2018年的時候我剛好成婚，考慮到老婆是外地的，老婆回一趟孃家一點也不方便，便考慮入手一臺家用車，當時我們預算並不多，選來選去最終入手了一臺比亞迪宋Pro自動精英版，感覺還是挺不錯的，當然最主要的還是老婆看中了它的“大”，坐進去寬敞開回去也氣派。而最近朋友提了一臺奔騰T77 Pro，順道叫上了我一起去，所以我也實實在在的感受了一下這臺車，說實話驚喜還是蠻多的。

比亞迪宋Pro

奔騰T77 Pro

當時我選擇比亞迪宋Pro第一個原因就是它並不難看，相反在那個時候顏值還是相當亮眼的，整車造型大氣又時尚，同時家族式的大面積鍍鉻格柵，以及犀利的大燈組讓我很是喜愛。不過奔騰T77 Pro作為一款上市不久的全新車型，在造型方面更讓我驚豔，特別是它那六邊形的點陣式格柵，以及兩側矩陣式的大燈組合就相當有氣勢，當然外觀是各有所愛，我喜歡的大家也可能不喜歡。

比亞迪宋Pro

奔騰T77 Pro

再說內飾方面，比亞迪宋Pro給我的感覺就是“乾淨”，沒有那麼多讓人眼花撩亂的功能佈局，考慮以後會有小孩，小孩又喜歡到處亂按，這點也是我比較鐘意它的一點。同時12。8英寸的中控大屏支援眾多功能，基本無需我去操作實體按鍵。而奔騰T77 Pro給我的第一感覺就是舒適比較養眼，隨處可見的皮質包裹，方向盤上大面積鍍鉻面板，以及坐上去寬鬆自在的皮質座椅，這些都讓人感覺到享受，而且雙12。3英寸大屏功能豐富，在語音控制方面更為智慧化，人機互動體驗比起我那臺比亞迪宋Pro更讓人感覺有趣、直接，在這也不得不感嘆現如今技術的先進。

比亞迪宋Pro

奔騰T77 Pro

車輛空間的大小是我老婆最為看重的一點，它就喜歡坐在那種又高又寬敞的車裡，回一趟孃家還喜歡什麼都往裡塞，空間不大還真容不下。比亞迪宋Pro的空間就正好符合自己的預期，4650mm的長度以及2710mm的軸距使得它內部空間較為充足。奔騰T77 Pro我坐上去後感覺也與比亞迪宋Pro相差不了多少，4525的長度以及2700mm的軸距，單憑我肉眼來看幾乎看不出差距。另外值得說的是奔騰T77 Pro前排座椅支援加熱和多向電動調節，這讓我很容易就找到最為舒適的坐姿，功能設計比較貼心。

比亞迪宋Pro

奔騰T77 Pro

配置方面，比亞迪宋Pro最讓我感覺舒服的就是它的多功能中控大屏，能讓我長途駕駛時不至於無聊，而定速巡航可以讓我緩解一下駕駛疲勞，個人開車比較穩，基本別的功能也不太用。奔騰T77 Pro最讓我感興趣的是它那3D全息影像，裡面的小姐姐在與我對話時不僅可以做出相應的動作，同時還能換人物、換裝飾，我一個成年人都感覺有趣就更別說小孩了，娛樂化功能確實做的挺好。

動力上，奔騰T77 Pro搭載了一汽奔騰自主研發的1。5T渦輪增壓發動機，這臺發動機最大功率124kW，擁有169馬力，匹配了6擋手動和7擋溼式雙離合變速器，相對於比亞迪宋Pro身上的那臺1。5T發動機，無疑前者效能更強，而且奔騰T77 Pro有多種駕駛模式，在實際駕駛時我深踩油門能體驗到不錯的推背感，動力效能我確實挺滿意奔騰T77 Pro的，比較強，特別適合年輕人駕駛。

總結：兩臺車其實都挺不錯的，都是廠商的SUV代表作，但個人更青睞於奔騰T77 Pro的外觀顏值和有趣實用的人機互動體驗，並且在駕控體驗方面，由於奔騰T77 Pro的底盤打造的很緊密，非常紮實，所以行駛質感方面感覺不錯。雖然它們倆的價格相差不大，但內在區別真的挺大的，建議大家可以去實地體驗一下。#翼呼百應體驗營#