車輛狀況：2019款本田XR-V，購車不到2年，行駛總里程3萬公里左右，車輛無事故、無大修。

故障描述：車輛低速加油或是松油時，底盤有咔噠咔噠的響聲。實際上，此現象的背後主要有這幾種原因：1，減振器頂膠老化及開裂；2，減振器頂膠安裝不到位及鬆動；3，下支臂球頭及膠套老化。

故障原因1：減振器頂膠老化及開裂。

維修技師用舉升機把車輛舉起，拆下車輪，取下減振器，檢查減振器頂膠是否有老化及開裂現象。

解決方案1：直接更換減振器頂膠即可。非人為因素導致，在質保期內可以去4S店免費更換；超出質保期，4S店的價格在500-800元左右，維修廠的價格在500元左右。

故障原因2：減振器頂膠安裝不到位及鬆動。

如果出現減振器頂膠安裝不到位及鬆動的情況，需要維修技師用舉升機把車輛舉起，用扳手拆下車輪，取下減振器，檢查減振器頂膠安裝是否到位以及是否有鬆動現象。

解決方案2：維修技師用舉升機把車輛舉起，拆下車輪、取下減振器，分解減振器與頂膠，直接更換即可。非人為因素導致，在質保期內4S店可以免費更換；超出質保期，4S店的價格在500-800元左右，維修廠的價格在500元左右。

故障原因3：下支臂球頭及膠套老化。

如果出現下支臂球頭及膠套老化的情況，需維修技師用舉升機舉起車輛，到車下觀察車輪內側下支臂球頭是否老化，以及觀察支臂固定底座膠套是否有老化現象。

解決方案3：維修技師用舉升機舉起汽車，拆下前輪取下下支臂直接更換即可。非人為因素導致，在質保範圍內4S店可以免費更換；超出質保期，4S店的價格在800-1000元左右/個，維修廠的價格在800元左右/個。

總結：此案例中的車輛在行駛過程中出現底盤異響的情況，是由於下支臂球頭及膠套老化所致，具體可以參照解決方案3。同時，我們建議車主儘量減少長時間行駛在顛簸路段，定期到4S店或者正規的維修廠保養車輛。