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前四後四載貨車也有平地板,解放JH6駕駛室內高超2米

【卡車之家 原創】受多方面的影響,現在越來越多的6×2載貨車擔負起了中長途運輸的重任。但之前6×2載貨車的效能、駕駛室配置並不好,為了滿足卡友們對車型效能、舒適性的要求,解放青汽在行業內率先推出了搭配有平地板超大駕駛室的JH6領航版6×2載貨車。

前四後四載貨車也有平地板,解放JH6駕駛室內高超2米

這款解放青汽JH6一經推出,就獲得無數卡友的青睞,因為它的配置確實高,其駕駛室和8×4版本的載貨車一模一樣,具體車型表現如何咱往下看!

● 車輛使用場景化 運營車輛離不開這三點用車需求

既然這款青汽JH6領航版可以擔負起中長途運輸重任,那麼在用車需求上就需要滿足這三點要求。

前四後四載貨車也有平地板,解放JH6駕駛室內高超2米

即:

1)動力性:

因為6×2載貨車可長跑,可短跑,所以運營車型的動力效能要好,這樣其適應性才更強,能滿足多個運輸場景。

2)承載性:

多拉貨才能多賺錢,要想多拉,運營車輛的承載性必須好。

3)舒適性:

之前6×2載貨車跑得近、單人司機,可能內飾配置不是很好,但開頭也說了中長途運輸場景中,6×2載貨車越來越多,所以內飾配置是一定要更新。

● 鉑威6DK發動機匹配一汽自主研發10擋變速箱 可選AMT

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卡友們在看車買車時,最關注的莫過於車型的動力鏈配置了。那麼介紹的這款解放青汽在動力上是選用的解放動力自家的鉑威6DK320馬力國六排放發動機,該發動機排量為7。2L,在1200-1700轉時,最大可以輸出1300牛米的扭矩。而且這款發動機的自重很輕,只有623KG,很好地降低了車型的自重。

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傳動系統與之匹配的是一汽解放自主研發的十擋變速箱,是一款專門針對重卡市場研發的雙中間軸變速箱。該變速箱採用了採用了國際先進技術,同時它還結合中國的路況進行了最佳化。此外,這款變速箱還採用輕量化設計,比同級別的其它變速箱輕23Kg左右。

當然,想更輕鬆開車的卡友也可以選裝自動擋變速箱,熟悉JH6車型的卡友都瞭解該車型是最適合中國路況的自動擋車型。

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車橋也是整車動力鏈很關鍵的一環,這款JH6領航版載貨車採用解放自主開發的新一代11。5噸級輕量化驅動橋,應用低摩擦軸承、高效齒輪油等技術提升傳動效率。軸體為高強度鋼板衝壓焊接技術,可以降低50公斤的自重,還有加寬輪距的F5N前橋,輪距達到了2020mm,行駛穩定性更好。

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在可靠性方面,整車都採用了進口閥體,質量可靠壽命長,還能提高其制動效能。還有國際大品牌TRW的轉向機,具有低速靈活、手感輕等優點,一根手指就能轉動。在保養和維修上,該車使用過濾精度為10微米的柴油粗濾器,每十萬公里才需要更換一次濾芯,對於國六卡車來說,燃油潔淨度非常重要。

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此外,為了降低卡友們的用車成本,該車的發動機可以實現6萬公里,變速箱10萬公里,驅動橋15萬公里的超長換油週期。並推出了服務視覺化服務,杜絕卡友進入服務站後無人接待、維修慢、無配件等問題。

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如果運營車輛有問題無法及時維修好,該車可獲得JH6專屬的800元/天的停運補償服務,且購車一年內還提供3次免檢維修。另外,還有青汽獨創的暖心基金等JH6專屬服務,針對綠通市場增補了專屬暖心服務政策,比如400電話報備、代用車服務、倒貨費用支援等。

● 外觀漂亮大氣 駕駛艙配置十分豪華

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外觀設計上小編就不囉嗦了,卡友們對JH6的外觀設計也比較熟悉了,和之前版本車型區別不大,還是那麼的漂亮大氣。

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不過該車在內飾的設計上改變很大,首先就是這款JH6領航版載貨車採用平地板駕駛室,整個駕駛艙的空間很大,就以小編1米8的身高,需要伸胳膊才能摸到駕駛室頂部,這是因為該車的內高達到了2050mm。

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在舒適方面,除了駕駛室配置有四點氣囊懸置,還離不開一把好座椅。這款車的座椅帶有氣囊減震功能,其面料的通透性很好,還有扶手、腰部支撐、通風加熱等功能,長時間行車時,它可以更好的保護你的腰部和頸部,防止職業病的發生。

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主駕位置的車門板上方,整合有一鍵升降、中控鎖、後視鏡電動調節及電加熱等功能,駕駛員操作起來十分方便。在最上面還佈置了一個菸灰缸,這對吸菸的卡友來說是很友好的設計,不發愁“菸屁股”扔哪裡了。當然,小編要提醒卡友的是,為了安全著想,行車時還是少吸菸為好。

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方向盤採用四副式多功能設計,其造型是一汽經典的“味道”。在多功能區域佈置有定速巡航、音量加減、多媒體控制、電話接打等功能按鍵,高速行車時無需手離開方向盤就能進行某項功能操作,這樣行車才更安全。

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我們在看看中控臺的設計,是不是很高大上?很多卡友覺得6×2載貨車都是低端車,配置也低,看了這款JH6領航版載貨是不是覺得不一樣?因為它的配置確實高,就這個10英寸的智慧語音大屏,其功能非常豐富,娛樂、導航、車輛資訊應有盡有,而且它的語音識別精確度也非常高,就如同一個管家,對卡友的安全、車輛故障等資訊全方位監管。

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還有這個寬度達到860mm的大臥鋪,這個寬度徹底解決了普通載貨車臥鋪太小的問題。而且該車還設計有上臥鋪,這樣兩人組司機可以放心地擔負起中長途運輸任務,無需擔心會出現休息不好、疲勞駕駛等情況。

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最後,再說一下該車的貨箱及尺寸,為了滿足卡友們不同的運輸需求,這款JH6領航版載貨車提供7米7、8米6、9米5等長度可選貨箱。在貨箱形式方面,倉柵、欄板、冷藏、廂式、翼開啟、畜禽等等均有。

● 結語

整體而言,解放青汽JH6 6×2載貨車無論是外觀顏值、內部空間舒適性、動力鏈效能,非常符合卡友們日常的用車需求,尤其是它的超大空間平地板駕駛室,絕對是提升卡友們運營幸福感的重要配置。那看著本篇文章的您又是如何認為呢?歡迎大家在下方評論區留言互動哦!(文/劉如權 圖/楊詣)

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