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導語：新車到家就漏油，車主2次維權被打，4S：實話告訴你，這是庫存車現在已經有很多人都買了汽車，有的人是為了代步，而有的人是為了賺錢，可不管怎樣，只要車子是好車就行...

近期，某地某平臺大批網約車司機都聚集在一起，進行聲勢浩蕩的退車活動，吸引了不少乘客和路人議論紛紛，原本不可一世的網約車，現在也要落下帷幕了，時代的變化就是這麼迅速...

作為網約車行業數一數二的人，這一點讓不少滴答出行、一喂順風車等平臺嘲諷不已----自家的司機都搞不定，哪裡還能保持競爭力...

咱們得從國家汽車三包政策來入手，政策規定了以下幾點：· 在發給汽車的發票之日起60天內向賣方購買或駕駛，在3，000公里範圍內，如果轉向系統故障，制動系統故障，車身破裂或燃油洩漏，消費者可以選擇交換或退貨...

一，注意故障型別和維修時間首先有必要了解一下，新“三包法”對於汽車主要部件的維修、更換、退換政策：1、將原“三包法”中“發動機、變速器的主要零部件發生質量問題可以選擇退貨、更換、修理”改為“消費者可以選擇更換總成”...

車輛購置稅是明確規定可以退回的，首先是需要填寫《車輛購置稅退稅申請表》，裡面有著明確的規定，像是如果車子購買之後上不了牌照或者是車子出現了質量問題，需要退車或者是被召回的話是可以拿著商家給出的退款證明以及去公安局辦理車牌銷戶證明，攜帶這兩個...

三包法也有明確規定：在發給汽車的發票之日起60天或3000公里（以先到為準），如果轉向系統故障，制動系統故障，車身破裂或燃油洩漏，消費者可以選擇更換車輛或退車，由銷售者負責車輛的更換或退車...

溫先生說：“彈個車電子合同上面規定一年的行駛里程數是兩萬公里，但是我的APP顯示一年可行駛三萬公里，車子現在行駛了三萬三千多公里，已經超出合同限定公里數且要額外付費，如果現在我選擇退車，就要支付超出公里數的費用，是按照當時簽訂的合同走還是依...

但女士害怕購買的電動三輪車不能正常上路，於是在購買之前，兩次詢問店家情況，店家均明確表示，他們家出售的電動車，不需要掛牌，因此但女士向商家支付了6600元，買下了這輛“海寶”電動車...

百萬豪車僅開6天就出現質量問題在今年的3月2日，江西南昌的秦先生在南昌東之星汽車4S店花費了110萬，全款提了一輛賓士S400L型轎車，但是隻開了6天就出現了各種各樣的質量問題...

我們都知道，電商買車，我們能看到的都是商家提供的圖片，等到車子到了自己家裡，很多細節都會被忽略掉，而且網購換車或者退車退費都相對麻煩，溝通成本很大...

換不換標耽不耽誤坦克300的銷量，看看資料吧...

多少司機入坑之後發現賺不到錢，要求退車退押金無果，甚至為了討回被扣的押金，進行集體抗議...