除了駕駛體驗優秀之外,寶馬740Li這臺車也同樣擁有出色的動態乘坐品質,得益於空氣懸架以及底盤的佈局,這臺車在應對多路段的情況下,都能夠保持很好的狀態...
Read more2021款寶馬740LI:3.0T+450牛米全進口寶馬大型車,裸車超過93萬
8萬起步,雙腎格柵對於BMW的意義不言而喻,尺寸越大,該車在寶馬的地位也就越高,而7系的雙腎格柵,在眾多轎車中毫無疑問是最大的,兩側為LED大燈組,740LI除領先型外,其餘車型均為鐳射大燈,輪圈方面,740LI全系都是20英寸輪圈,車尾也...
Read more寶馬7系配置解讀(上)電吸門+空氣懸架,配備3.0T V8V12發動機
前排座椅功能,21款和19款的前排座椅全系支援座椅加熱和座椅位置記憶功能,其中21款 740Li 尊享型(M運動和豪華),21款 740Li xDrive 行政型(M運動和豪華),21款 M760Li xDrive V12 耀影特別版的前排...
Read more落地80萬左右的寶馬730Li,一年養車多少錢?不低於這個數就行
第四個費用是其他費用,這裡面主要包含了停車費,違章罰款,洗車以及車輛上面易損件的更換,和大家說下,寶馬730Li的輪胎更換一下可不是很便宜的哦,4條輪胎換下來差不多要1萬塊錢了...
Read more96萬買輛寶馬740,提車遇到賓士GLS450,兩人志同道合相互誇讚
在進口車行買車時經常能看到幾個老闆一起來提車,其中很多人都相互認識,因為他們的圈子其實也很小,而且做生意的人情商都很高,相互能聊得來,就算起初不認識可能在提完車後也會成為朋友,這就是商務人士的社交能力,此能力是他們成功的基礎,必不可少,我們...
Read more花110萬買寶馬740定製,選配魔毯和四輪轉向,鐳射“大眼”很迷人
從正面來看這輛黑色寶馬740Li,鐳射大燈映入眼簾,豪華套裝很漂亮,車主拿到鑰匙說:“我的上一輛車是寶馬5系,開了6年多,因此對寶馬汽車有了一定的瞭解,我感覺寶馬汽車的效能非常優秀,底盤紮實,操控性很好,因此在換車時就果斷選擇了寶馬740L...
Read more93萬放棄S級提了輛寶馬7系,開了8860公里,車主一肚子話要說
而大家如果是需要一輛日常代步車的話,又嫌棄730Li檔次低的話,那中規中矩的740Li顯然是更為不錯的選擇目標,不會讓瞭解這款車的人看低,在面子上得到完全的滿足,而且從價位上它明顯也具備有一定的優勢...
Read more粵美女花88萬買寶馬740領先,選配鐳射大燈,最愛專業級駕駛輔助
”寶馬740li領導者M體育套裝自身頭燈也非常亮,這位美麗的車主有鐳射車燈,藍色,看著,感覺非常鋒利,但鐳射前燈的垃圾非常嚴格,需要超過60km/ h,道路照明不好,封閉的道路或鄉村公路可以自動開啟,它是白色的,鐳射前燈在城市不實用,但寶馬...
Read more新淘 2016款 寶馬7系 740Li 3.0T 領先型 實表5.99萬公里
99萬公里車況資訊:車主維修歷史:1、後蓋、後槓有噴漆,全車貼有車衣...
Read more寶馬740Li的靜態體驗,這才是真正的豪車
寶馬740Li寶馬740Li然而這些並不能代表著它就是豪車,因為以上只是簡單的硬性條件,畢竟這些國產車也能做得出來,真正的豪車應該還具備有更高的要求,比如可靠效能:作為一款豪車,可靠效能不可忽略,我們不能要求開到報廢都不會進行大修,但是最起...
Read more為什麼大老闆都買寶馬7系,看了外觀和內飾著實讓人沉迷!
6萬公里車況資訊:車主維修歷史:前槓拆裝噴漆,左前門下側鈑金修復噴漆,右後槓下側噴漆...
Read more無直六 不寶馬 適合自己開的老闆座駕,帶你品鑑2013款寶馬740Li
“別摸我”藍天白雲標前臉的雙腎進氣格柵是寶馬的標誌性元素之一,13款7系延續了09款的智慧降阻進氣格柵:在發動機低溫運轉時,進氣格柵會自動關閉,有助於發動機迅速升溫,另一方面進氣格柵關閉時還可以引導氣流繞過車頭減小風阻,從而達到降低油耗的目...
Read more縱情駕馭!寶馬740Li到店實拍,非它不可?
而在座椅的乘坐舒適性上,寶馬740Li的表現也絲毫沒讓人失望...
Read more奧迪和寶馬哪個更值得入手?看看開了十年的兩輛車的差距就知道
奧迪有商務型的A8L車,而寶馬也有同一級別的740Li,這兩輛車的新車價格差不多,要說與這兩個品牌相比,哪一個更容易入手,其實,只要看駕駛多年的同一級別的車就知道了,有這樣的車的朋友,需要做生意,但是手頭的資金有限,買豪華品牌的乞丐版顯然沒...
Read more