元亨以給客戶提供數字化整體工廠為主業務，擁抱氫電產業大前程，助推氫電行業工藝裝備進步和提質降本。
2022（第四屆）高工氫電產業峰會現場