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預算約為30萬元人民幣，如何在BMW X1，Discovery，Crown Road和UR-V的四輛車中進行選擇？讓我們今天分析一下。

Crown Road和UR-V更適合對舒適性有極致追求的消費者

實際上，Guandao和UR-V是雙胞胎兄弟，因此我們將這兩輛車放在一起，說在這四輛車中，這使這兩輛車的尺寸最大，室內裝飾也最豪華。 。實際駕駛後，您會發現這條冠狀路根本不像本田車型。它具有良好的隔音性和柔軟的底盤。本田基因唯一的優點是它具有強大的功能。但是，如果您熟悉本田的車型，您可能不喜歡皇冠路的風格。感覺像在任何角落扔掉的機箱支架都不是我喜歡的型別。當然，毫無疑問，它是舒適的。就性別而言，這條皇冠路和UR-V表現都很好，無敵的後部空間使這兩款車即使在高階車型如與X5一樣，因此如果您擔心空間，那麼對於追求舒適感的消費者來說，這款Crown Road和UR-V非常適合您，但是具體選擇的型號取決於您的美學。

發現神行不是一個很好的榜樣

如果除去品牌因素，很難發現神行將成為豪華品牌的中型SUV。畢竟，從內部紋理的角度來看，這種偏向於模型的硬核風格的發現非常簡單，但是在實際駕駛中，此發現的總體控制也很乏味。我們必須承認，這並不是一輛很難駕駛的汽車，但是鈍的轉向結構以及油門和制動踏板的反饋強度使得在此Discovery上很難找到駕駛機會。當然，這次發現神興也有自己的優勢。畢竟，作為路虎（Land Rover）品牌的車型，探索神行的越野效能仍然優於其他幾個競爭對手，但話雖這麼說，有多少人將使用城市SUV車型進行“越野”活動？因此，如果您不是Land Rover的忠實擁護者，請不要選擇此產品。

寶馬X1是最平衡的選擇

儘管許多人會抱怨X1的1。5T三缸發動機和X1的6AT，但如果您購買預算為300，000的X1，則已經可以購買所有次頂峰車型，而不管它是否為2。0。 T + 8AT還是四輪驅動系統？ X1配備了它。就實際駕駛經驗而言，這款X1不是傳統意義上的BMW車型。更輕鬆的駕駛體驗也使X1易於入門。

實際上，X1緊湊型SUV車型不應與其他車型相提並論，但如果您實際體驗過X1，您會發現X1的內部空間足以與大多數中型SUV媲美。 ，甚至直接匹配X5，因此您完全不必擔心X1的空間效能。就外觀而言，這款X1也是我認為的四個型號中外觀最好的型號。

個人觀點：考慮所有因素，如果您在預算為300，000的這四種車型中進行選擇，我建議您選擇這款BMW X1。 X1本身在產品強度方面具有非常平衡的效能，更重要的是，它還具有藍天白雲的優點。擁有30萬人民幣的巨大空間的寶馬SUV車型。

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