還記得2018年時，A。 LANGE & SHNE朗格推出了一款名叫Triple Split的頂級計時碼錶，稍微複習一下它的獨特之處：那是一款目前表壇唯一一隻能夠進行12小時追針計時的作品，當年朗格首發是採用白金錶殼搭配灰色面盤；3年過去後，Triple Split暫時還沒有可比肩的來者出現，倒是品牌先幫它打造換成玫瑰金錶殼搭配藍色面盤的新改款。

換了材質與面盤顏色的Triple Split看起來依舊很有個性，仔細數一數面盤上的指標，會發現它竟然容納了十枚大小指標，包括走時、計時與動力儲存顯示等多重功能，它是朗格繼2004年的Double Split後另一款功能更上層樓的計時作品，突顯品牌針對單一功能努力鑽研所獲得的豐富心得。

▲Triple Split 2021年推出玫瑰金錶殼搭配藍色面盤的改款，它目前仍是表壇唯一一款可以計算至12小時的頂級追針計時碼錶。

Triple Split可用於比較F1、環法單車賽或馬拉松比賽中兩位選手的成績等各式與時間競速的活動。此外，它還可以記錄相繼展開或歷經多個小時的活動時間，譬如鐵人專案中各專案的時間。在額外計時期間，可隨意停止一項或多項分段計時。

▲面盤具有三枚計時錶盤以及一枚動力儲存顯示盤，功能雖然複雜，但是視覺閱讀效果還是相當清楚易懂。

在開始計時前，三枚鍍銠追針指針與各自的計時指標會處在同一位置。當佩戴者按下2點方向位置的計時按把便開始計時。各對指標一開始都是同步執行，除非佩戴者按下10點鐘位置的計時按把進行分段計時，各對指標才會陸續分開：三枚鍍銠指標會停在當下的位置，顯示出分段時間，同時，原先疊在鍍銠指標下的鍍18K金鋼或18K玫瑰金計時指標則會繼續進行計時。佩戴者若再按下追針按把，這些追針指針才會追上計時指標，並從那一刻開始指標又恢復到同步執行的模式。

▲Triple Split能應用的計時情境相當多，包括F1賽車或或馬拉松比賽等，也可以計算鐵人專案中各專案的時間。

Triple Split搭載的L132。1手上鍊機芯還具有飛返功能，也就是說在計時過程中，只需在4點鐘位置按下計時按把，計時碼錶就會歸零，這時再鬆開計時按把，指標不需經歷按下按把的動作就會自動重新開始計時。

▲L132。1機芯匯聚了超過500枚零件，其中計時系統配置了兩枚導柱輪以及品牌專利的齒輪離合系統，這讓計時元件與走時元件更能各司其職而不會互相干擾，從而確保機芯運作的穩定度。

L132。1機芯共由567枚零件所組成，它擁有三對交疊的追針與計時指標，在組裝機芯的過程中，多功能軸心相當考驗品牌製表師的功力。透明底蓋下方可以讓人徹底感受到這枚複雜度驚人的機芯之美，它利用螺絲固定在飾有格拉蘇蒂紋的橋板上的五個黃金套筒，以及手工雕刻的擺輪夾板使機芯更加賞心悅目。而且它也是經過品牌精心的調校，確保導柱輪、離合器、槓桿、遊絲和跳轉裝置的相互作用可以重複順暢運轉無礙才正式推出市面。2021年改換材質與配色令人耳目一新的Triple Split，勢必將再度引起高階計時手錶玩家的高度關注，迫不及待想要親自體驗這款夢幻計時碼錶的內外工藝。