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車身尺寸方面，這款房車的長寬高分別為5990*2430*2850（選裝頂置空調高3000）mm，在不選裝頂置空調的前提下，車身高度僅有2850mm，這在C型依維柯房車裡是比較低的，如此帶來的好處就是可以提升日常限高杆的透過能力和降低行駛中的...

從安全配置方面來看，柯珞克搭載了第三代自動泊車輔助系統和ACC自適應巡航，也是這個價位當中唯一配備這些功能的SUV，不可謂配置不強悍...

今天就和各位朋友聊聊，使用空調的那些事~長時間停放或者暴曬之後對於停放長時間的汽車，封閉的車內空氣會變得渾濁，新車還帶有害氣體，所以出車前建議先把車窗開啟，開啟外迴圈，把車內的空氣都吹一吹，然後再關窗開空調開內迴圈...

外觀方面仍然是延續了上一代車型的設計，T字型大燈與封閉式中網的組合為前臉帶來了較強的科技感，進氣口則是設計在了下方...

除了設定空調溫度，還有像是空調的內迴圈或是外迴圈模式，還有車內外的溫度差和鼓風機的風量、車內空調設定溫度以及車自身的絕熱情況等都會影響到汽車的續航里程...

來自四川成都的王先生，在今年7月提了一輛21款理想ONE，據他所說，當時選理想ONE最大的原因，還是因為老婆喜歡它的副駕娛樂屏，而他自己經過幾次試駕後，也比較喜歡理想ONE的駕駛感受...

來到側面，由於沒有進行加長，所以S4看上去相比A4L要短上一截，不過單從車身比例來看，S4要更加協調和運動，發動機蓋和車尾分別發射出兩條銳利的折線，腰線並未使用貫穿設計，反而帶來了錯落有致的視覺效果，與A4L不同，S4還使用了鍍鉻的下包圍，...

在幾個小時的試駕中，我們也是對這款車的車機系統進行了深度體驗，首先從UI介面來看，整體設計簡潔明瞭，上手難度較低，操作的流暢度非常高，堪比手機的存在，之所以表現優秀，是因為在硬體方面，捷途X70諸葛版相比老款車型，擁有了一個更加強大 “大腦...

燈變為琥珀色：車輛接近車道標線但沒有使用相應方向的轉向訊號，則系統可能會緩慢地轉動方向盤進行輔助...

其實在這裡所說的汽車上的“一鍵除異味”功能，通俗地講就是指汽車的外迴圈系統，只要車主們適時開啟車輛外迴圈系統，就可以快速將車內外的空氣進行互換，從而起到淨化車內異味的目的...

外形設計還是比較商務沉穩的風格吧，算不上很好看，但是算得上是比較的商務風，接待客戶是沒有問題的，還是屬於比較成熟穩重的那一種風格設定吧，車子的線條很均勻，主要改款後的流水大燈非常漂亮...

事實上，當消費者談論汽車裡的空氣質量時，因為我們經常會聽到謠言，致使消費者對汽車內的異味產生恐慌心理...

​最滿意：外觀真的是很棒，與眾不同的設計是很搶眼的，車漆的手感也很好，而且這款車的操控也是很靈敏的，感覺是很平順的，特別的穩定，這輛車每次開出去都很快，很容易辨認...

當車主進入車內開始駕駛後，寶駿RC-6的車聯網能支援免喚醒語音控制，如開啟音樂、導航、收發資訊等等，並且能識別長語音，支援隨時打斷重說，使用感很好，不雞肋...

03注意養護底盤在春夏季節，大雨過後底盤不僅會被雨水的浸泡，還會有廢氣、灰塵、震動、油漬等都會透過底盤細小的孔洞中，影響車身本身，使其鏽蝕、剝落...

大尺寸的可旋轉中控屏集成了車內大多數功能，配合採用類似飛機操縱桿設計的電子換擋桿，整個內飾的科技氛圍和戰鬥感非常濃郁...

第二代宋Pro除了外觀、內飾細節材質的質感升級外，全新樣式的內飾以及獨特的釉玉藍配色更是令人眼前一亮，同時驍雲動力在燃油經濟性及效能方面也做到了完美平衡...

整體來說，這麼一款改裝版的豐田考斯特，從外觀來看，簡簡單單，內飾來看看大大方方，不管是自己家庭使用還是公司來用，都是一款提升整體顏面，給乘坐者帶來無限樂趣的車輛...

Model Y：外觀方面，該車外觀造型相較其他傳統品牌整體造型更加前衛，時尚感十足，同時整車又給人了一種不俗的科技感...

今天繼續給大家介紹一款由海姆朗宸打造的全新車型，名字依然叫朗宸C60，只不過這款車在內部佈局上會稍作調整，一起來看看吧~關於海姆朗宸這家企業的背景就不多介紹了，大家只需記住這是國內比較少有的幾個合資房車品牌之一，該品牌車型設計延續了德國海姆...