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以下為主流車品牌的榜單：1.豐田在中國市場的品質保障依舊保持較高水準雖然現在還用“開不壞的豐田”這個老梗來形容豐田旗下車型有點不太客觀了，不過在百車故障率排名中，豐田並沒有打破常年累積下來的穩定性與品質口碑...

其它的總統座駕一樣，雅科仕也是公開對外銷售的（當然總統專屬版和我們買到的還是有不一樣的地方），而且它的價格也相對便宜的多，不像紅旗、林肯等大幾百萬的售價，它的基礎售價只有不到70萬，再加上大力度折扣，這臺車的售價在國內也就和一臺高配5系相當...

凱迪拉克CT6在配置上極其豪華，可以說優於奧迪A8...

8%，已然在同級車型裡是墊底的存在了，而且負面訊息不斷被曝出，口碑也有所下滑，加之BBA等老牌車企不斷降價和增配，導致紅旗H9的競爭力越來越弱，而且受到新能源汽車的衝擊，銷量自然是會一跌再跌的，真的讓人為之感到惋惜，國產豪華車難道真的要這樣...

捷尼賽思GV80的車頭部分採用盾牌形狀的進氣格柵，為了營造出豪華感的氛圍，內部為網狀的鍍鉻飾條，這也是豪華車常用的設計手法，利用大量的鍍鉻飾條來提升豪華感...

93萬臺，橫掃同級對手，成為了當之無愧的榜首，銷量更是實現了翻倍增長，短短几個月的時間就能逆襲成功，可見奧迪A4L還是很有實力的，相比賓士C級和寶馬3系來說，奧迪A4L並沒有強大的品牌力，也沒有優秀的設計，但是奧迪A4L的價效比更高，這也使...

奧迪A6L是昔日的標杆，如今卻淪落了，廉價和中庸成為了它的代名詞，外觀設計很時尚，看上去動感優雅，保留了商務風格，氣場絲毫不遜色於賓士E級和寶馬5系，只是品牌力大不如前，因而也被很多人瞧不上，不過產品力並不弱，新車的動力也得到了提升，只是座...

豪華策劃固有的價格區間，也導致了使用者在油車和電車轉換中，基本處於猶豫期，如何在成本和效率上驅動競爭優勢，也是中國本土化的BBA品牌，要採用的方式，重點是應對特斯拉在使用者市場競爭，從新能源汽車快速增長的背後，一方面是入門級的代步需求，還有...

0T L6發動機+8AT變速箱的動力組合，在該市場中就屬於比較罕見的實力，即便是在中大型SUV市場中也並不常見，可見捷豹F-PACE在動力方面所呈現的實力，堪稱同級別唯一...

最後來說說國產豪華車大眼個人認為，國產豪華車目前來說只有2個品牌，一個就是根紅苗正的紅旗，一個就是吉利的領克...

整體來看，過半豪華車品牌的保值率都出現了回落，其實也是可以理解的，畢竟1月份已經臨近“年關”，二手車市場出現波動也是在情理之中，不過賓士、奧迪和特斯拉的大幅回落，路虎品牌升至第六，還是有些出人意料...

舉幾個例子，香港某大老闆下午約幾個老闆去半島酒店喝下午茶，大老闆自己開勞斯萊斯幻影去，到了門口停車，門童馬上拉開車的後門，結果發現沒有人，問司機老闆人呢...

具體來看，在9月50萬以上豪華品牌純電動車銷量榜單中，高合汽車HiPhi X 車型在9月銷量達到了641臺，環比增長36...

0T發動機，動力在同級車型中屬於中等表現，也沒有很大的競爭力，不過不用擔心加速問題，油門響應靈敏，只要肯踩油門就能感受到所謂的推背感，而且動力輸出是線性的，不會讓人感到突兀的加速感，有助於提升行駛平順性...

該報告基於2016年12月至2020年5月之間購車的36860位車主的真實反饋，研究覆蓋了49個品牌的239款車型，包含與車輛相關的8個問題類別：車身外觀、駕車經歷、配置/操控/儀表板、音響/娛樂裝置/導航系統、座椅、空調系統、車身內裝以及...

在很多人看來，賓士是國內公認的豪華車品牌第一，但咱們從市場上的表現來看，其實寶馬無論是在知名度，品牌影響力其實一點都不輸賓士，在現實生活中，寶馬也一直是“身份檔次”的象徵，值得一提的是，儘管寶馬X1搭載了是一臺三缸發動機，但仍然在剛過去的5...

張毅某給了他的妻子買保時捷，看到土地價格突然意識到：它真的是“老和深層計算”隨著我們的生活質量的持續改進，奢侈品也越來越多...

我想這對於大部分還沒買車的年輕人來說都是非常關心的，不可否認，在現如今的汽車市場上，從家轎車，到中級車再到豪華車都顯得非常豐富，可選擇的車型也非常多，但不得不承認，無論是在何時何地開上一輛豪華車，給人的那種感覺都會完全不一樣，所以，為何寶馬...

排名第三，名列倒數第一，目前正在銷售的所有SUV，全部採用低成本麥弗遜前懸架的豪華車品牌是：雷克薩斯、英菲尼迪、凱迪拉克...

所以大多數時候，當人們買車時，他們通常會選擇國產的華晨寶馬、北京賓士和一汽奧迪等等知名品牌...