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為啥貨車司機常說“窮死不拉管,餓死不拉卷,打死不拉綠通”?

為啥貨車司機常說“窮死不拉管,餓死不拉卷,打死不拉綠通”?

如果它們就是很平常的重量,那麼如果我們用一節火車車廂才僅僅只可以使用兩卷的鋼絲卷,但是大貨車可能會拉的多一點,不過也就是多個4-5卷這個樣子,當然大貨車也不可以拉多,因為這個鋼卷它們體力太小了,而且密度非常的大,如果我們拉多了的話,一不留神...

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長三角鋼管行業高質量發展論壇在上海成功召開

儀式由協會秘書長曹祥軍主持,中國鋼結構協會鋼管分會顧問莊鋼、上海鋼管行業協會會長/上海申花鋼管有限公司董事長鞏宏良、上上德盛集團董事長季學文、德新鋼管(中國)有限公司董事長陳俊德、上海天陽鋼管有限公司董事長何建忠、南京蘇夏設計集團股份有限公...

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凝心聚力齊勞動 團結拼搏展風采

凝心聚力齊勞動 團結拼搏展風采

早上6點30分,天氣較為涼爽,專案部30多名員工頭戴安全帽、身穿工作服、手穿防護手套,在專案經理王文華等黨員幹部的帶領下,精神抖擻地到達施工現場,裝置物資部部長餘鵬對此次勞動進行交底,此次集體勞動主要是將施工場所碼放的近千根鋼管按長度分類,...

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