比亞迪市值7000億，特斯拉市值6。88萬億。你看同樣都是新能源汽車的頭部企業，他們為什麼市值能差這麼多呢？

咱們先來對比一組資料，比亞迪21年營收是2110億，賣了71萬輛，車營收了一半來的汽車業務。特斯拉21年營收3700億，賣了93萬輛車，汽車業務佔營收的94%。那這麼一對比的話，是不是覺得特斯拉就顯得有點頭重腳輕了，比亞迪相對來說就更多元。但其實還真的不是這樣的，

比亞迪是一家專精造車的企業。營收全靠汽車和儲能電池撐著。雖然說他決定發展半導體業務，但是前景和技術還是要打個問號。咱們訪問特斯拉，它雖然說汽車營收佔比非常高，但是它概念非常超前，把智慧系統和汽車繫結實現了智慧一體化。也就是說特斯拉賣的不只是車，更是智慧技術。比亞迪去年賣了很多車，但是它毛利非常低，還不到10%。而特斯拉的毛利在30%左右，是所有新能源車企中盈利最多的。比亞迪主打國內市場，海外市場很不成熟。而特斯拉麵對全球市場，雖然說賣的數量只差二十多萬，但是國際知名度和認可度非常高。歸根結底比亞迪是一家硬體企業，核心是工業製造，而特斯拉是軟體企業，核心是智慧化。在汽車技術沒有什麼差別的時候，概念能不能領先，也就決定了它市值的大小了。