文/蔣顯福

大武漢是一片城市的大洋，現代與繁華，激盪澎湃不止。東風總部，猶如一艘旗艦，泊在沌口。全玻璃幕牆構造的特異風格，使它成為大都市獨具魅力的建築地標。

位於武漢的東風公司總部

它的專業廠、協作廠、聯營廠遍佈全國。叢林般智慧機械手、儀仗般數字裝置在流水線上舞蹈。代理商、4S店遍佈海內外；鐵路上、高速上，東風浩蕩、車輪滾滾。但十堰是東風誕生的地方，是東風的故鄉，是東風的搖籃，也是東風的母親。

生態十堰開啟了汽車產業二次創業

東風的領導者記掛著十堰，東風的老一代留戀著十堰，東風的新一代憶念著十堰。

十堰仍是東風商用車總部所在地，中國商用車之都。

十堰東風商用車

正如我們永遠不會忘記井岡山與延安，東風永遠不會忘記十堰。

東風汽車總部搬遷武漢後，因車而興的十堰曾一度陷於低迷期。但十堰人振奮精神，不言放棄，採取了低丘緩坡治理降低自然約束，在城市東西兩側開山建園的擴張戰略，成功吸引了東風商用車產業的迴歸，創造了汽車產業二次創業的機遇。但為了區域的協調持續發展戰略，山不能再開下去，經濟發展必須融入生態發展。

況且，作為南水北調核心水源區，國家對十堰的生態保護要求更加嚴格，對產業發展的限制更加明確。如何使這座城市的生態人文資源在發展中發揮巨大作用，最終實現文化強市，讓“綠水青山就是金山銀山”成為最終的理想目標，我們的目光就不能不投向文化彰顯戰略。

南水北調中線核心水源區，十堰丹江口水庫千島生態畫廊

作為民族汽車產業的搖籃，我們需要在汽車工業遺產的活化開發上去做大文章。

活用汽車工業遺產打通十堰全域旅遊

雖然有了武當山世界文化遺產的龍頭，但十堰市的旅遊一直未能形成預期的產業優勢，其原因在於城市中心沒有核心文旅專案，西部兩鄖也缺乏引擎級別的專案拉動，因而山水城之間的邏輯組合未能形成聯動機制。

利用汽車工業遺產資源，活化城市歷史文化，打造城市文旅的強勁板塊，打通十堰全域旅遊格局的任督二脈，已成為這個城市發展戰略的驅動節點。

百二河的改造工程正如畫卷一般徐徐展開。起於上游十堰老街，終於下游東風輪胎廠舊址。穿過五堰、六堰繁華路段的街區，還將把水的風光與靈性引入城市格局。

十堰百二河改造工程區域性效果圖

這無疑是在打造這座城市的生態軸與景觀軸，但同時要想讓這項工程成為文化軸與旅遊軸，就要依賴於將十堰在地歷史文化活化的美學創意工程了。其中重要的板塊，就是要與沿途的汽車工業遺址文化血脈相連通，形成綵線穿珠，一體渾然一體。

把汽車文化獨特的基因，孕育成可以體驗，可以穿越，可以消費的產品系列，有機地融入這個城市未來的繁榮與精彩。

汽車工業遺產的保護與開發，不僅是一項歷史文化的活化工程，而且也是一項美學創造工程，它考驗智慧與見識，也考驗創意與創新能力。它必須在遺產上打造視覺與精神享受；它必須將歷史故事演繹成令人印象深刻的空間形象，它必須讓環境物質與意象情感一同共鳴，讓人們有感官體驗的美學愉悅；它必須由“場”的層次上升到“事”的層次，讓人們在時空互動中，發現這座城市文化的魅力與意義。

首鋼“城市記憶”

每個廠區，每個車間，每個院落，都必須打造成個體感知與群體記憶交織的人文主義空間，成為足夠傳承這個城市人文情感與歷史精神的時空容器。

勞動與創造，信仰與奮鬥，在這裡都應該成為生動精妙的故事細節。並由一組組音符，一個個章節，一個個畫面構成宏大的交響與史詩，迴盪響徹在這塊英雄的土地上。

上海宋城的前身是世博大舞臺，也是上海老工業遺址，華麗轉身為演藝公園。

跳出當代城市同質化競爭的桎梏，尋找、定位、凸現自己的品格個性特徵，使城市以獨有的特色成為中國文化城市的新標本，是十堰城市發展面臨的新課題。從價值比較選擇的角度看，汽車城文化，不僅有產業形象特徵的價值，而且有精神文脈傳承的價值。車城這些豐富的汽車工業遺產與偌大的建築空間，足夠讓十堰人創新、創意、轉型、轉換。

