2016年10月20日，領克在德國柏林舉辦品牌釋出會，很多人都被領克的品牌調性和理念所吸引，但估計沒誰會預計到他們能取得今天的成就。回顧領克過去五年裡的發展點滴，能充分認識到中國汽車工業真正強大之處，同時，也能看到領克接下來需要努力的方向。但領克在過去5年的表現，並不像一個新生的企業，反而更像一個經驗豐富的老手。與同一時期誕生的品牌相比，領克的行事方式相對低調，但實際做出來的成績，都足以讓同行羨慕。從無到有，從01到09，從第1輛到第60萬輛，領克汽車用五年時間的發展與沉澱，憑藉“挑戰一切慣例”的品牌精神，為中國汽車品牌高質量發展提供了嶄新範本。

豐富的產品矩陣助力品牌向上

從領克01到領克09，短短五年的時間，領克就快速構建起了燃油+新能源、SUV+轎車及效能車的立體產品矩陣，累計銷量接近60萬，並且這還是在單車售價重新整理中國品牌高度的前提下達成的成就。可以說，領克的高階化在質和量上，都是非常成功的。回看領克的這五年，也有不少高光時刻值得銘記。領克在5年時間內累計銷售近 60萬臺，實現中國高階汽車品牌新的發展突破，也第一次讓中國汽車的價值，不再是價格：領克產品的平均價格，達到了15。6萬；領克品牌三年平均保值率達到了 68。6%，是目前最保值的中國高階品牌。

首款車型領克01上市，深入合資品牌腹地

2017年11月28日，領克01作為領克品牌第一款車、第一款中大型SUV、第一款CMA架構下家族成員交付使用者。當時，這樣一款車的問世，被很多人看作是領克的投石問路，但領克最擅長的就是：讓時間說真話。截至當前，領克01銷量已經累計突破20萬輛。使用者主幹群是85後和90後，佔據了總銷量的三分之二。事實證明，產品始終是領克的核心。

領克05+、領克03+Cyan正式入列，效能家族又添新成員

除了深入合資品牌腹地，打造首款中大型SUV之外，領克也一直在深耕效能車產品矩陣，致力於引領中國汽車運動文化向上發展。在2019年推出了中國品牌首款效能車——領克03+，這也是中國汽車品牌這麼多年來，真正意義上的效能車產品。此後，領克憑藉與生俱來的運動基因和世界一流的造車實力，又打造了領克03+Cyan定製版和中國效能SUV——領克05+，效能家族又增添2名“猛將”。

三度征戰WTCR，引領中國汽車運動文化發展

領克“挑戰慣例”，首創用極致體驗來考驗量產產品品質。在WTCR世界頂級賽事的領獎臺上，能否有中國品牌的一席之地？這是領克開始對自己的發問，也是立即付諸行動的宣言。他們說：”為什麼不“？2018年，領克開始籌建自己的 WTCR車隊， 2019年金戈鐵馬，摘得了第一個車隊冠軍；2020年，群雄逐鹿，一舉拿下年度車隊、車手雙冠軍的無上榮耀，讓領克速度閃耀世界，在中國汽車運動史上樹立起全新的里程碑。2021年，WTCR 賽程已經過半，領克繼續位列車手與車隊積分榜之首。 領克縱橫捭闔，在世界頂級賽場上，中國汽車成為令人尊重的對手。從賽道到街道，從03 到 03+，再從05 到 05+，設計、動力與駕控，無不顯示出中國效能車的不俗，領克品質帶來的中國速度，令世界印象深刻。

堅持使用者思維，與使用者共創品牌佳績

5歲的領克，在上海舉辦了一場以“WHY NOT”生日party，召集了領克車主，告訴使用者，不管是領克還是我們的人生，都擁有無限可能。藉此釋出會，推出了領克五週年的突破之作——基於SPA平臺的全新旗艦產品領克09。領克09基於使用者升級需求打造，是領克品牌首款中大型、豪華智慧旗艦SUV，再造中國汽車品牌價值新高度，進一步鞏固了領克中國汽車衝高領軍者的地位。領克09作為一款高階的中大型SUV，在亮相之初就得到了很大的關注，它承載著國人對中國車企向上突破的期待。

寫在最後

中國汽車品牌的高階化之路充滿荊棘，折戟沉沙者有之，身陷困境者有之，像領克品牌一樣，成功完成突圍者亦有之，只不過鳳毛麟角。領克品牌的五週年，是新時代中國汽車品牌奮力向上的縮影，也創造了中國汽車產業全新的價值高度，更是中國汽車品牌國際合作、走出去的典範。這股蓬勃向上的新生力量，突破了傳統汽車諸多方面的慣例和禁錮，積極參與到全球競爭，並在產品、市場、全球化、使用者和汽車運動文化塑造上，結出累累碩果，證明了中國打造全球高階品牌的信心和能力。