LC100 4700一直在越野人心中佔據很高地位,它的可玩性自然是毋容置疑的騎得了沙漠刀梁,下得了山川河流稍微改一改就很給力。今天就給大家推薦一款越野實用性很高的鋼管前後槓。
整體只有20KG左右可以相容原車絞盤,極致輕量化還可以把原車鋼絲絞盤繩換成更輕便的尼龍繩。
換上鋼管前槓離地角有明顯提升,如果不是專門找石頭來撞基本是很難磕到衝沙也不用再把前槓拆掉啦。
後槓也是進行了同款輕量化鋼管槓的改裝,為了輕量化的要求鏤空部分太多裝車效果就差了些不過最要緊的是實用。
LC100 4700一直在越野人心中佔據很高地位,它的可玩性自然是毋容置疑的騎得了沙漠刀梁,下得了山川河流稍微改一改就很給力。今天就給大家推薦一款越野實用性很高的鋼管前後槓。
整體只有20KG左右可以相容原車絞盤,極致輕量化還可以把原車鋼絲絞盤繩換成更輕便的尼龍繩。
換上鋼管前槓離地角有明顯提升,如果不是專門找石頭來撞基本是很難磕到衝沙也不用再把前槓拆掉啦。
後槓也是進行了同款輕量化鋼管槓的改裝,為了輕量化的要求鏤空部分太多裝車效果就差了些不過最要緊的是實用。