世界上開發工業遺產文旅產業有很多先例。近百年來工業考古學的發展推動了社會去建立工業遺產意識。在保護工業文物的同時，工業遺產旅遊也得到了快速發展，以致成為了觀光產業的一個新門類。

義大利都靈工業遺址公園

作為工業革命發源地，英國首開工業遺產旅遊先河之後，德國、瑞典、美國、加拿大、日本也得到了迅猛發展。尤其是德國魯爾工業區工業遺產的再利用，已成為世界典範，它的工業遺產博物館模式、工業遺產公共遊憩空間模式、工業遺產與購物旅遊相結合模式、工業遺產的區域一體化模式，以其獨有的內涵與特色給了全世界啟示。

東風人篳路藍縷的創業史詩應永遠被傳頌

有一位西方城市學家說：城市形象的型別，其實是生活在城市中的人們的集體記憶，這種記憶是由人們對城市空間與實體的記憶組成的，它反過來又影響城市形象的塑造。

城市作為集體記憶的所在地，它交織著歷史和個人的記錄，當記憶被某些城市片斷所激發，過去的經歷就與個人記憶和秘密一起呈現出來。所以，在城市這個人類生活的劇場裡，懷舊與追憶，是一種留戀，同時，也是賜予未來的一種情懷。

首鋼工業遺址公園

二汽在一窮二白的窮鄉僻壤打草開荒、安家落地的精神，正是楚人篳路藍縷、以啟山林的上古祖風的延續。

二汽人響應國家三線戰略建設的號召，無私奉獻，卓絕奮鬥，正是為人民翻身解放不惜流血犧牲的紅色精神的傳承；蘆蓆棚、乾打壘、紅馬燈為象徵的自力更生、奮發圖強、克難攻堅，艱苦創業的歷史，是這座城市應該永遠流傳的故事、應該永遠頌揚的史詩。

自從上帝讓人類降臨到這個星球上，歷史創造的文明就起起落落，生生滅滅。瑪雅文明、埃及文明、波斯文明、羅馬文明、希臘文明……那些大放異彩的文明風景，曾輝耀大地蒼穹，他們極盡繁華，統霸天下，文明之火遙相傳遞。

但多少年後它們滅亡了，只能在博物館暗沉的燈光下發出陣陣嘆息。但中華文明歷經磨難，延續幾千年卻從未斷裂。至今仍以復興之姿眺望環宇，在風雲激盪中奮發崛起。其強大的生命力，來源於文化的沉澱，精神的傳承，不斷地創新。源流歸宗，百川歸海，最終獨步天下。危機時，總能自我救贖，天行健，以新的生命力自強自立。

涅槃蝶變成為工業鄉愁的旅遊勝地

在民族復興的偉業中，車城工業文化遺產的轉型與振興，應當是精神文脈的有機部分，是工業史詩的瑰麗篇章。

注入時代能量，賦予文旅功能，在”綠色生態市，現代新車城”的宏圖中涅槃重生，煥發青春，必將寧靜而輝煌，神聖而風流，成為車城獻給大地的一道壯麗而迷人的風景。

若干個廠區，寬闊的空間，豐富的物象遺存和精神文化遺產，為城市的決策者和建設者，為策劃家、規劃師，為藝術家和作家詩人，以及願意在此投資創業奮鬥的企業家，提供了宏大的舞臺。天才可以在這裡狂想，靈感可以在這裡放縱，創意的種子可以在這裡生長出絢麗的花果。資本與智慧可以在這裡構建出輝耀時代的風景。

上海汽車博物館

這裡可以建設國際一流的汽車博物館，讓絢爛多彩的世界汽車文化在這裡精彩呈現；這裡可以建設東風歷史文化館，透過東風的創業史，放射出汽車工業的精神光芒，折射車城十堰的發展歷程；這裡可以建設國際汽車運動城，讓國際汽車賽事，拓開這座城市的發展空間，燃燒這座車城的火熱的激情。

高大建築的內空間，可以建成復古街區，也可以建成後現代街區，讓美學創意、數學技術與商業業態高度融匯，打造成魅力四射的文旅產業鏈，成為網路時代的打卡焦點與全域旅遊時代的重要景區。

創新、創意、蝶變、涅槃，車城汽車工業遺產，將以汽車工業搖籃的歷史底蘊，成為工業鄉愁的文化勝地。同時也將成為工業文旅的特色創意園區和享譽世界的工業旅遊勝地。

車城在期待著，時代在期待著。