如今的緊湊級家轎市場，競爭激烈。儘管SUV車型深受年輕消費者的喜愛，但依舊有不少使用者將目光鎖定在自主緊湊型家轎身上。今天，我們就帶來東風風神奕炫和長安逸動PLUS，看看誰更具價效比？

奕炫高度還原了eπ概念車的設計。兩側造型犀利的大燈透過一條貫穿前格柵相連，提升了前臉的整體感。線條和曲面勾勒出立體的溜背寬體轎跑車身，而貫穿式尾燈和流水轉向燈，兼顧動感時尚。

逸動PLUS則採用貫穿式的前臉設計，融合更立體、更動感的全新格柵，配以“星瞳之眼”的前大燈，進一步提升了前臉的辨識度。寬體尾部設計，散發著力量感；外擴的尾燈造型，將車身橫向拉寬，營造出低趴的時尚動感。

內飾方面，奕炫在內飾上著力打造智慧座艙的概念，三屏聯動、WindLink4。0人工智慧車機、L2級別自動駕駛，多項智慧化配置營造出更加豐富的科技體驗。其中，WindLink4。0系統聯合酷我、喜馬拉雅為車主定製獨家車載VIP會員專屬權益，同時，還支援組隊和路書功能、品牌專區導航功能和個性化設定主題桌布等等，實際體驗可圈可點。

逸動PLUS採用雙10。25英寸高畫質液晶觸控大屏，內嵌長安INCALL智慧車聯絡統，以及高德地圖等常用APP，Al小安的線上語音系統也格外搶眼，能夠語音自由控制空調、多媒體、導航、開窗等多項功能。此外，該車還整合360°高畫質全景影像、180°底盤透視和行車記錄儀功能，實時監測車輛四周情況，提供540°無死角安全視野。

空間方面，奕炫前排座椅坐墊較為厚實、靠背柔軟，具有不錯的支撐性。同時，還支援電動調節。後排的頭部和腿部空間表現也較為出色，不過並沒有配備中央扶手和後排出風口。此外，較高的中央地臺，降低了乘坐舒適性。

逸動PLUS採用了“超纖零坐感座椅”，對駕乘者的肩部還有不錯的支撐。得益於2700mm軸距設計，後排腿部空間較為充裕，進一步提升了駕乘舒適性。

動力方面，奕炫全系擁有兩種動力配置，其中，1。5T發動機最大功率110kW，峰值扭矩達230N·m；而1。0T發動機，最大功率為92kW，峰值扭矩196N·m。與上述兩款發動機相匹配是6速DCT雙離合變速箱，所不同的是，1。5T車型為傳統機械擋杆，而1。0T車型則採用旋鈕方式。

逸動PLUS搭載藍鯨系列的1。4T發動機，最大功率為160馬力（158馬力），最大扭矩為260牛·米。傳動匹配長安自主研發的7速溼式雙離合變速箱。而1。6L車型發動機最大功率為128馬力，與之匹配的是5速手動和CVT變速箱。

寫在最後：

透過對比可知，東風風神奕炫最大的樂趣在於法系血統和出色的WindLink4。0系統，這就意味著奕炫可以擁有相當不錯的操控和智慧車機系統，讓駕駛者的用車體驗有了質的提升；而長安逸動PLUS不但擁有不俗的顏值，而且內飾雙聯屏、科幻的環抱式艦艇座艙和豐富的科技配置，發動機的效能也更為出色。