在中國封建時期，想要獲得驚人的財富，如若不能與政治掛鉤一定是難以實現的，就像古人總會有“朝堂有人好做官”一樣，在固步自封且將經濟大權完全把握在手心中的封建社會，紅頂商人或是敢於瞞天過海的貪官才會有富可敵國的可能。

現今，當很多人被問到歷史上最富有的人是誰，大部分的人都會認為是和珅，如果你也如此認為，就真的大錯特錯了。固然，和珅的財富卻是多到難以想象，堪稱歷史中的第一貪官，不過，要說透過位高權重來進行斂財，和珅還真的不是最富有的人，另一位比他還有錢的富豪是我們不曾想到的，就是晚清時期的重要人物——李鴻章。

其實，這兩個人物都是曾經足以左右清朝國家走向的人物，要說對於財富的貪婪，和珅才是更高一籌，不過，李鴻章比和珅就幸運在他所在的時代正處於中國開始打開面向世界的大門，換句話說，李鴻章踩在了難得的可以實現暴富的時代封口上，他並不需要付出和珅當年的處心積慮卻得到了無比客觀的財富，更造福於自己的子孫後代。

公眾對於李鴻章的評價至今褒貶不一，有人說他是愛國者，更有人評價他是賣國賊，這一點也是因為李鴻章所在時期清政府經歷了前所未有的動盪。

對於當時的清政府統治者的代表人物慈禧太后來講，李鴻章處處都在想辦法維護大清王朝的利益更願意與其共進退，深得統治者寵信，這也才有了後來李鴻章常常代表中國被外派與外國使者交涉，而在很多史實中的記載可以看出，李鴻章也的確是一位很是出色的外交家。

可歷史的車輪不會為任何人改變，尤其是當時的國際形勢背後，清政府的倒閉是大勢所趨，單憑李鴻章的唇槍舌戰一定是無法扭轉乾坤的，所以，即便他簽訂了喪權辱國的一系列不平等條約，我們更要清楚李鴻章也的確想要憑藉自己的外交能力讓清王朝在這些不公平待遇中能將損失降到最小。

而李鴻章對於中國做出的最值得傳頌的舉動便是他曾不遺餘力推行的洋務運動。雖然，洋務運動並沒有像他心中所想實現富國強民、抵禦外敵的理想效果，不過，洋務運動的確對當時的國民思想啟蒙起到了很強的作用。而老天也是公平的，李鴻章的很多財富就是透過洋務運動積攢起來的，也算是歷史對他的一種肯定吧。

如果李鴻章與和珅一樣處於清朝鼎盛時期，他的財富其實依舊不能永遠屬於自己，好在他所處的清朝早已風雨飄搖，所以，最終他透過洋務運動得到的財富也就安穩地進入了他自己的口袋。

在當時，李鴻章一口氣建造了三個軍工企業，而他所在的家族也都參與了此事，要知道，當時的清政府對於洋務運動的扶持力度也是不小的，所以，連同李鴻章和他的家族在內，都透過這件事賺了個盆滿缽滿。

除此之外，由李鴻章創辦的“輪船招商局”也在迅速崛起，在運輸業領域，這家民營企業不但將朝廷的運輸業承包過半更是成為了列強國家在清朝設立運輸業的勁敵。可想而知龐大的中國市場背後，單是透過運輸業就會給這家企業帶來多麼可觀的收益。

而高瞻遠矚的李鴻章又將眼光看向了電報業，隨即建立電報公司，可想而知，電報在當時作為新興的通訊手段，對於軍事及人們的日常生活都有著相當大的市場，收益當然也是很可觀的。

而“輪船招商局”與電報公司都是由清政府出資建造的，可是，大部分的收益卻都進入到了參與建設的李鴻章及他的家族人員手中，真的是一出完美的“空手套白狼”，所有一切都得益於李鴻章是洋務運動的核心人物。

要知道，晚清時期雖國運凋敝，可列強已經打開了中國面向國際的大門，老式的生產方式受到新式生產力的衝擊也使得國內的經濟發展形勢開始發生天翻地覆的變化，所有新型工業形式對於當時的社會都是從未有過的，這也就造就了當時那個時代獨特的財富風口。

在不斷建立新型工業形式後，李鴻章更是不斷地創辦著其他方面的民辦企業，比如鐵礦業、紡織業等等，每一個企業都是新一輪的財富商機。

所以說，李鴻章算得上是那個時代財富風口中最客觀的財富受益者，據後人的不完全統計，在整個洋務運動興起後，李鴻章及其家族一共獲得了五千多萬兩白銀的收益，摺合成現今的人民幣相當於1000多億，堪稱奇蹟，要知道，哪怕是和珅當年如此鉅貪，也沒有達到李鴻章的如此暴富。

而隨著清朝的覆滅，這筆財富便安穩地在李氏家族內部進行繼承。要知道，李鴻章之後的直系親屬中曾出現過三位億萬富翁，早在60年代他們便是香港著名的富商，不過即便是李鴻章的後人，他們也始終保持低調的處事風格，這也源於李鴻章建立起的優質家風，也是他的後人得以長久繼承財富的根本原因。