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物理類：700分及以上6人，690分及以上27人，680分及以上136人，670分及以上423人，660分及以上1022人，650分及以上2211人，640分及以上4006人，630分及以上6803人，620分及以上10637人，610分及...

在目前長安歐尚科賽Pro在售27款車型中，5座、6座和7座版本都有對於配置車型，其中在滿足7座基本需求下，最值得推薦的是1...

來到新車側面，可以看出風光新580的整體輪廓與老款車型相比並無二致，只不過在C柱和D柱位置進行了一定調整...

別看售價不高，但風光新580所配備的主被動安全配置還是非常齊全，無論是ACC自適應巡航、前方碰撞預警、主動剎車、後方來車提醒還是併線輔助系統、盲點監測系統、360°全景倒車影像系統等等，都能在這款車上找到，可以說是體貼又實用...

新一代東風風光580的外觀使用了全新的設計風格，前臉和車身側面已經完全看不到現款的影子了，尤其是前臉部分，新款車型的前臉換用了上下一體式的大嘴式中網，內部是幾何紋理的黑色格柵...

“從表面上看，賽力斯和東風小康旗下包括風光在內的品牌並沒有實質性的關聯，我們經銷商也不能銷售賽力斯車型，但是華為與賽力斯從2019年就開始的深度合作，除了華為DriveONE三合一電驅系統，還有HUAWEIHiCar、HUAWEI SOUN...

而對於風光新580來說，它最大的亮點就是你10萬預算就能買到一款更偏向於多人家庭出行的6座SUV車型，並且前後排的空間表現也能達到令人滿意的地步...

車叔總結此次東風風光新580，不僅在外觀上有著明顯的改變，內飾上也做了全新改造，緊跟時代潮流，同時也加強了功能體驗等等，成功完成了一次出色的升級，不僅視覺上給了我們衝擊，乘坐空間上也帶來了優秀的表現...

在10萬級SUV市場上，風光新580成為第一個全系聚焦6座的車型，新車尺寸採用加長加寬設計，長寬高分別為4720*1865*1710mm，軸距長達2785mm，座艙內部採用2+2+2的寬適座椅佈局，輕鬆滿足全家舒適出行...

側面線條採用了“力透美學”設計，其中一條腰線從前臉“天際線”燈組貫穿至後尾燈組，搭配下方輪眉出的第二條腰線，讓新車側面層次感得到明顯提升，尺寸方面長寬高分別為4720/1865/1710mm，軸距為2785mm...

來到車內，得益於全新的配色方案，全新東風風光580的設計尤為亮眼，中控及座椅都使用了紅色皮革材質，比市面上常見的黑色配方更能營造出豪華的駕駛氛圍...

自2016年上市至今，風光580以大空間等優勢獲得了超過50萬用戶的肯定，而風光新580的正式上市則將10萬級SUV的車內體驗享受和娛樂享受做到了極致，憑藉在6座、大空間、智慧化方面的出色表現，相比傳統5座車型擁有更舒適、實用的領先優勢，風...

近日東風小康旗下產品風光580也迎來了新一代也就是2022款，該車型這次變化相當可觀，東風LOGO也被取消，由FENCON六個英文字母代替，新車外觀、內飾、動力、座椅佈局相等方面可以用煥然一新來形容，符合新時代之下的使用者需求...

這樣的尺寸放在當下算不上是突出，尤其是近年來國內市場中湧現了不少10萬級的中型SUV，它們之中有部分車型的三圍甚至比風光新580還大...

3寸互聯智控屏、7寸全液晶儀表採用了雙聯屏的設計，雙幅式的方向盤、配色有黑色和黑紅色兩種，紅黑色看上去更有一直質感，車內還使用了一些銀色的鍍鉻邊，內飾整體看上去很整潔，使用感強...

釋出會上，東風小康公司風光新580產品線總經理李喆還為購車使用者帶來了舒享現金禮、交車回饋禮、金融特惠禮、置換補貼禮、聯保無憂禮、質保無憂禮等六大購車福利：舒享現金禮：交1666元定金抵3666元購車款...

外觀方面，新車前臉採用“百鳥朝鳳 聚勢騰飛”的格柵設計，摒棄掉了傳統橫條、網狀或點陣式等格柵的造型元素，以鳥翼形狀為基礎元素，整體視覺效果更加時尚、運動...

我們一起來看看吧，首先在外觀造型方面，顏值的打造上作為中型SUV，造型設計上完美的遺傳了同級別車型的大氣感，當然為了能夠吸引年輕消費者的目光，該車也加入了很多的時尚元素，其整體車身尺寸為4680/1845/1715mm，軸距達到了2780m...

作為家用車，對於舒適性的要求顯然會更高，不少人看到風光新580，在還沒來得及瞭解動力時，就已經被6座座艙吸引了...

寫在最後事實上，自2016年上市至今，風光580已經獲得了超過50萬用戶的肯定，而風光新580的正式上市則將10萬級SUV價值全面提升，在6座、大空間、智慧化等方面表現出色，相比傳統5座車型更舒適、實用...