五菱汽車可以說是近幾年話題不斷，憑藉“人民需要什麼，五菱就造什麼”一時風光無限，由其推出的五菱宏光MINIEV，憑藉低廉的價格，吸粉無數；如今又順應民眾的需求，於8月25日，推出了旗下首款混動車型—五菱星辰DHT混動版。新車共有 2款車型，分別為售價9。98萬的電勁款和10。98萬元的電速款，超低的售價也降低了人們購買混動車的門檻。

首先來看外觀方面，五菱星辰DHT混動版與普通燃油版設計保持一致，車標依舊採用了五菱全球銀標，配合“翼動美學”設計理念，配備了到梯形的大尺寸進氣格柵，兩側還配有LED日間行車燈。

車身側面，新車使用了類似於懸浮式車頂的雙色車身設計，整車尺寸4594/1820/1740mm，軸距2750mm，採用四門五座設計；搭配18英寸雙五輻式輪圈，動感時尚。

車身尾部，新車與普通版基本一致，頂部配備了一個小型的車頂擾流板，尾燈組依舊形成了貫穿式的設計。新車的尾標帶有HEV標識，凸顯其混動版車型的身份，並且採用了隱藏式排氣佈局。

內飾方面，新車中控臺設計簡潔，三輻式多功能方向盤，懸浮式中控屏內搭載了Ling OS靈犀系統，支援虛擬形象展示、語音互動、情景模式、藍芽鑰匙、OTA升級、手機遠端控制等功能；

新車提供有冰川白和曜夜黑兩種配色，顏色時尚；搭配全新樣式的水晶擋杆以及菱形紋皮質座椅，車內總體質感不錯。

配置方面，五菱星辰DHT混動版兩款車型均搭載了電子駐車、定速巡航、胎壓顯示、後駐車雷達、上坡輔助、無鑰匙進入以及無鑰匙啟動等功能。

自動駐車

安全座椅介面

高配車型還搭載了360°全景影像、前排側安全氣囊、天窗、LED自動大燈等，中控螢幕也由8英寸升級為10。25英寸，揚聲器數量由4個增加為6個，後備箱還有12V的電源介面，而價格只貴了1萬元，價效比不可謂不高！

大尺寸天窗

360環影

空間方面，五菱星辰DHT混動版與普通版一致，後排地板全平，中間乘客乘坐也不會感覺不適；後備箱空間表現中規中矩，不過，放到後排後可以獲得一個不錯的空間。

後排座椅可放倒

動力方面，新車搭載了2。0L阿特金森迴圈混動專用發動機，最大馬力136Ps，最大扭矩175N·m，電機最大功率130kw，峰值扭矩為320N·m。配合1檔位DHT變速箱，綜合油耗5。7L/100km，綜合續航可達1100km。

底盤方面，低配版車型使用的是前麥弗遜式獨立懸掛，後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛；而高配車型則換成了後多連桿式獨立懸掛，提高了乘坐舒適性。

多連桿式獨立懸掛

編輯點評：

綜合兩款車型的配置來看，低配版的配置已經滿足了大部分人群的需要，不過高配版以僅僅1萬元的差價，增加了幾項必要的安全配置，而且後懸掛還大幅提高了乘坐舒適性，個人認為是值得推薦的。