尾部造型方面和普通版車型同樣沒有什麼區別,後備箱頂部設計有略微上翹的小鴨尾,尾燈組造型比較扁平,採用了燻黑處理,質感表現比較出色...
Read more提供5678座可選,純電續航310公里,風光E380正式上市
內飾方面,新車的內飾佈局比較簡單,標配有塑膠多功能方向盤、旋鈕式換擋機構和全液晶儀表盤,除最低配的實用型外,其他車型均配備有中控屏,支援GPS導航系統、倒車影像、導航路況資訊展示、車聯網、藍芽/車載電話功能,且頂配車型還帶有語言識別控制系統...
Read more家用SUV怎麼選?宋PLUS DM-i搭載1.5L插混+售16.28萬!表現如何?
28萬)外觀設計在外觀方面,前臉採用大尺寸的進氣格柵配合龍鬚式的中網,整車辨識度不錯,兩側的LED大燈組造型犀利,顯得炯炯有神,內部光源排列整齊,下部導流口採用對稱式設計,車身側面採用凌厲的腰線進行點綴,一根凸起的線條從車頭延伸至車尾,看...
Read more售價14.98萬元起 吉利幾何G6正式上市 續航620km 搭載鴻蒙智慧座艙
配置方面,幾何G6將標配L2級輔助駕駛功能、駕駛模式選擇、制動能量回收、無鑰匙啟動、LED大燈、自適應遠近光、自動空調等,中高配車型還將配備全景天窗、540°全景影像、自動泊車入位、遙控移動車輛、抬頭顯示、手機無線充電、主副駕電動座椅、車載...
Read more內飾升級 賓利添越特別版官圖釋出 限量70臺
新車是基於現款賓利添越插混版打造的,外形方面並無太多特別之處,前臉採用的是家族化的多邊形進氣格柵設計,內部使用了鍍鉻蜂窩狀結構進行裝飾,很有視覺衝擊力...
Read more搭2.0T+9AT配四驅!雪佛蘭開拓者,22.99萬起售,為什麼不火呢?
尾部方面,頂部配有擾流板,後擋風玻璃採用隱私設計,兩側分體式的後尾燈造型犀利,內凹的車牌設計彰顯出了尾部的層次感,後包圍採用白色的飾板裝飾與前保險槓相對應,配備了兩邊共雙出的排氣佈局,整個尾部看起來非常的硬朗...
Read more4.0T V8+大尾翼!全新梅賽德斯-賓士 AMG GT諜照曝光
據瞭解,本次新車將採用賓士AMG最新的家族式設計語言,整體的造型設計在細節方面都有所提升,並且尾部還配備了大尺寸尾翼...
Read more車長超5米1,配233馬力+8AT,售價良心,起亞嘉華為何不火?
嘉華的座椅全部採用皮質材質,超3米的軸距,大7座的設計使得空間比較寬敞...
Read more飛凡R7:中大型SUV,配544馬力,續航里程606km,零百加速3.8s
外觀部分飛凡R7前臉設計年輕帥氣,前大燈採用貫穿式設計,整體設計扁平細長,呈現出弧形樣式...
Read more定位智慧小怪獸 打造20萬級智慧車體驗 奇瑞無界Pro上市售8.99萬起
奇瑞控股集團副總經理、奇瑞股份執行副總經理、奇瑞新能源總經理 鮑思語外觀方面,新車採用機甲風格,前臉部分,新車針對封閉式前格柵內部進行了菱形浮雕的設計,搭配兩側獨特造型的大燈,與市場上同級別車型造型區別明顯,獨特且動感...
Read more吉利這次再發力!星越L Hi·P亮相天津車展,最大功率為150kW
內飾方面,在一些細節上做了一些調整,讓它看起來更有層次感,車內採用了雙拼色的顏色搭配,中控臺的佈局也是相當的吸睛,採用了貫穿式的多媒體觸控式螢幕設計,配備了兩塊一塊大螢幕,為車內增添了不少時尚元素,營造出了一種別具一格的氛圍...
Read more起亞Sonet中國首發亮相,外觀時尚運動,預計售價11.68萬元起
總結,新車外觀設計時尚運動,內飾設計也極具科技感,動力方面雖然表現一般,但提供兩款動力可供選擇,主動迎合消費者的需求還是較為優秀的,綜合實力還是比較強的,你還有什麼不同的觀點...
Read more油耗3.9,鈴木釋出22款中排運動踏板,時尚典雅,非常適合旅行
行動單元:前懸掛採用伸縮正立式前叉,剎車採用260mm雙盤配四活塞卡鉗,前輪規格120/70-15...
Read more建議年輕人開的純電動SUV,造型運動,配354馬力,4.6s破百
【空間方面】福特電馬定位於中型SUV,長寬高分別為4730x1886x1613mm,軸距為2984mm,車內乘坐空間寬大,我的身高為178cm,進入主駕駛位乘坐,首先將座椅調至最低,頭頂餘留空間約有一拳二指,腿部操控空間比較大,整體不會顯得...
Read more能否戰十年?雙十一7900X+X670E吹雪+影馳4090打造的高階主機分享
主機板採用一體式白色I/O擋板,顏值不俗,介面也非常豐富,除了常用的DP、HDIM、USB、WiFi、音訊等介面外,還提供了CMOS清零按鈕和BIOS FlashBack介面,其中BIOS FlashBack介面可以在沒有CPU、記憶體、顯...
Read more又一爆款MPV?售35.58萬元起,一汽豐田格瑞維亞正式上市
外觀方面,新車採用最新的家族造型語言,大體結構上基本與賽那保持一致...
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下包圍部分疑似採用了三段式設計風格,兩側能夠看到垂直佈局的導流槽,中間部分則採用了梯形進氣口設計,點綴出了車頭的層次感,同時也營造出了一定的運動氣息...
Read more電動的“吉姆尼”來了?五菱全新SUV路試首曝,小巧也可以很硬朗
此次新車的前臉並沒有展現出來,結合此前曝光的預告圖,將採用復古的設計風格...
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