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哈弗赤兔銷量不高,漆面起泡開裂爆發,網友:車漆都做不好還造車

購買一年的哈弗赤兔新車漆面出現起泡和褶皺,投訴維權僅是免費維修,使用者普遍不能接受。

網友辣評:連車漆都做不好還造什麼車?實在太讓人失望了!

哈弗赤兔銷量不高,漆面起泡開裂爆發,網友:車漆都做不好還造車

近日,哈弗赤兔遭使用者集中投訴,車質網8月份車型投訴排行榜中哈弗赤兔入榜,主要問題就是漆面起泡開裂,共有198起投訴,這還僅是部分使用者的投訴,因為還有很多使用者投訴維權後,經銷商給投訴車輛進行了免費重新噴漆,還有的贈送了幾次基礎保養。

可能很多網友看到這會說,既然經銷商對投訴車輛進行了除了,這樣的投訴也還算圓滿吧!何必再拿出來曝光呢?這不是明顯的黑長城哈弗品牌嗎?

哈弗赤兔銷量不高,漆面起泡開裂爆發,網友:車漆都做不好還造車

這件事還真不是這樣!

首先,哈弗赤兔漆面起泡開裂投訴並不是偶然,而是有很多,也就是集中爆發了,因此,給哈弗品牌的建議是高度重視起來,查詢原因後最好主動召回,畢竟使用者才是車企的上帝,不然,負面口碑還會不斷蔓延傳播。

其次,給購買哈弗赤兔的使用者提個醒,看看自己的愛車是不是也有漆面起泡開裂現象,如果有就儘快找經銷商或車企解決問題,維護自己的權益,總之也就是給使用者提出消費警示。

其三,既然發現大規模使用者集中爆發,哈弗品牌就應該重視起來,而不是簡單讓經銷商給使用者免費噴漆,再送幾次保養,希望長城哈弗儘快找到原因,消除隱患,一勞永逸,不要再出現車漆起泡和開裂問題。

哈弗赤兔漆面起泡開裂的投訴,也在車圈引發熱議,車漆是車企造車的基本門面,可謂是看得見和摸得著,也最能反映出車企的造車工藝。如果說是20多年前的國內汽車工業,漆面出現問題還可以理解,但現在噴漆早已不是什麼工業難題,再出問題,就像文章開頭網友們的辣評:連車漆都做不好還造什麼車?

回想國內車企出現過車漆起泡開裂生鏽的投訴,比亞迪汽車西安工廠曾經出現過經銷商的集中投訴,還有就是2013年3。15晚會江淮汽車漆面生鏽的投訴,使用者購買的江淮轎車多次噴漆後車輛還會生鏽,根本解決不了使用者的投訴問題,才上了當年的3。15晚會,江淮汽車也是一夜成名,接著就是銷量暴跌,現在變成了毫無存在感的車企。

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再看現在噴漆工藝,早已不是工業難題,哈弗赤兔還出現車漆的問題,就會讓所有人都不理解,很難不讓網友猜測:首先是車身材料有問題;其次是油漆有問題;其三才是噴塗工藝有問題。那麼哈弗赤兔漆面起泡開裂到底是什麼原因呢?歡迎大家在評論區留言互動。

另外,哈弗品牌作為長城汽車銷量擔當,除去哈弗H6旗下車型銷量並不是都很高,哈弗赤兔去年6月份上市,居多都是剛過一年的新車,從乘聯會銷量曲線圖可以看出,哈弗赤兔在去年剛上市時,有過銷量高峰,最多5000左右,而進入2022年後銷量就開始快速下滑,剛過去的7月份哈弗赤兔銷量僅為2084輛,

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總結一下

:哈弗赤兔車漆起泡開裂投訴,已經不是簡單的投訴問題了,而是已經上升到哈弗品牌的信任危機了,“車漆都做不好還造什麼車?”可能也是網友無奈的評論,但真的需要引起哈弗品牌的重視。

剛結束的成都車展上,哈弗品牌全面轉向混動時代,也換上了全新哈弗LOGO,但不管任何轉變,造車還是要實實在在,容不得半點馬虎,車輛品質關乎車企的前途和未來。

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