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溼法脫硫廢水、焦化廢水、綜合汙水處理產生的濃鹽水都是難處理、投資處理成本均高的廢水，採用膜處理為主的常規處理方法難以做到“零排放”或難以低成本“零排放”，採用煙氣脫白後，阻隔了煙氣中汙染物從水中向大氣中的轉移，利用煙道氣餘熱和殘氧熱解熱氧化...

二、煤化工廢水零排放新工藝煤化工廠二級反滲透濃水為原水，透過中試考察“納濾+高壓反滲透+蒸發結晶”組合工藝在煤化工廢水零排放中的應用效果...

各國禁售燃油車時間表在《半導體行業汽車晶片七問七答：傳統向智慧變革價值向成長重估-220128(89頁).pdf》中部分企業已經規劃禁售燃油車時間，詳細如下：而原本簽署了《零排放中、重型車輛全球諒解備忘錄》，目標是在2030年之前實現零排放...

黃靈靈11月13日，比亞迪釋出訊息稱，近日在第26屆聯合國氣候變化大會（COP26）上，相關政府、企業和其他組織代表共同發表了關於加速向零排放汽車和貨車轉型的宣言，目標是在2040年或之前實現零排放汽車和貨車的銷售佔比達到100%...

反觀豐田汽車掌門人豐田章男卻絲毫沒有簽署《格拉斯哥零排放汽車和麵包車宣言》的意思...

圖片來源：比亞迪在助力全球減排上，比亞迪表示，截至10月，比亞迪新能源車輛已累計為全球實現碳減排809萬噸，相當於種植了約674萬棵樹...

到2027年，由政府運營的4萬輛轎車和貨車將完全實現零排放，而今年晚些時候將公佈的法規將要求所有新的國產電動汽車充電器都是智慧的，允許在充電的汽車和電網之間進行通訊...

加速向零排放汽車轉型比亞迪表示，公司參與了加速向零排放汽車和貨車轉型的宣言，並簽署了《零排放中、重型車輛全球諒解備忘錄》，目標是在2030年之前實現零排放中、重型卡車的銷售佔比達到30%，2040年之前實現零排放中、重型卡車的銷售佔比達到1...

該報告強調，到2050年向完全脫碳轉型是可能的，但所有行動者都需要以自己的方式進行準備有潛力支援和部署零排放航運業的國家和企業必須在這十年中開始一起努力面臨更大行動障礙的人們必須制定靈活且強大的戰略來應對未來的快速變化所有各方都應努力透過國...

”減少碳排放目標是李爾對環境、社會和治理（ESG）責任的承諾，也是公司即將釋出的《可持續發展報告》中的一大重點，其它重點還包括森林零砍伐和保障人權的相關政策...

報道稱，加拿大之前已設定目標，要在2040年實現所有出售的乘用車均是零排放車輛...

各大石油企業要是聽信了環保人士的號召，相信了國際能源署所謂“不能再投資新的油氣開發專案”，那麼在這能源轉型剛剛起步之際，石油供應就會相當受限...