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誰是“凡爾賽”C5X，是雪鐵龍汽車重塑B級車市場的全新產品，在中國市場屬於中高階車範疇，該車不但將於全球同步銷售，未來還將由東風雪鐵龍生產銷售，據悉該車即在上海車展正式亮相，有望於今年下半年國內正式上市...

C5X是雪鐵龍的全新旗艦車型，它結合法蘭西設計風格和中國市場需求而生，擁有黃金比例設計，透過法式航空動力學、精準線條切割和流動型面運用，打造出極具張力的車身姿態，傳達出穩健、寧靜和舒適的感覺，完美契合中國市場的新審美...

59萬元詢底價CXPERIENCE未上市詢底價我們從曝光的官圖中可以看到凡爾賽C5X在外觀方面採用CXperience概念車設計語言，雪鐵龍經典的貫穿式中網和車標融為一體化，分體式的大燈設計，增強了前臉的兇狠感，引擎蓋中間採用了隆起設計，雙...

整體上來說，2021款東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS在配置和價格等方面都帶來了讓人小有驚喜的誠意，市場競爭力也得到了明顯的加強，相比CR-V、皓影、RAV4和奇駿以及銳際等競爭對手，該車的誠意和優勢也是可圈可點，如果多在營銷以及與消費...

雪鐵龍C5 點選瞭解詳情飛梭流光前臉辨識度極高C5X飛梭流光前臉採用“雙人”字 LOGO 設計，凸顯雪鐵龍身份標識，前大燈造型也以“X”字設計元素為基礎，透過鍍鉻裝飾與車標相連，在前臉處形成一條X形光影流線，讓人過目難忘，極具視覺衝擊感...

總的來說，東風雪鐵龍C5X不僅僅是命名上有話題性，在自身實力上也不輸於同級車型，甚至在智慧化和設計上更符合年輕人的口味，是下半年最值得期待的新車之一...

外觀顏值不輸大眾CC雪鐵龍凡爾賽C5X的車頭部分設計比較科幻前衛，車頭下方進氣口的設計還有種海馬汽車的感覺...

不管怎樣，雪鐵龍在中國設定了分會場直播這次釋出會，意味著C5 X是一定會國產的，甚至當場公佈了它的中文名：網路熱詞“凡爾賽”...

CXPERIENCE 點選瞭解詳情新車使用了EMP2平臺打造，雖然屬於轎車，但是整體給人的感覺更像是一臺跨界SUV，造型設計個性...

新款C5 X的所有車型都將配備雪鐵龍的“ Advanced Comfort”懸掛系統，而插電式混合動力版則採用了主動懸架...

東風雪鐵龍凡爾賽C5X，不僅向大家展示了它大膽創新的一面，以及中英命名的驚豔，更是為大家從新的定義了B級車的新標準，據東風雪鐵龍方面透露到，C5X上市之前還會對其外觀造型、內飾設計、產品亮點、目標人群以及上市價格和銷售政策做一系列的營銷動作...

東風雪鐵龍凡爾賽C5X全球首秀打造了一場沉浸式光影舒適盛宴，並以潮流運動、大膽創新、獨特優雅的設計及創意中英文命名帶來一場驚豔...

歷史上有一款車型與雪鐵龍C5 X採用相同的造型車型，那就是本田Crosstour，廣汽本田也將它進行了國產，中文名為歌詩圖...

雪鐵龍C5 點選瞭解詳情轎跑風格，盡顯潮流和獨特C5X是第三代EMP2平臺產品，EMP2模組化平臺是Stellantis集團最先進的中大型車平臺，在該平臺的賦能下，C5X以大膽創新的設計理念勾勒出動感的車身比例、優美的車身造型，讓人過目難忘...

新車暫時未展現全貌，結合僅有的海報來看，較為搶眼的就是新車“V” 字日間行車燈造型，並透過鍍鉻裝飾與車標相連後在前臉處形成一條X形效果——而這就是雪鐵龍最新的家族式設計語言...

67萬詢底價福克斯EV未上市詢底價在去年的CPCC麋鹿測試當中，天逸與東風本田的INSPIRE、福克斯、馬自達CX-30（配置|詢價）還有領克03同臺競技進行麋鹿測試，而最終成績鎖定在3...

只不過在同級別，相接近的價位區間，大眾、豐田、本田等熱門品牌車型的銷量居高不下，所以就像前面所說一樣，國人消費者跟風購買，就忽略了雪鐵龍C5...

雪鐵龍C5 點選瞭解詳情新車尾部造型稜角分明，兩側尾燈採用和頭燈組相同設計風格，點亮後極具辨識度...

中期改款東風雪鐵龍C3-XR『配圖為現款雪鐵龍C3-XR』作為中期改款車型，雪鐵龍C3-XR在外觀方面預計會有一些變化，因為其現款車型的設計有些內斂，在年輕化市場中已經缺失了一定的競爭力，所以該款車型預計會有一些提升...

作為中期改款車型，新車在外觀方面和老款相比變化還是非常明顯的，更大尺寸的中網格柵，除了能夠彰顯氣勢之外，更是為了配合該車的毫米波雷達的安裝，雪鐵龍logo仍連線兩側的大燈組，增加橫向延伸感...