2010年遼寧號航空母艦續建完工，2017年山東號航空母艦下水，2022年福建號航空母艦下水，追溯過往可以發現，我們現在基本每5至6年下水一艘航空母艦。

福建號航空母艦在拖船帶動下離開船塢

按此規律，我們可以期待2028年左右再下水一艘航母，那麼，第四艘航母會是什麼樣的？“滿載排水量十萬噸級”、“核動力”，第四艘會有這兩個關鍵詞嗎？

討論第四艘航母就需要關注兩個方向的問題，

一個是作戰需求，再就是“小步快跑”

。

福建號航母的直通型飛行甲板

第三艘航母福建號是我國首艘直通型甲板電磁彈射航母，在世界上已經處於一流航母之列，區域性領域甚至已經居於世界領先水平，如果以按部就班地視角看，下一艘航母就應該具備十萬噸級核動力這些屬性。

但是，

我們的戰略競爭對手並不會讓我們“按部就班”

。遼寧號航母是瓦良格號航母的續建成果，據此成果我們已經具備了獨立建造航母的一切條件和能力，當時按部就班地發展，是不會有“山東號”的，但是出於戰備、地區局勢等現實需求，又不得不夯實航母戰力，所以才有了“山東號”。

殲-15艦載戰鬥機著艦“山東艦”

航空母艦與其他水面戰鬥艦艇一樣，都需要維修維護升級，比如2018年遼寧號航母在船塢改造升級時，當時我們的海軍就沒有航母可用，所以航母需要一定的“規模”，簡而言之就是三三制原則，三分之一的航母用於部署，三分之一的航母用於維護維修，三分之一的航母在恢復訓練，也就是說3艘航母是保持對某一特定戰略方向進行部署的兵力需求。

以目前三艘航母的狀態而言，我們還沒有達到這個需求所要求的條件（遼寧號是現今唯一具備作戰能力的航母，山東號服役至今僅兩年多，還處於戰鬥力養成的週期之內，福建艦剛剛下水，言戰鬥力尚早。）

遼寧號航母編隊

山東號航母“加塞”的優勢是，成熟平臺可以快速形成戰鬥力，技術風險相較於全新技術狀態的風險低。因此，福建號之後的下一艘，大機率是福建號電磁彈射航母的繼承與改進，其關係類似“山東號之於遼寧號”。

福建號下水畫面

還有我海軍艦艇“小步快跑”發展規律，以驅逐艦為例，從二代艦艇向三代艦艇過渡期間，最早一波造艦是大名鼎鼎的“江南四艦”，其中有兩艘052C型中華神盾驅逐艦，滿載排水量六千噸左右，配置了採用冷垂髮發射的海紅旗9艦空導彈、有源相控陣雷達、鷹擊62反艦導彈等高新裝備，此後驅逐艦造艦工作停頓了一段時期，目的在於消化吸收這些高新技術，使之技術狀態邁向成熟。隨後，才有052C、052D兩型驅逐艦的批次生產。

052C型導彈驅逐艦170蘭州艦

歷經052C、052D兩型驅逐艦的技術積累，055萬噸大驅的出現就是水到渠成，後者所應用的武器裝備、雷達等電子裝置均經過前兩型驅逐艦的實際應用考驗，所以055萬噸大驅一經問世就開啟了批次生產的模式。

小步快跑指的是

“小批次生產，快速迭代”

，其發展的最終目標是獲得技術先進穩定的“目標艦”，055萬噸大驅就是驅逐艦這一領域的階段性目標艦。

055型萬噸大驅批次建造

國產航母同樣也在遵循著“小步快跑”的發展規律，也在追求

“航母目標艦”

。

福建號航母艦島

小批次生產是為了保持必要的兵力規模，以應對現實的挑戰

。當時間刻度來到21世紀的第三個十年，百年未有之大變局壓力驟然增大，這是我們不能忽視的現實需求，對於航母而言最現實的需求就是擴大航母規模，增強應對挑戰的能力，據此需求判斷，第四艘航母也將是福建艦的繼承與改進。

福建號航母下水儀式

預計到2030年之後，我們將迎來航空母艦的目標艦，屆時就可以進入每隔四至五年下水一艘的批次建造狀態。