廣州車展終於要來了！作為國內三大車展的重磅壓軸選手，也是車企年底前的最後衝刺，大家都希望給明年開個好頭，所以肯定會拿出壓箱寶的好貨，吸引各路人的目光，許多人也對這次車展抱有很大的期望，其中SUV汽車絕對是萬眾矚目的存在。

要知道這個陣地可是“兵家必奪之地”，燃油車自不必說長城哈弗6常青藤一樣的存在，拿了近百個國內SUV銷冠，但是有趣的是，今年9月份被特斯拉的modelY搶走了銷冠，這是第一次新能源汽車坐上了SUV的榜首，當然在之後這樣的情況只會越來越多，今年在汽車市場整體下行的情況下，新能源銷量不減反增，一直保持良好的上升趨勢，可以預見在未來必然是新能源汽車的天下，從各傳統車企連番推出新能源電動車就能看出，除了特斯拉的modelY，還有我們新勢力造車的蔚來ES6和ES8，以及理想ONE，這幾款都是很受大眾喜愛的，都說“蔚小理”，那當然不得不提到我們小鵬，這次小鵬也預計將在廣州車展首次推出旗下第一款中大型SUV————小鵬G9。

小鵬 G9 作為中大型 SUV 車型，將與小鵬 P7 一樣都來自 Edward 平臺。 Edward 平臺的車型軸距會在 2800mm-3100mm 之間。雖然沒有公佈車身的尺寸，但預測這輛中大型 SUV 車型的軸距大概會在 3050mm，車長在 5000mm 左右。

前臉部分，延續了小鵬 X Robot Face 家族設計語言，透過前臉的燈帶以及大燈能夠識別，有較強的辨識度。

可以看到下面，前車門採用的是無邊框的設計，沿襲了小鵬P7的基因，無框車門是一項看上去很高檔的汽車配置，它的優點就是美觀上檔次，最開始是出現在敞篷跑車上面，隨後很多汽車也採用了無框車門的設計，但目前市場上很少有SUV車型設計無邊框車門，目前擁有無邊框車門設計的純電動 SUV 車型有零跑 C11 等車型。

關於內飾這一塊，目前網上能看到的圖片也不多，大概的內飾設計我們還是能透過圖片看到。是採用了大聯屏的設計，中控屏與副駕屏為一體。

當然除開外觀，大家最關心的自然是小鵬新車的智慧輔助駕駛系統了，根據招股書上的資訊，這次小鵬G9很有可能會搭載 XPILOT 4。0 系統，這是 XPILOT 3。5的又一次進階版，有更強大的感知系統，能夠解決輔助駕駛中更多的長尾場景以及一些極端的場景。

XPILOT 4。0上的車輛將搭載兩顆 Orin-X 自動駕駛晶片，算力為 508 TOPS，同時也將採用 800 萬畫素前視雙目攝像及 290 萬畫素側視攝像頭（含前後左右）。在車機晶片上，應該也會更新到高通驍龍的 8155 晶片，甚至更高效能的 8195 也不是沒可能。

還有在1024科技日上提到的800V 快速充電平臺預計也有可能會用到新車上，助力解決電動汽車的補能痛點，以及通常只有在高檔汽車上才有的智慧底盤以及空氣懸架系統等。有著超強硬體的加持，不得不說G9是小鵬在智慧汽車領域的又一次突破。