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多花5000元就來到了鑽石版車型，它在配置上的提升非常的明顯，增加了前排側氣囊、仿皮座椅、led日間行車燈、外後視鏡加熱、16英寸雙色輪轂、無骨雨刷，手動鑽石版相比手動鉑金版還多了天窗、化妝鏡、自動擋車型則是擁有全景影像、定速巡航、12...

●6座的優勢不止有配置，還有空間的靈活性一些消費者經常會為選擇6座SUV還是7座SUV而發愁，凱迪拉克XT6其實就能很好的展現出這兩種車型的不同優勢...

軒逸同樣被稱之為“移動沙發”，中期改款的頂配車型更是搭載真皮座椅，對於乘坐的舒適性大有提升...

年初提的探嶽，現在跑了5000公里，總體尚可，動力無解，車子自帶起步控制，可以3500轉彈射，自己測過很多次，原廠01加速在6...

25英寸的觸控式螢幕，高、頂配則是12...

這輛車其實改變了我之前對現在車的一個看法，原來的現代車它的配置頂配是極高，但是其他車型就相對要低很多，也就是說，它的配置分佈不是那麼均勻，但在這輛車上就沒有這個問題了...

在價格上，雅閣頂配與凱迪拉克CT5入門版比較接近，優惠後的價格都在25萬元區間，到底是買雅閣頂配，還是買CT5入門呢...

你不看外觀、不看內飾、把邁騰是中年人座駕的標籤拿掉，好好感受你會發現這臺車在現在這代B級車裡的運動性、操控性是緊跟在通用在華4款B級車之後的，開起來年輕、活躍、有衝勁...

編輯點評/背景分析不可否認，現代途勝此前在國內的銷量和市場表現都不盡人意，而在換代之後，軸距進行了加長，並且採用全新i-GMP平臺和“Sensuous Sportiness （感性運動）”的設計理念，動力方面也進行了升級，整體產品力較之前有...

但冷門卻是一臺精品，從產品本身來說，整體的質感完全不輸橫向競品，特別是本身產品定價低於BBA，再輔以一定的優惠，結合內飾用料、設計、動力總成等等，除了品牌，航海家完全有著完勝同級競品的資本...

在配置方面，全系車型都加入了發動機啟停技術，上坡輔助空氣懸架，懸架軟硬調節高低調節...

外觀方面，哪吒U採用了新能源車型慣用的時尚科技風，車頭部分基本上是一個全封閉設計，但是沒有簡約的感覺，橫平豎直的直線條融入諸多不規則的矩形飾條，顯得頗為對稱...

最後對比了一下，感覺頂配的價格也不錯，而且功能這麼豐富，使用體驗更完善，高階感更強...

昨天又去石家莊比亞迪4S店試駕了宋plusDMi，我是前天試駕完秦plus的，試駕感覺沒得挑（除了胎噪有點大），想要頂配，但是看到實車的內飾用料做工塑膠感太強，覺得這車接近15萬的價格有點不值，當然想要低配的可以畢竟10萬出頭，秦plus低...

雖然哈弗赤兔並沒有標配LED大燈，但是標配了LED日間行車燈和自動頭燈，並且除入門版外都有自適應遠近光，燈光配置豐富程度要略勝啟辰大V一籌...

全液晶儀表根據標準、經濟、運動駕駛模式提供三種顯示主題，中控大屏使用了inCall智慧互動系統，流暢度很好，擁有手機投屏、街機遊戲模式、高德導航、語音控制、車載央視影音、抖音西瓜影片懂車帝都可以隨意觀看...

既然舊款的價格都堅挺起來了，新款自然沒有太大的優惠，“1000訂金抵5000車價”就是它唯一的降價活動，這還是吉利的“官方行為”，經銷商處完全沒有追加優惠，畢竟全新帝豪現在已經處於供不應求的狀態，原價銷售也在情理之中...

最後說說大家關心的油耗，二代飛度搭載的是本田獨家秘方5AT平衡軸變速箱，其實油耗方面不是太理想，工信部給出的綜合油耗也是達到了6...

6萬元今天咱們讀者分享的是一輛自己的路虎神行者2頂配版本，Freelander 2代傳承了路虎的血統，稜角分明的線條、簡潔流暢的表面都體現著神行者2的運動本性3...

● 總結總體來說，CT5絕對配得上豪華運動中型車的稱號，外觀運動又大氣，相比競品它有更強的新鮮感，內飾用料也稱得上豪華，加上隔音材料和配置加持，CT5在豪華方面完全不輸對手...