保時捷Taycan為德國品牌開創了一個新的電動時代，最近陣容隨著新的Taycan GTS和GTS Sport Turismo的推出而擴大。但像許多新車型一樣，Taycan也遇到了一些初期問題。早在10月份，美國就召回了超過11，827輛Taycans，因為即使在非緊急情況下，危險燈也會亮起。

在此之前，大約有43，000輛Taycan被召回，以解決導致電動運動轎車斷電的軟體問題。現在，Taycan的另一個問題已經被發現，可能會產生嚴重的後果。

根據NHTSA釋出的召回通知，後橋上的前後上控制臂螺釘連線可能沒有在少數Taycans上正確擰緊。

NHTSA表示，螺釘連線鬆動“可能導致相應懸架部件超出其預期位置”。如果螺釘鬆動，可能會影響汽車的穩定性並增加碰撞的風險。值得慶幸的是，此次召回僅影響2020年6月17日至2020年11月16日期間建造的35輛Taycan。保時捷首先意識到，在某些 Taycan 中，後橋上部控制臂上的某些螺釘連線可能未正確安裝。

這家德國汽車製造商隨後啟動了一項內部調查，研究了此問題的潛在影響，並使用生產記錄來識別可能受影響的車輛。保時捷迅速採取行動，釋出了召回令。要解決此問題，受影響的 Taycans 中的螺釘連線將更換為新的螺母和螺栓，並擰緊至原始規格。周圍的元件也將檢查是否有損壞，並在需要時進行更換。經銷商將在 2021 年 12 月 1 日或之前收到召回通知，而受影響的 Taycans 的所有者將在 2022 年 1 月 18 日或之前透過郵件通知。