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新邁騰的尾部採用了全新造型的 LED尾燈和流水式轉向燈，正好和車頭首尾呼應，使整車更具有時尚感具有科技範的配置在車身內部，環抱式的座艙設計，立體感十足，配合儀式感十足的10...

新邁騰330TSI 豪華型內飾優雅精緻邁騰330TSI 豪華型的內飾並沒有太過驚豔，採用簡約精緻的設計風格，在簡約中突顯豪華質感一直是大眾高階車型慣用伎倆，所以也不必太過驚訝...

外觀沉穩大氣莊重，絕對是B級車的佼佼者，空間足夠寬敞，後排空間超級無敵大，安全配置比較高，豪華版的裝有十個安全氣囊，動力還不錯，起步平穩加油時會略感有點肉，加速超車一點問題沒有，並會有強烈的推背感，動力連線比較平順，方向盤手感非常輕便，方向...

發動機動力十足動力來看，動力總成的升級及創新科技的應用，使全新一代邁騰動力大幅提升的同時，整體油耗降低約20%，進一步實現了“低耗高效”...

作為原汁原味的德系車型，新邁騰全系標配麥弗遜前獨立懸架和多連桿後獨立懸架，擁有較高的操控性和舒適性，加上配備的EPS電動隨速助力轉向系統，轉向精準，可靠性高...

2016年，備受市場期待的中高階轎車 B8L上市，這也是大眾集團第八代B級車，邁騰B8L以高階風尚的外形設計、智慧創新的科技裝備以及無與倫比尊享的體驗...

側面採用MAGOTAN標識，彰顯專屬身份，配以新造型輪轂，動感時尚尾部採用MAGOTAN中置字母造型，致敬輝騰，豪華大氣，鍍鉻和高亮黑的底部擾流設計，層次感強，新造型LED尾燈，配以流水轉向，科技感十足新邁騰內飾設計豪華而富有科技感，全新造...

LIGHT”專屬標識，普通版的新邁騰就沒有，您看這個雨滴點綴式前格柵，縱向增加鍍鉻點綴，相比普通版更顯豪華，開出去一眼就能看出是高配新邁騰汽車智慧駕駛屬於前沿科技，現在的大多數B級車最高也就是L2級別，而在這方面，一汽-大眾做的非常出色，新...

新邁騰配備了非常實用的定速巡航功能，可以實現20km/h-180km/h速度區間內的定速行駛...

不論底盤調教，還是發動機的功率及穩定性，一直都是高度好評，所以很多人在買車的是，都會優先選擇一汽大眾這一品牌，而剛剛上市的新邁騰，消費者在車輛的駕乘體驗上也帶來了更多驚喜，在汽車市場當中有一些實力強勁的車型尤其是發動機引數看著過癮，比如新邁...

在車內空間和乘坐感受上，新邁騰的表現讓人驚喜...

在車內空間和乘坐感受上，新邁騰的表現讓人驚喜...

在車內空間和乘坐感受上，新邁騰的表現讓人驚喜...

0T L4發動機，發動機最大功率是186馬力，峰值扭矩320牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速為210km/h，官方0-100km/h加速為8...

作為一款中高階轎車，新邁騰，不僅吸引了很多中年人的關注，更是讓很多年輕人都傾心不已，畢竟這款車在外觀和內飾的設計上都進步不小，動力也很足，能夠吸引年輕人很正常，而且憑藉HSB高強度車身和豐富的主被動安全配置，新邁騰為駕乘者提供了全方位的安全...

內飾不止動感，配置高階內飾上來看，新邁騰沒有延續老款的設計，在細節方面有了一些改變，這也是升級部分配置之後必須進行的改變...

作為一款中高階轎車，新邁騰，不僅吸引了很多中年人的關注，更是讓很多年輕人都傾心不已，畢竟這款車在外觀和內飾的設計上都進步不小，動力也很足，能夠吸引年輕人很正常，而且憑藉HSB高強度車身和豐富的主被動安全配置，新邁騰為駕乘者提供了全方位的安全...

新邁騰全新一代帕薩特感覺邁騰不是那麼張揚，各種鍍鉻裝飾也沒有那麼多...

邁騰車外觀：前臉採用了大量的橫向鍍鉻裝飾條，矩陣式全自動大燈，小燈、日間行車燈、轉向輔助燈等全部採用的是LED光源...

一汽-大眾新邁騰出色的市場表現使其獲得廣泛支援，作為大眾品牌旗下的主打款之一，新邁騰憑藉其安靜、柔和的乘坐感受，以消費者對汽車高質量的需求為切入點，因此得到了廣泛的好評...