前面我們說過,制約中國自動駕駛公司演算法進步的最大一點,就是我們的路太複雜,不允許無人駕駛車到處開收集資料...
Read more自動駕駛商業化邁出關鍵一步!Waymo和Cruise的計程車可在加州收費運營
CPUC規定,獲得自動駕駛出租車部署許可後且表現良好的公司可以申請商用部署許可證,Cruise和Waymo滿足條件後便進行了申請...
Read more車聞|極氪造車 谷歌提供自動駕駛系統 共同打造全自動駕駛出租車
(吉利高階電動汽車品牌極氪 圖片來自吉利)據瞭解,這款為公共出行專屬打造的的產品目前正在中歐車輛技術中心(CEVT)的極氪研發工廠進行開發和設計,此家工廠位於瑞典哥德堡,曾為吉利集團開發了眾多優質產品...
Read more全球首款:Waymo+吉利官宣,量產完全無人駕駛出租車
今天,Waymo和吉利的合作官宣,直接宣佈Waymo採用吉利極氪的車型作為全球首款完全無人駕駛量產的Robotaxi服務車型,這是對中國品牌在自動駕駛領域積累的認可,也是對中國品牌調動全球資源打造智慧網聯電動汽車全球供應鏈的認可...
Read moreWaymo自動駕駛車在手動模式下撞上行人
Waymo發言人稱,在發生碰撞時,一名安全駕駛員正在駕駛這輛捷豹I-Pace電動SUV,車輛處於手動模式...
Read moreWaymo首席安全官的警告:“自動駕駛”危險
最早嘗試無人駕駛技術探索的谷歌Waymo,不再使用“自動駕駛”、Selfdriving一詞,Waymo首席安全官的觀點,值得所有自動駕駛廠商深思文/智物馬斯克最早表示,會盡快讓Tesla汽車從矽谷開到紐約是什麼時候...
Read more2021年,那些關於自動駕駛的牛皮都吹破了
到2020年底,即便Waymo的累計測試里程已高達981萬公里,高居全球所有自動駕駛公司首位,但面對複雜的城市路況仍不時短路...
Read more自動駕駛新時代,從“絕望之谷”走向“開悟之坡”
Waymo這個如今在自動駕駛領域,從技術能力到使用場景都是全球數一數二的公司,正在成為特定意義上的標杆,它為自動駕駛行業提供了向前進的動力...
Read more【創投快報】中美兩國無人駕駛安全性大比拼,中國的安全性更高一些
值得一提的是,位列前三的Waymo、Cruise與AutoX均已獲加州的全無人駕駛牌照,全自動人工駕駛距離我們越來越近了...
Read more研究表明自動駕駛技術可大幅降低道路傷亡_ 科技頻道_ 光明網-中國
但當它接近十字路口時,檢測到有飛速行駛的汽車駛近,且預測不會在紅燈前停止,因此Waymo Driver會適當減速緩慢行駛直到該飛速行駛的汽車駛過,從而避免撞車事故發生:(圖片來源:Waymo)推進最佳實踐安全技術儘管上述均為早期研究結果,且...
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