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影豹的超感互動智慧座艙包含了運動賦能、知心科技、娛樂生態、智慧輔助駕駛四大類功能，覆蓋使用者多個生活場景...

如今，全新第二代GS8集GPMA架構、鉅浪動力平臺、ADiGO智駕互聯生態系統、鉅星底盤等一系列先進技術於一身強勢來襲，讓廣汽傳祺意欲在中大型SUV市場發起新一輪攻勢的計劃逐漸露出水面...

明星產品集結 煥新齊登場本次“彎十”活動設定了多項極具趣味性的體驗環節，不僅有感受設計美學與舒適魅力的靜態體驗區，還有縱享駕控與動力激情的動態體驗場，動靜的結合，配合多賽道、多場景的互動產品展示和試駕，讓體驗者們對傳祺產品有更直觀、深刻的了...

作為換代車型，全新第二代GS8基於 GPMA 廣汽全球平臺模組化架構打造...

影豹中文名公佈零百加速6.95秒，不負“影豹”威名作為廣汽全球平臺模組化架構GPMA的首款運動轎車，影豹集廣汽集團之力，凝聚GPMA架構、鉅浪動力、ADiGO智聯絡統三大科技結晶，自誕生起就備受期待...

影豹中文名公佈零百加速6.95秒，不負“影豹”威名作為廣汽全球平臺模組化架構GPMA的首款運動轎車，影豹集廣汽集團之力，凝聚GPMA架構、鉅浪動力、ADiGO智聯絡統三大科技結晶，自誕生起就備受期待...

在年輕使用者群體逐漸成為汽車消費主力的當下，廣汽傳祺深知年輕人對於運動和時尚的理解愈發的多元、細緻，所以在EMPOW55上，不僅能看到質感極佳的冷色調磨砂“戰機綠”，還能發現遍佈車身、提亮視覺效果的“引爆藍”元素，不僅能享受尾翼上碳纖維擾流...

首先，這款轎跑車名為影豹，它基於廣汽傳祺GPMA平臺打造，同時也是GPMA架構的首款轎跑車，所以該車對於廣汽傳祺而言，有著非同凡響的深遠意義，正如網友說的那樣，它的誕生，開啟了廣汽傳祺轎跑車的新篇章，相信憑藉該車出色的表現，可以帶領國產轎跑...

自影豹亮相以來，廣汽傳祺舉行了元旦輕跑、東海極限動控試駕、超跑夜跑等一系列營銷活動，並透過組建輕友團，持續邀請媒體、使用者體驗交流，不斷解鎖新想法，對影豹的操控、科技、智聯進行了一系列最佳化，共同“養成”影豹...

146未上市詢底價影豹作為GPMA架構運動智慧轎跑，早在GPMA架構開發初期，專案組就把造型納入其中，提出“兩降三升”的概念，透過降車高、短前懸、升軸距、加輪距、增車寬，讓車有更寬體低趴的姿態...

5TGDI發動機，整合雙流道增壓、頂置水冷中冷、高壓噴射、大慣量平衡軸、智慧熱管理等技術，最大功率130kW，最大扭矩270Nm...

影豹中文名公佈零百加速6.95秒，不負“影豹”威名作為廣汽全球平臺模組化架構GPMA的首款運動轎車，影豹集廣汽集團之力，凝聚GPMA架構、鉅浪動力、ADiGO智聯絡統三大科技結晶，自誕生起就備受期待...

相比昂克賽拉和思域等運動型轎車來看，傳祺影豹在外觀設計方面，採用了橫平豎直的設計理念，大嘴巴式的前進氣格柵，加上鍍鉻飾條與醒目色彩的點綴，不僅具有很好的辨識度，還有著讓人過目不忘的效果，後尾燈也拉伸到了車身兩側，起到了示寬效果，並與前臉遙相...