5075mm的主體大於武陵紅光,內部空間是自我的明顯,你可以拉一個家庭,當你旅行時,前排是最大的,底盤很高,這個領域非常寬,前面的前面是短的,索魯菲·M3特別舒適,感覺就像一輛卡車...
Read more樂趣,樂趣,更多樂趣
有人可能會說,客戶只關心G80/G82的本質,從最近的賽道體驗來看,寶馬M的特性在M3/M4中仍然很突出,但對於大部分人來說,外在的設計是絕對不可能忽視的...
Read more夠溼夠滑夠有趣!近百萬全新寶馬M3雷霆版試駕全體驗
當你靠近全新BMW寶馬M3時,你會很容易就注意到它的存在,這種感覺彷彿是在告訴你別再分散注意力了,並提醒你一旦坐進車內,就要隨時準備就緒迎接接下來的挑戰...
Read more一見鍾情還是日久生情 對比寶馬M3和寶馬X1
車型名稱寶馬M3 2021款 M3四門轎車寶馬X1 2021款 sDrive20Li 尊享型前排側安全氣囊-前● / 後-前排頭部氣囊-前● / 後●駕駛位安全氣囊-主● / 副●自動駐車--倒車雷達(車後)-前● / 後●自動泊車入位--...
Read more「轂銳馳」改裝讓這臺寶馬F80 M3證明了1+1可以大於2
這位經理非常欣賞JDM零部件高精度的貼合性以及表面處理,所以你們會在這臺車上看到許多來自3D Design,Varis和Voltex製造的碳纖維空氣動力學部件...
Read more這才是M3的‘老祖宗’ - 寶馬2002
車主一定是識貨之人,S54B32作為寶馬最後的直6自吸S系列發動機本身就自帶信仰光環,塞進2002的機艙內更是向‘祖宗報恩’吧...
Read more2021新款寶馬M4最低價87.99萬 它還會是你的最愛嗎?
寶馬還將首次在 M4 上為買家提供自適應四輪驅動系統作為可選配件...
Read more擁有這些顏色的寶馬車主賺大了?說出你最中意的那款顏色
Techno Violet(泰克諾紫)於90年代初首次作為寶馬5系和8系列車型可選配的車身塗裝色而誕生,而真正讓這款顏色出圈的還是託寶馬E36 M3的福,以至於說Techno Violet至今仍是BMW 寶馬定製塗裝色選配中的中流砥柱...
Read more羨慕的口水!同時擁有F80 M3 CS和G80 M3是種什麼體驗?
紐約有位Bimmer十分鐘情於寶馬M3,他擁有過普通版F80 M3和F80 M3 CS,現在又增購一輛手動版的烈焰橙G80 M3,小編是滿滿的羨慕啊~車主對原車漆不太滿意,本來打算選配Yas Marina Blue的車漆,沒能成功,最後選擇...
Read more寶馬M3 3.0T車迷限量版定製ECU升級程式:個性版本動力更激進
寶馬M3車迷限量版的效能由M GmbH部門進行了專業調教,M直列6缸渦輪增壓發動機動力得到再度提升,其最大功率為331kW(450PS)/7000rpm(標準版M3為317kw/431Ps),最大扭矩為550NM/2350-5500rpm,...
Read more紐北最常見的四門效能車,為何德國人如此鍾愛寶馬M3
相信新一代寶馬M3憑藉強悍的效能,與個性的設計美學,能為全球車迷帶來美妙的賽道樂趣,併成為M3璀璨歷史中的經典一頁...
Read more寶馬M3寶馬M4登陸8D山城,M-Power加夜店嗨翻全場
在《車壹圈》看來,全新一代寶馬M3和寶馬M4雙門轎跑堪稱同級效能車標杆,做到了生於賽道的極致硬體與舒享內飾的完美結合...
Read more近距離體驗全新BMW M3/M4後,對特斯拉愛不起來
車身側面,全新BMW M3、全新BMW M4由於前者是四門、後者是雙門,在車型輪廓上有著明顯的區別,但是線條都優雅流暢,而且也保留著經典的黑色側裙、後視鏡、鯊魚腮設計,經過全新演繹之後的這些細節辨識度更高的同時,也帶來了更好的風阻係數...
Read more寶馬推出S1000RR曼島TT版,限量50臺...
曼島TT版選配了S 1000 RR的大量M POWER套件,包含有M GPS 單圈紀錄器、Sport Pack動態阻尼控制、M版輕量電池、M版鍛造輪圈、專業駕駛模式、M版後搖臂以及Akrapovic的WSBK等級排氣管...
Read more雨中的M系車型,M2,M3,M4,M5,E30M3EVO更多
雨中的M系車型,M2,M3,M4,M5,E30M3EVO更多...
Read more2023款寶馬M2可能有高達驚人的490馬力
也有理由認為,480馬力(358 kW / 487 PS)到490馬力(365 kW / 497 PS)的輸出將用於M2競賽,因為這將允許更大、更昂貴的M3和M4擁有炫耀的權利...
Read more不認識這輛M3非Bimmer
因為賽事規則要求寶馬要出售一定數量的M3 GT...
Read more比亞迪s6秒殺寶馬5系,比朗逸更值,這才是真正的回本利器!!
尾部的造型也和前臉一樣,江淮瑞風M3有著一副不出格但也不出彩的平常風格,符合MPV車型的一貫氣質,而五菱宏光PLUS則出彩很多,豎直風格的尾燈設計大氣飽滿,輪廓清晰且看起來很具有檔次感,兩車的年代差距最少也相差十年...
Read more【車行天下】扮豬吃超跑?看看這些效能車是怎麼玩兒的吧!
官方自信的在官網將其稱為“比卡車更實用,比跑車更效能”,頂配車型採用三電機全輪驅動的動力模式,0-96km/h加速僅為2...
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