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譬如在智慧駕駛方面，智己L7選用了視覺為主的自動駕駛感知解決方案，全車搭載12顆攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、軍工級超高精度慣導、高精度地圖以及 V2X 車端技術，實現全場景、超視距全路況感知...

此外智己L7採用的是兼具高強度和輕量化特性的全鋁底盤，搭配雙叉臂式前懸架五連桿式後懸架，以及毫秒級電控CDC智慧減震器，再加上可實現雙向共12度轉向的ZF第二代AKC後輪轉向系統，駕控體驗上可說是隨心而動...

作為上汽聯合張江高科、阿里巴巴共同打造的高階新能源品牌，智己汽車一經面世便備受關注，其帶來的首款豪華純電智慧轎車——智己L7，更是成為體驗未來出行的最新途徑...

作為智慧汽車，智己L7在智慧駕駛方面毫不吝嗇，新車選用了以視覺為主的自動駕駛感知解決方案...

綜合以上五點看來，作為新時代下的智慧純電動車，智己L7、蔚來ET、極氪001不管是在設計、續航，還是創新科技配置方面，都具有獨特的優勢...

此外更為全面的Data-Driven（資料驅動）技術也給了智己L7更好的智慧駕駛底蘊，此技術能利用車端持續產生的實際資料，自動發現問題、記錄資料並上傳，上傳後它還會在雲端標註資料、訓練模型、驗證後再更新至車端軟體...

近乎跑車的效能體驗，堪比豪車的細節配置，智己L7不止為智己汽車這個年輕的車企贏得了滿堂彩，也使得廣大使用者對智慧汽車行業多出了一份期待...

硬體方面，智己 L7 搭載 12 顆高畫質攝像頭， 5 顆毫米波雷達，12 顆超聲波雷達，軍工高精度慣導、高精度地圖以及 V2X 車端技術，且相容了鐳射雷達軟硬體架構冗餘方案，支援英偉達 Orin X，算力可達 500~1000 TOPS...

蔚來ET7 點選瞭解詳情車身尺寸方面，長寬高5098/1987/1505mm，軸距3060mm...

綜合來看，智己L7給出這麼一個明顯高於對手的預售價，的確有它的理由，但它在科技方面的優勢，能否支撐這個價格，目前還難以下定論，這種高配高價的思路能否受到消費者的認可，目前也是個未知數...

智己是上汽宣佈進軍智慧豪華汽車的全新品牌，老大掛帥，這次上海車展是一次全面展示，傳統車企為了應對即將到來的“電時代”，紛紛拉出獨立戰線作戰，上汽不造業不晚，智己L7算是上汽交出的第一份答卷，大家給這輛車打多少分...

在本次與眾多國內媒體的對話中，智己汽車聯席CEO劉濤、智己汽車使用者主理人焦樵、智己汽車智慧駕駛專案高階總監脫悅，分別從智己L7的售價、智己汽車的智慧駕駛、打造使用者型企業，以及品牌的未來發展等方面，進行了詳細介紹...

智己L7 點選瞭解詳情在內飾部分，智己L7採用的是超級大橫屏加豎屏的設計方案，從造型來看，它的確比一些對手更具科技感，但從審美角度來看，它和對手們仍舊是處於同一水準...

車展首日，智己汽車正式啟動了這一計劃，首批智己L7天使輪版的3000名使用者，將獲得“重磅天使輪使用者水晶福利”，這批使用者在車輛交付後，每年每年正常行駛超過5，000公里，所產生的資料權益將可選擇用於兌換下一代鐳射雷達融合智駕系統，智己汽...

有了以上超強的計算能力，智己L7在智慧自動駕駛方面也是實力強勁，除了跟蔚來ET7和上汽ES33一樣提供了一套兩顆1550nm波長的鐳射雷達感知方案之外...

透過以上可以看出，智己汽車依託上汽集團，所以這麼快的出車速度也就不難理解了，而法人王曉秋也是汽車圈大家都認識的熟人，曾擔任上海通用汽車總經理，上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理、技術中心主任等職務，擁有豐富的合資品牌和自主品牌的管理經驗...

IM智己為“天使輪使用者”定製回饋的特別權益包括：重磅天使輪使用者水晶福利“IMAD智慧駕駛全功能包”並尊享終身免費訂閱和終身免費升級高定藝術品牌大師禮7天購車“猶豫期”IM Care 7*24小時無憂私享服務CSOP使用者資料權益計劃正式...

外觀方面：智己L7採用了“至純-智極”的設計理念，提供三種車身顏色：狄安娜白、列賓黑和拉斐爾茶...

動力方面，智己L7全系標配93kWh電池，續航里程達到615km...

從目前的訊息來看，將在上海車展亮相的純電動新品牌當中，極氪和智己都有很強的硬實力，極氪001和智己L7都將擁有3...