這兩天，阿里巴巴集團內部一位女員工被直屬上司涉嫌侵犯的內幕在社交網路被推上“熱搜”，在網友們為這位女士鳴不平的同時，也對整個阿里巴巴內部的企業文化及高管價值觀產生諸多質疑。前幾天的哪吒汽車營銷內部討論事件的熱度還沒完全過去，現在又出現這一事件，不禁讓公眾對這些“新興”企業的價值觀打上一個大大的問號。

誠然，一個企業的內部文化價值觀對於企業中的所有人都存在一種潛移默化的影響及行為“輸出”，如果個人觸碰道德法律紅線的行為自然有法律來懲戒，但企業在社會中的商業行為、投資行為等真的不會因此受到影響嗎？這裡我們先不妄議各種可能，就來看看這些年阿里在新能源汽車方面都做了哪些動作吧……

2015年，阿里與上汽集團曾經聯合成立斑馬網路，關注車載系統，雙方各佔股權50%，經過近5年的磨合，發展並沒像預期的那樣順利。除了雙方的股權之爭一直困擾其發展之外，搭載斑馬網路車載系統的車輛也不過百萬輛而已。

要說阿里在新能源汽車上的投資，最成功的應該就是對小鵬汽車的投資了。目前為止，小鵬汽車在造車新勢力中的國內“前三甲”的位置相對還算比較穩定。除了由於晶片、電池等這些問題影響車輛交付之外，其它並沒什麼“負面”，而這些問題可以說不僅是新能源車，對連傳統燃油車也在是個問題。

國內新能源汽車“前三甲”品牌掌門人何小鵬、李斌、李想

與上汽再度聯手的智己汽車，也許算是阿里這兩年投資最大的一個專案了，以18%的持股份額位居第二大股東的阿里也許是看好了智己的佈局和發展，也許是看好上汽這個華東最大的汽車集團的金字招牌，不論怎樣，智己已經在暗暗發力中。

今年4月，阿里雲與凌寶電動汽車舉辦聯合釋出會，宣佈了阿里雲將基於雲計算、人工智慧、物聯網技術等，全面助力凌寶汽車。據悉，凌寶汽車旗下第三款車型即將到來，新車將全面搭載阿里斑馬系統並預計在今年10月正式釋出上市。

寫在最後：

在國家為應對氣候變化、推動綠色發展戰略而將新能源汽車帶到一個全新的發展高度的同時，新能源車除了面臨以上提到的晶片和電池的短缺問題，這一產業的人才緊缺也是問題。2021年4月獵聘網釋出《2021Q1中高階人才市場春招跳槽資料報告》顯示，2021年，特斯拉、蔚來、理想、小鵬等新勢力企業招聘崗位數量、求職者關注熱度持續攀升，自動駕駛研發、智慧座艙設計、軟體工程師、銷售、使用者運營等崗位的需求同比增幅超1。8倍。這裡面既有企業自身對人才的培養，也有圈外人對“入圈”的自我培養。而對於人才培養，除了行業準則和專業性之外，個人素質的全面提升決不能忽視。從前幾天的哪吒汽車“內部營銷討論群”事件就暴露出目前部分企業員工道德倫理素養缺失、只追求熱度不考慮“底限”的問題。其實，老百姓在關注綠色環保出行的同時，更會關注自己的新能源座駕是否“正能量滿滿”……