如果讓你在15萬左右的價格，購買一臺效能不錯的中型SUV，你會想到哪輛車？今天筆者給大家說的這款車，是北京汽車旗下的一款中型SUV，它就是北京汽車X7，官方指導價格為10。49-14。99萬元。

試駕車型：北京X7 2022款 1。5TD DCT致勝版，將會搭載1。5T發動機，官方指導價14。59萬元。

配圖為北京X7 2022款 1。5TD DCT致勝版 左側45°

首先從外觀上來看，設計得比較大氣穩重，並且採用了貫穿式的線條，兩側使用了LED大燈，底部好使用了大尺寸的格柵設計，增加了前臉的辨識度。

配圖為北京X7 2022款 1。5TD DCT致勝版 正面

從側面來看，頂部的線條緩緩向尾部下探，車身則設計得比較飽滿，並且使用了無門把手的設計，輪眉處加入了黑色的包圍，汽車的長寬高分別為4710x1892x1715mm，軸距為2800mm，將會搭載235/55 R19英寸輪胎。

配圖為北京X7 2022款 1。5TD DCT致勝版 側面

尾部方面，則使用了上窄下寬的設計風格，並且設計了高位剎車燈，採用了貫穿式的尾燈，增加了尾部的層次感，底部加入了銀色的防刮板，採用雙邊雙出的排氣，設計的非常有運動感。

配圖為北京X7 2022款 1。5TD DCT致勝版 尾部

內飾方面，使用了雙聯屏的設計，搭載12。3英寸中控屏、12。3英寸全液晶儀表盤、真皮多功能控制方向盤、可開啟全景天窗等，並且車內使用了環抱式座椅的設計風格，車機系統支援GPS導航系統、車聯網、OTA升級、面部識別、語音識別控制系統、Wi-Fi熱點等，增加了後期的可玩度。

配圖為北京X7 2022款 1。5TD DCT致勝版 內飾

空間方面，筆者的身高為177cm，在進入前排進行體驗時，頭部空間也有1拳3指的距離，前排調整至正常間距，筆者進入後排駕駛時，頭部空間也有1拳1指的距離，腿部空間也有2拳多的距離，空間表現還是不錯的。後備箱的空間也不小，開啟之後內部設計的平整，基本滿足日常的行車需要。

配圖為北京X7 2022款 1。5TD DCT致勝版 後排

北京X7 2022款 1。5TD DCT致勝版在配置方面，搭載主動剎車、併線輔助、車道保持輔助系統、前（後）駐車雷達、倒車影像、車側盲區影像、360°全景影像、全速自適應巡航、L2級別智慧輔助駕駛、上坡輔助、上坡輔助、內建行車記錄儀等，配置還是比較齊全的。

配圖為北京X7 2022款 1。5TD DCT致勝版 中控屏

北京X7 2022款 1。5TD DCT致勝版，將會搭載1。5T 188馬力 L4發動機，最大功率138kW，最大扭矩275N·m，匹配7擋溼式雙離合變速箱，NEDC綜合油耗6。8L/100km，動力還是不錯的。

配圖為北京X7 2022款 1。5TD DCT致勝版 發動機艙

試駕體驗：在試駕這款車時，起步的時候動力充沛，沒有拖泥帶水的感覺，如果深踩油門都會有一點推背的感覺，並且方向盤沒有虛位，車子從中速攀爬至高速的時候，動力表現依然充沛，駕駛起來屬於容易上手的車型。

配圖為北京X7 2022款 1。5TD DCT致勝版 車頂

懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸掛，後懸架為多連桿式獨立懸掛，底盤在調校上偏韌一些，在高速公路或者鋪裝路面行駛的時候，車子的穩定性不錯，在經過一些坑窪路段或減速帶時，還是能感覺到一些震動感。

配圖為北京X7 2022款 1。5TD DCT致勝版 底部

北京X7 2022款 1。5TD DCT致勝版這款車外觀上設計的時尚，空間也寬裕，配置和動力表現也不錯，整體的調校也偏向於支撐感，你覺得這款汽車表現如何？是否值得購買呢？歡迎在評論區留言和我一起交流討論。