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冬奧會為何選擇張家口?為了迎接2022冬奧會,京津冀是如何協同的?

2022北京冬奧會▼

冬奧會為何選擇張家口?為了迎接2022冬奧會,京津冀是如何協同的?

今天是2022年1月4日,距離農曆新年還有20余天的時間,2月份值得期待的大事,除了春節外恐怕就是於2月2日(虎年大年初二)開賽的北京冬奧會了(2月4日是開幕式時間)。

2022年北京冬季奧運會,是第24屆冬季奧運會,此屆冬奧會由兩座城市的三個賽區組成,分別是北京賽區(承辦所有的冰上專案)、延慶賽區(北京市延慶區承辦雪車、雪橇和高山滑雪專案)以及張家口賽區(承辦除雪車、雪橇和高山滑雪以外的全部雪上專案)。

而至於這屆冬奧會選擇張家口而不是東北地區,首先就是東北實在太冷了,雖然其緯度對標義大利中北部和德國,可由於受到不同氣候的影響,東北要比德意要冷的多(今天哈爾濱的氣溫為-18℃,而柏林卻是7℃)且容易結冰,這就導致了東北地區雪上專案的安全和存雪量問題無法保證。

除了氣候問題外,也與省外合作溝通不便以及成本增加有一定的關係,北京到張家口只有188公里,而延慶本身就是北京的一個管轄區,兩地相距也不過82公里的路程,而北京距離遼西的葫蘆島市卻有431公里,況且京津冀本身就是一體,溝通協作起來更方便快捷。其實也與目前東北沒有大型雪上賽場以及改建難度更大等問題,畢竟東北勉強達到奧運會級別的滑雪場只有三個(黑龍江亞布力、吉林北大壺和松花湖),且過於靠近大興安嶺原始森林,這無疑增加了改建難度和成本。

北京冬奧會

北京賽區冰立方▼

冬奧會為何選擇張家口?為了迎接2022冬奧會,京津冀是如何協同的?

延慶賽區國家高山滑雪中心▼

張家口賽區北歐中心跳臺滑雪場▼

冬奧會為何選擇張家口?為了迎接2022冬奧會,京津冀是如何協同的?

而北京本身就有鳥巢(舉辦開閉幕式)、水立方(改建為冰立方)可以利用,而國家體育館和五棵松體育中心,在改造後將承辦冰球賽事,而至於延慶和張家口,本身就位於地勢平坦的華北平原且地廣人稀,出於經濟、氣候和民生等問題,延慶和張家口無疑是首選。

張家口▼

冬奧會為何選擇張家口?為了迎接2022冬奧會,京津冀是如何協同的?

其實張家口之所以會承辦此屆冬奧會,也有張家口的地理位置、交通地位和綜合實力等多方面有很大的關係。

張家口自古以來就位於農耕文明與遊牧文明的分界地帶,在先秦時期,張家口以南就是燕、代等中原文明二國的領土,往北就是山戎、東胡以及匈奴等族的遊牧區。值得注意的是,隨著時代的發展,生活在燕山區域部分山戎民眾,也逐漸開始發展農業並定居下來了,主要農作物就是冬蔥和戎菽。這在清乾隆時期出版的《欽定熱河志》就有記載:“戎菽又名胡豆,種出山戎,北土甚多,百穀之中最為先熟。”而燕昭王時期攻伐山戎拓地千里的大將秦開,就是張家口人。其實張家口不僅是農耕文明和遊牧民族的交界處,還是連線華北平原和中國脊樑——山西的關鍵節點,畢竟太行八徑中最北的軍都徑(居庸關)就在張家口附近。

其實張家口這個名字也與其特殊的地理位置有關,明代建立後,元代殘餘勢力雖然退出了中原,可仍是明代的勁敵。在14世紀中葉明代建立後,明廷為了防止北元入侵,將大量軍隊佈置在長城沿線,時而出擊時而固守,著名的“九邊”就是在此時出現的,甚至連國都也遷到了靠近北疆的北京(明代遷都北京的原因很複雜,不過北元及後繼者的威脅,也是讓朱棣下定決定遷都的主要原因之一)。頗為有趣的是,中國雖有眾多古都,可始終逃不出一個三角形區域。

明代的九邊重鎮雖然都很重要,可其重中之重的還要屬宣府鎮,畢竟遼東地區出現邊患還是明代末期的事情。若遊牧民族攻陷宣府,可長驅直入兵臨北京城下,著名的土木堡之變就發生在宣府鎮。正是由於宣府鎮極為重要的戰略地位,才出現了張家口這個名字。“口”字指的是修築長城時經過的天然水口或自然通道,而張家口的“口”字也與此有關,指的就是指寧川水口,又由於距離此地最近的張家莊(見《宣府鎮志》),便取名為“張家口”。

