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電動汽車到底有沒有輻射?

電動汽車到底有沒有輻射?

大炮評車 繪圖

都2022年了,焦慮依然在侵襲著人們的生活。“輻射”兩個字彷彿帶著切爾諾貝利的BUFF,開始全面入侵。電動汽車現在這麼火,電子產品和電動汽車的輻射該如何解讀呢?我們大炮評車透過3D動漫製作了一些圖片,幫大家分析一下這其中的奧秘。

電動汽車到底有沒有輻射?

電離輻射、電磁輻射

電動汽車到底有沒有輻射?

電離輻射會損壞DNA

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核輻射是電離輻射,平時別用手去觸控核彈

首先,輻射分為電離輻射和電磁輻射兩種。電離輻射能將原子中的電子分開,也就是損壞DNA,所有核輻射都是電離的。

電動汽車到底有沒有輻射?

電磁輻射

而我們生活中所焦慮的來自電子產品、WIFI、基站什麼的都是電磁輻射,換個名字你就懂了,那就是電磁波。只有其中的γ、x射線和高能紫外線才具有電離危害,它們也被用來做CT、放療和消毒。

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你家裡有很多電磁輻射,但都是安全的!

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變電站外也是安全的

由此可見,電磁輻射的一部分也是有危害的,只是我們的各種電器都在極力符合安全範圍,我國規定的公眾環境暴露限值磁通密度為100μT。膝上型電腦的磁通密度約為0。2μT,手機打電話時約為17μT,冰箱側面0。8 μT,靠近電吹風為18μT,微波爐有點大,78 μT,路由器約也才0。1μT即使是220千伏的高壓變電站,圍牆外的電磁輻射磁通密度僅為0。4 μT。

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這麼多電池,輻射量還不嚇人?

是不是沒有想象中那麼誇張?這樣的輻射量,遠遠低於長期暴露的安全閥值,沒有什麼可焦慮的。也許你又要問了,電動車那麼多電池,輻射量肯定很嚇人吧?

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不用擔心電池組,大屏才是座艙內輻射最高的物體

以特斯拉Model Y為例,座艙內,根據加速緩急,磁通密度也僅僅為0-2。5μT。電場強度也僅為3V/m,遠低於4000V/m的環境控制限值。也就是相當於你揹著一臺液晶電視在跑,甚至還沒有中控大屏的輻射量高。平均輻射量也都微乎其微。

電動汽車到底有沒有輻射?

吱~呲~呲啦~

有人說,坐電動公交車每次都頭暈,肯定有輻射!這是因為有的電動車起步太突然,沒有燃油車那種循序漸進的感覺,與其在意這點輻射,不如想想怎麼降低電機噪音吧,這種尖銳的聲音一旦控制不好,殺傷力堪比指甲摩擦黑板啊。

總結一下,電動車有輻射,但不是電離輻射、能量也不夠大所以對人體安全。與輻射焦慮相比,更嚴重的是愛嚼舌根的鄰居們對WiFi訊號的焦慮啊!

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