#挑戰凡爾賽#要說到廣汽傳祺這個汽車品牌，相信大家並不陌生，它不僅為國民打造出多款家用轎車，而且旗下所推出的很多SUV車型，也備受國內消費者的青睞。當然，值得一提的是，它還有一款C級轎車，無論是外觀大氣程度、空間的寬敞程度、還是動力的強勁程度，即便是跟同價位的日系和德系車相比，也是有過之而無不及。它雖然在銷量方面不太理想，但是要論實力和功底，那可是一臺實打實的“硬貨”。
當然，作為一臺自主品牌的C級家轎，它的售價為：15。68~22。68萬元，價效比可謂十分可觀。但要說到價效比，而接下來要出場的這款東風雪鐵龍凡爾賽C5 X，同樣也十分出色，身為一臺合資品牌的B級車，幾乎已經可以跟同級國產車不相上下，作為東風雪鐵龍旗下的旗艦車型，它的售價為：14。37~18。67萬元。同時，這兩款車型還有著一定的價格重疊，那麼，具體誰更值得選呢？下面不妨來做一個簡單的對比。
對比車型：2020款廣汽傳祺GA8 390T 尊享版（指導價：15.68萬元） VS 2021款東風雪鐵龍凡爾賽C5 X 1.6T 享不凡版（指導價：14.37萬元）【備註：以下所涉及車型和引數，均指參與對比的車型】
外觀對比：
首先，在外觀方面，廣汽傳祺GA8前臉採用了大嘴巴小眼睛的設計，猛地看上去，似乎有種“大嘴吃四方”的氣勢。格柵內部填充了橫條式的鍍鉻中網，看起來非常精緻。而來到它的側面，一根長長的腰線由低而高，貫穿前後，讓整個車身看起來既修長、又大氣。整體散發著成熟穩重的氣質，是很多中年男性的夢想座駕。
而對於東風雪鐵龍凡爾賽C5 X，作為一款B級尺寸的跨界車，它設計的可謂是有些另類和奇葩。不僅擁有著轎車的車頭、越野車的底盤高度，而且還融入了旅行車的車尾，而正是這種腦洞大開的設計，使得它的外觀造型獨樹一幟，極具個性化，對於年輕人來講，是一道味美可口的“開胃菜”。
尺寸空間對比：
車身尺寸方面，廣汽傳祺GA8，長寬高分別表現為5003mm*1868mm*1505mm，軸距為2900mm。而東風雪鐵龍凡爾賽C5 X長寬高則分別為4805mm*1865mm*1505mm，軸距為2785mm，透過引數不難看出，由於廣汽傳祺GA8不僅定位C級，而且還是三廂的設計，車長已經超過了5m，軸距達到了2。9m。所以，對於後排空間表現，也更加的優越，同時它的座椅寬大厚實，包裹感也很強，但坐上去稍微有點偏硬。
而對於東風雪鐵龍凡爾賽C5 X，它的後排空間表現，則要遜色一些，但對於家用，也已經稱得上是足夠寬敞。而在座椅設計方面，它內部填充了三種不同的發泡材料，同時採用了“記憶海綿”的表皮。所以，相比之下舒適性會更具優勢。另外，它的後排靠背，最大傾斜角度可達27度，長途行駛不容易產生疲勞。
動力對比：
動力方面，廣汽傳祺GA8全系搭載了一臺2。0T的渦輪增壓引擎，最大馬力252匹，峰值扭矩更是高達390牛米。動力表現可謂是異常充沛，對於家用來講，甚至有些動力過剩的感覺。但是它6AT的變速箱，似乎有點拖後腿，而且百公里綜合油耗需要7。8L。
而東風雪鐵龍凡爾賽C5 X，它全系搭載的是一臺1。6T的發動機，最大馬力175匹，峰值扭矩250牛米，雖然跟廣汽傳祺GA8相比，引數有著不小的差距。但它卻可以輕鬆勝任家用，而且還匹配的是愛信8AT變速箱。如此一來，在換擋平順的同時，不僅擁有著更高的傳動效率，燃油經濟性也更加人性化，綜合油耗僅為5。8L。它可以說是將動力跟油耗做到了一個極好的平衡。
配置對比：
在配置方面，廣汽傳祺GA8相比東風雪鐵龍凡爾賽C5 X，多出了：後倒車雷達、自動駐車、四顆超聲波雷達、車載空氣清淨機、負離子發生器等功能。
而東風雪鐵龍凡爾賽C5 X相比廣汽傳祺GA8，則多出了：可調懸架功能、全車安全帶未系提醒、倒車影像、發動機啟停、LED日間行車燈、全景天窗、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、後視鏡加熱、感應式雨刷、主動閉合式進氣格柵、換擋撥片、皮質座椅、後排座椅按比例放倒、Wifi連線、OTA遠端升級、智慧語音控制，以及前排座椅電動6向調節等等。
寫在最後：
透過對兩款車型的對比和介紹，不難發現，廣汽傳祺GA8作為自主品牌的C級轎車，它外觀成熟穩重、空間寬敞舒適，同時動力效能也是強悍無比，無論是居家還是商務，都有著較強的實用性。
但整體表現得中規中矩，缺乏個性，競爭力不夠強。
而對於東風雪鐵龍凡爾賽C5 X，它不僅擁有著新潮個性的外觀，同時，在空間滿足家用的基礎上，舒適性也表現的十分優秀。而它的動力總成，也在動力和油耗方面做到了極好的平衡。另外，還擁有價格低、配置高的優勢，這一點足夠凸顯出廠商的誠意。
它清新脫俗、新潮大膽的設計，再加上極為厚道的用料，勢必會帶來更有利的競爭優勢。如果用一句話總結，只能說：不是廣汽傳祺不夠“硬”，而是東風雪鐵龍這次實在是太強了！對此大家怎麼看呢？