其實在中國的東西南北方向,都有張字開頭的城市,北方有張家口(河北),東方有張家港(江蘇),南方有張家界(湖南),西方有張掖(甘肅),有趣的是前三者都有張姓有關,在百家姓恐怕只有張姓有如此殊榮了,而至於張掖的名稱來源,其與張家口一樣,也有北方遊牧民族有關。漢武帝元狩二年(公元前121年),驃騎將軍霍去病佔據河西十年後(西漢元鼎六年,公元前111年),漢庭取“張國臂掖,以通西域”之意,置張掖郡。

華北平原▼

冬奧會為何選擇張家口?為了迎接2022冬奧會,京津冀是如何協同的?

起初張家口只是個地名,其上並沒有任何建築,直到明廷認識到此戰略要地沒有堡壘固守,若遇急事恐無法及時應對時,才在此地設堡駐守。宣德四年(公元1429年)時,明軍在距寧川水口三里許的西南方向築軍堡——張家口堡,並在此基礎上最終發展成為了今日的張家口市。其實在軍堡的基礎上發展出城市,遍觀中國甚至全球都有很多類似情況,如中國旅順、大同,日本的佐世保,俄羅斯的聖彼得堡、美國的聖地亞哥、阿阿那利斯,英國的普利茅斯,法國的土倫等等,就拿去年年底開始搬遷的埃及首都開羅來說,其其是在一座阿拉伯軍營(公元639年)基礎上發展形成的。

與全球很多大城市類似,城市的發展往往離不開交通和經濟的發展,張家口自然也是這樣。元代殘餘勢力在退出中原腹地後,只能迴歸傳統繼續放牧打獵了,除此之外當地的手工業迅速退化,再加上長年戰亂以及明朝不開放邊貿等原因,就致使北元在明朝開國後的200餘年時間中,不斷髮動對明朝邊境的劫掠。據明史記載:“(北元)雄踞漠北,侵擾就邊,攻城陷州,越關反薊。荼毒之慘,所不忍言……”

這種情況,直到16世紀中葉明嘉靖二十九年時,在成吉思汗十七世孫阿勒坦汗攻到北京城下時才發生了改變。

嘉靖二十九年秋八月,阿勒坦汗俺答嚮明廷求貢無果後,遂發兵南掠。二十二日,阿勒坦汗兵至北京城下,京師震動。阿勒坦汗雖兵臨北京城下,可也知道,憑他的軍事實力肯定是無法攻破城牆堅固的北京城的,況且幾十萬勤王軍正雲集而至即將對其形成合圍,若此時不退,必然死無葬身之地。於是,精明的阿勒坦汗給明朝上述,要求入貢、互市。明廷答覆:“斷無兵臨城下脅貢之理,請退出大兵,貢市方可應允。”

阿勒坦汗得到答覆後借勢退軍,此次事件就是著名“庚戌之變”了。“隆慶和議”後,明蒙結束了長達200年的戰爭,開始相互通商,和平的曙光終於到來。而百年軍鎮的張家口,也開始向商貿重鎮悄然轉變。

張家口堡▼

冬奧會為何選擇張家口?為了迎接2022冬奧會,京津冀是如何協同的?

隆慶五年(1571),明穆宗與俺答汗達成協議,重開互市,史稱“隆慶和議”。張家口堡就是宣府鎮的馬市,成為整個宣府鎮與蒙古進行大規模貿易的場所。

從大漠千里來的馬隊,穿過大青山和敕勒川,在張家口卸貨經商,將西域蒙古的馬匹、珍寶、牛羊等賣與內地的客商。來自煙雨江南和晉陝之地的商隊,也在這裡駐地停留,將中原的絲綢、手工藝品、瓷器等商品賣與塞外商人。於是,張家口“百貨坌集,車廬馬駝,羊旃毳布繒瓦缶之屬,踏跳丸意錢蒲之技畢具”,一片繁榮景象。

到了清代,由於逐步收服蒙古與回疆各部,北方形勢穩定,中原與蒙古地區,乃至俄國之間的貿易興盛起來。康熙四十七年(1708),清廷批准以色楞格—庫倫—張家口的商道為俄國商隊往返之官道。從此,張家口成為中俄貿易的重要樞紐。

清同治元年(公元1862年)二月初四,中俄兩國政府於北京簽署了《中俄陸路通商章程》。其中俄國商人運送俄國貨物到天津,只能透過張家口;而俄國商人在張家口購買中國貨物,稅銀減半,從而在進一步強化了張家口的商業樞紐地位。

掄才書院▼

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冬奧會為何選擇張家口?為了迎接2022冬奧會,京津冀是如何協同的?

