2月28日訊息，網傳影片顯示，雲南一家小鵬汽車門店喬遷新址，門口疑似有一群道士在做法事。

小鵬迴應稱：該門店舉辦了帶有封建迷信的行為，目前該門店已被停業整頓，並從官網下架。

小鵬的門店分為直營的和加盟的

，目前不好說該店是直營的還是加盟的。小鵬作為港股上市的本土企業，還是要加強自己的品牌形象，不讓門店做出此類封建迷信活動。

小鵬的新零售主要分為體驗中心和服務中心，均採取直營加授權的模式。

小鵬作為一家創業公司，要想迅速擴大門店數量，採取授權合作的形式幾乎是最快的。很多本地經銷商在當地擁有優秀的銷售、服務人才，他們經過簡單培訓就能直接上崗，這比小鵬重新培養一個當地銷售，或是從本地的大經銷商手裡挖人要簡單得多。

另外，小鵬目前的市值在2314億港元，有限的資金要花在刀刃上，包括輔助駕駛系統的打造，車身外觀、內飾的設計、電機的高效控制等。銷售、營銷的錢更要精明地花，重點城市要保證至少有一家直營店，更廣大範圍的覆蓋可以透過和經銷商合作的形式來完成。

如今，汽車行業正在從燃油車向電動汽車轉變，新興的汽車品牌非常多。“蔚小理”可能在行業上很響亮，但對於更廣大的人群，很多人都不認識新勢力品牌。新勢力品牌在推廣上走的是“車找人”的模式，它們需要將店鋪開在人流量大的商圈，以不斷提升知名度。

在品牌有了一定知名度之後，它就會退出租金昂貴的商圈，轉變為“人找車”的模式。特斯拉在打響了知名度之後，路上數量龐大的特斯拉車型就是它最好的廣告。小鵬目前的銷量正在不斷攀升，短時間內很可能都會排在“蔚小理”中第一的位置，未來它的店鋪也可能逐步撤出商圈。

汽車會逐漸演變成帶4個輪子的計算機，很多元器件都會標準化。品牌可能使用相同供應商的SoC、鐳射雷達等，消費者看汽車媒體就可能決定自己想買什麼車了，品牌線上下店鋪的投入在未來或越來越少。

股民福利來了！送您十大金股！點選檢視>>