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值得一提的是，除了深度研發氫燃料電池的相關技術，上汽集團還積極推進產業鏈上下游的共同發展：2018年1月上汽集團與上海化學工業區達成戰略合作，聯合在化工區內共同推進氫燃料電池汽車示範運營及基礎設施建設...

記者從業內瞭解到，今年以來電解水制氫產業的推進帶來裝置需求的增加，目前包括氫能企業在內的很多生產商考慮切入電解槽等裝置線，業內認為或將對該領域競爭格局產生影響...

氫車產業鏈包括氫氣製取、儲運、加註和使用，每一環節目前都面臨較大的降成本壓力...

一、整車及系統產業鏈整車自上而下依次為質子交換膜→膜電極→電堆→氫燃料系統→整車，其中質子交換膜是國產化難度最大的，核心技術落後日美不少，類似於動力鋰電池初期的溼法隔膜，目前國內東嶽集團走在前列...

目前，上汽集團是全球行業中唯一一家實現多品種燃料電池車商業化落地的企業，其燃料電池轎車、MPV、輕客、輕卡、大客車商業化運營總里程近500萬公里，累計實現碳減排逾600噸，相當於種下12萬棵樹...

氫燃料電池發動機包含哪些組成部件氫燃料電池發動機是由電堆、氫氣供給迴圈系統、空氣供給系統、水熱管理系統、電控系統和資料採集系統六大組成部分...

未來，只要氫燃料電池在催化劑與金屬雙極板塗料等材料領域有技術突破，行業的成本就可以快速下降，大大提升競爭力...

藍鯨汽車3月29日訊 今日，長城汽車正式公佈氫燃料電池戰略，圍繞車規級“氫動力”系統全場景應用解決方案——氫檸技術正式推出，根據規劃，2021年長城汽車將推出全球首款C級氫燃料電池SUV...