張家口經濟的繁榮,自然促進張家口文化的發展。清末中國開埠以後,傳統的儒家文化逐漸沒落,新學悄然崛起,且清廷為了更好的維的統治延續國祚,不得不進行改革,在此背景下,新學堂也如雨後春筍般在全國出現。清光緒四年(公元1878年),清察哈爾都統穆圖善和萬全知縣(當時張家口屬萬全縣轄)尹開先邀請當地滿漢紳商捐資建立一座書院,而這就是坐落在張家口市堡子裡書院巷的掄才書院書院

“掄”是挑選,“才”是人才。掄才書院的設定初衷,就是為了維護清王朝的統治而培養和選拔人才,不過起初掄才書院還不能完全算作新式學堂。不過隨著清末廢科舉,興學校,掄才書院也改為學校,也多次變更名稱。光緒三十三年(1906年)改名為初級師範學堂,光緒三十四年(1907)年又稱自治學社,宣統元年(1909年)叫高等學堂.辛亥革命後,興辦新式高等學校。據說康有為先生就曾在此講學,當時“聽者上百人”。

作為重要的商業中心,清末時期的張家口自然離不開鐵路。1905年9月4日,在中國鐵路工程專家詹天佑的設計和主持下,京張鐵路開工修建,並於1909年8月11日竣工。京張鐵路建成後,張家口的的發展越加繁榮。值得提及的是,京張鐵路是袁世凱在清政府排除英國、俄國等殖民主義者的阻撓,才得以成功修建的。其實詹天佑還修建了多條鐵路,如唐(唐山)古(古冶)鐵路、古(古冶)山(山海關)鐵路和株萍鐵路(江西的首條鐵路)等諸多鐵路。對於詹天佑而言,株萍鐵路意義非凡。詹天佑祖籍徽州婺源,也就是今日的江西上饒市婺源縣(辛棄疾也是江西上饒人),其出生於廣東省廣州府南海縣。而詹天佑與孫中山的關係頗為密切,在孫中山的《建國方略》中多項鐵路建設計劃,就需要詹天佑來執行。不幸的事,詹天佑為了中國鐵路事業的發展和提高中國國際聲譽,最終因積勞成疾於1919年4月24日不幸病逝,享年58歲。

京張鐵路▼

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京張高鐵▼

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不過中國鐵路之父的願望,在新時代的中國得以實現了。2015年7月31日,在馬來西亞首都吉隆坡舉行第128屆國際奧委會全體會議上宣佈中國·北京正式獲得第24屆冬奧會舉辦權的時候,北京成為了全球首個舉辦夏季和冬季奧運會的“雙奧運”城市。

第128屆國際奧委會全體會議▼

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即將到來的北京冬奧會,往來各個賽區的主要交通工具,就是在當年詹天佑修建的京張鐵路基礎上修建而成的京張高鐵了。京張鐵路畢竟是條首次由中國人自主修建的鐵路,經過升級改造的京張高鐵,無疑是中國人自強不息的精神和新時代科技創新思想的最好結合,也符合此屆北京冬奧會的主題口號:一起向未來。

而為了保障北京冬奧會物資能安全及時地通關,天津海關在主要口岸通關監管現場開設冬奧會物資專用視窗,提供通關、監管、諮詢等“一站式”服務,實施全天候通關和優先查驗等保障措施,為進出境冬奧會物資辦理海關手續提供便利,持續為北京2022年冬奧會和冬殘奧會提供全面優質的服務。對於進境冬奧會物資,還可以應用“船邊直提”模式,船舶抵港即可放行並卸到企業車輛上完成提貨,提箱時間最短可壓縮到1。5小時。

其實今年中國的體育盛會不僅僅只有北京冬奧會這一場,2022年9月10日,第19屆亞運會也將在浙江多地舉辦。第19屆亞運會共有6個賽區,分別是杭州賽區、寧波賽區、溫州賽區、金華賽區、紹興賽區、湖州賽區。今年中國將迎來兩場體育盛會,這無疑是對中國強大國力的最好彰顯!

第19屆杭州亞運會▼

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