勞斯萊斯曾於1938-1939年生產製造過魅影（Wraith）車型。勞斯萊斯CEO Torsten Muller-otvos曾表示，“魅影這款車將採用非常大膽的設計，會是飛翔女神雕像車標的勞斯萊斯中最動感之產品。”同時他還表明，“Wraith指的是一種察覺不到但是很有力量的一種感覺，是一種稀有、敏捷、強有力的精神，這種精神無法被地球所束縛住。”至此新款魅影（Wraith）即是向經典的致敬，又帶給了人們其心潮澎湃獨領風騷的駕乘感。

勞斯萊斯魅影的外觀設計還是相當的霸氣的，前臉部分它採用的是豎狀式的進氣格柵設計，並且用了很多個鍍鉻飾條裝飾，看上去相當精美，前臉部分的大燈組採用的是方正式的設計樣式，也顯得非常的精美，而且前臉部分顯得超級炫酷。

勞斯萊斯魅影借完美弧度的動感外觀和斜背式設計，即便在靜止時也能喚起一種能量感，以其迅猛、神秘的風采重新定義了勞斯萊斯汽車的界限。當魅影與你擦肩而過的一瞬，世界為之靜止，耳畔唯有它的低語。它散發著幽然的王者氣質，極具震懾力卻又不可輕易捉摸；當你試圖靠近，它已倏忽遠去，只留下一瞥驚鴻。

勞斯萊斯魅影可謂是十年磨一劍，車輪高度與整車高度的比例為1：2，這是勞斯萊斯美學中最完美的分配比例。馬車式車門一直是勞斯萊斯的專利和身份的象徵。我們可以把它看作是古斯特轎跑版車型，繼承了勞斯萊斯汽車經典優雅氣質，同時又巧妙融入了戲劇張力和現代風格，擁有著獨一無二的完美。

勞斯萊斯魅影所展示的高貴跟獨特，變得越來越好玩有趣了，原來高貴也可以那麼動感，讓人對高貴多了幾分新的認識。中控部分，大而細的方向盤有著極好的手感，毫不費力又很講究分寸，在彎道中不失精準性。除了實木，車內所有真皮需要工匠超過兩週的時間手工縫製，而且在皮質的選擇上也極為挑剔，均為小公牛皮。

勞斯萊斯魅影內部處處彰顯著古典與豪華，機械儀表、機械時鐘、機械按鍵，如果用古板這個詞來形容的話就真的太不解風情了。全車的每一塊木質飾板均來自同一塊木料，這樣才能保證了花紋的統一。而且花紋的朝向是對稱的設計，雜亂中也有秩序可尋。

勞斯萊斯魅影：

車身：雙門四座超豪華轎車，長5285mm，寬1947mm，高1502mm，軸距3112mm，行李廂容積244～295L，淨重2560kg。

發動機：V型12缸，渦輪增壓直噴，排量6600cm3，最大功率420kW（571PS）/5250rpm，最大扭矩780Nm/1500rpm，壓縮比10。0，燃油等級95或以上。

傳動系統：前置發動機，後輪驅動，8擋自動變速箱。

底盤：前雙叉臂後多連桿獨立懸架，前後穩定杆，空氣懸架帶車身高度調節和自適應減震器，齒輪齒條電子機械隨速助力轉向系統，前後內通風盤式剎車，輪胎規格（前/後）255/40R21102Y零壓續行。

行駛效能：0-100km/h5。0s，最高車速250km/h，城市/郊外/綜合油耗21。4/9。8/14。2L/100km。

勞斯萊斯魅尾燈組均採用了LED光源，各個燈組點亮效果十分清晰，示寬燈與剎車燈採用了同一光源，踩剎車時會更亮，提醒後面車輛時刻保持安全車距，開啟後霧燈時，當您踩下剎車，會發現剎車燈僅上半部分點亮，避免產生混淆。