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思享+丨零跑周穎:長期堅持自研,將核心技術掌握在自己手中

第十九屆廣州車展於11月19日拉開大幕。廣州國際車展是中國四大車展之一。車展帶來最前沿的汽車設計和最頂級的汽車款式,還有全球各大汽車品牌廠商的新車釋出會,其影響力可見一斑……在車展上,專注市場動態與戰略前瞻等深度思想交流王牌欄目《思享+》,有幸專訪了零跑科技市場部總經理周穎,對零跑汽車有了更深的瞭解。

思享+丨零跑周穎:長期堅持自研,將核心技術掌握在自己手中

零跑科技市場部總經理周穎

長期堅持自研,零跑用實力說話

本屆車展上,零跑C11效能版成為了零跑展臺的一大亮點。自9月28日上市以來,零跑C11獲得了很高的關注度,此次亮相於廣州車展的四驅效能版在效能方面有了很大提升:搭載零跑自研的油冷電驅,百公里加速可以達到4。8秒,從而成為20萬級別當中高效能的代表車型。

據周穎介紹,零跑之所以能夠生產出品質過硬的車型,核心原因在於零跑汽車自創立之初就長期堅持自研。自研專案不僅侷限於智慧駕駛和只能座艙,還包括了智慧動力部分。

比如,零跑C11搭載了油冷電驅,這款油冷電驅是目前行業裡唯一一款可實現可變架構的油冷電驅,可以靈活放置,從而適應不同車型開發。這款馬上量產的油冷電驅也是目前行業裡處於領先位置的一款產品。能夠在技術層面取得這樣的突破,完全得益於零跑汽車長期堅持自研的戰略方針。

誠然,只有品牌自己潛心研究,才能真正將核心技術掌握在自己手中,從而不斷在技術方面取得突破,製造出更加高品質的產品。

專業的產品與專業的使用者相互成就

作為一家掌握核心技術的車企,零跑的產品在市場上已經獲得了很多認可,這其中包括很多專業化程度很高的消費者。在周穎看來,零跑使用者的專業程度相對較高,他們善於研究技術,對於專業技術有著相對較深的瞭解。在經過全方位對比之後,最終選擇了零跑的車型。這對於零跑來說,也是一種肯定。

“我們的使用者對於產品的理解是比較深入的,甚至有些到店的客戶會提出一些關於產品技術的深度問題,有些問題甚至我們的體驗工程師都難以解答,因為確實很專業,需要我們某一個領域的專業的工程師才能解答。所以,我們很多C11的使用者屬於偏研究型的,專業度非常高。”周穎如此補充道。

正是因為使用者的專業度普遍較高,所以當其他人詢問這些使用者為何要購買零跑C11時,他們就可以從專業的視角出發進行解釋,繼而透過口口相傳的方式,讓更多人瞭解到零跑C11的技術優勢,進一步提升品牌知名度與使用者口碑。所以說,專業的產品與專業的使用者是相互成就的。

以更多高品質車型豐富產品矩陣

透過六年時間的積澱,零跑汽車在智慧座艙、智慧演算法、智慧駕駛以及智慧動力的方面都有了比較明顯的優勢。日趨豐富的產品也正在填補各個區間的細分市場空白。比如,零跑T03主要面向5-7萬元價格區間的市場,而零跑C11主要面向15-20萬元價格區間的市場,未來還會有更多不同級別的產品誕生。

“明年,我們的C11效能版就會正式上市,同時我們還在規劃一款與C11同平臺的轎車,也會在明年正式和大家見面。之後,我們還有更豐富的產品佈局,從而形成更加豐富的產品矩陣。”周穎進一步補充道。

總結:

從2015年誕生以來,零跑汽車用六年時間實現了自我突破,取得了值得肯定的成績。之所以能做到這一點,其根本原因還是在於零跑始終堅持自研,將核心技術牢牢掌握在自己手中。

眾所周知,品牌堅持自研核心技術任重而道遠,需要付出巨大努力,且不能在短期內獲得立竿見影的成效。由此可見,零跑從一開始就做好了打持久戰的思想準備,不盲目追求短期成效,而是透過日積月累的沉澱潛心研究,從而讓品牌更有深度,繼而獲得更加長遠的發展空間。

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